紐西蘭露營車 2 週行程：北島加南島

排天數之前，先搞定交通

先訂渡輪，其他行程再繞著它排。Interislander 和 Bluebridge 都有航班橫渡庫克海峽，夏天班次常客滿；算上報到時間和兩頭的車程，渡海就會用掉大半天。這條路線上的其他安排，都比渡輪好調整。

如果甲地租乙地還的費用合理，就在奧克蘭取車、皇后鎮還車；不然就得多開一段很長、毫無收穫的回程路。冬天要多留時間翻越高山隘口，規定需要時要帶雪鏈，而且每天早上出發前查路況，不要前一晚查完就算了。

第 1 到 6 天：北島

從奧克蘭北邊出發，不要待在市區；出城時順路採買，第一晚住在 Ōrewa 或芙蓉海岸（Hibiscus Coast）附近。第二天開進科羅曼德半島，去教堂灣（Cathedral Cove）和 Hahei，值得悠閒地待一個下午。第三天到羅托魯瓦看地熱公園，那裡的度假營地真的很方便。

第四天到陶波（Taupō）看湖和胡卡瀑布（Huka Falls），可以住度假營地，或先查好陶波地區議會的自由露營規定再停車過夜。第五天往東到納皮爾，看裝飾藝術建築、走酒莊路線；第六天經懷拉拉帕（Wairarapa）南下到威靈頓。北島的最後一晚，要住在渡輪碼頭附近。

第 7 到 10 天：進入南島

第七天渡海，接著走夏洛特皇后大道（Queen Charlotte Drive），這段路比地圖上看起來更慢，也更美。早點在峽灣區（Marlborough Sounds）停下來過夜，別摸黑硬開去尼爾森。

第八到十天沿西岸南下到冰河區，再翻過山到瓦納卡（Wānaka）。這是整條路線最潮濕、人煙最少的一段，沙蠅很兇，但大多數人最美的照片也是在這裡拍的。加油要比你覺得需要的更勤。

第 11 到 14 天：南部

第十一天從瓦納卡經皇后鎮開到蒂阿瑙，約 3 小時；第十二天從蒂阿瑙出發，花一整天來回米佛峽灣。米佛公路風景壯觀，但一點也不留情面：早點出發，做好完全沒訊號的準備，冬天還要查有沒有因雪崩封路。

第十三天穿過南地（Southland）到卡特林斯（Catlins）海岸的珍奇灣（Curio Bay）看企鵝和海獅，第十四天往北開回皇后鎮還車，約 4 小時。如果第十四天班機很早，就略過卡特林斯，第十三天改開蒂阿瑙到皇后鎮，約 2 小時。

需要時可以省掉一天的地方

這條路線有三個可以自然壓縮的地方。納皮爾這段可以改成從陶波直接開到威靈頓；卡特林斯可以整段不去；天氣變差時，米佛峽灣可以改成觀光飛行，或在蒂阿瑙待短一點。

不該壓縮的是渡輪那天和西岸。行程排太緊，兩者都會讓你吃虧：一個是改票手續費，另一個是加油、吃飯和有訊號的地方之間都隔得很遠。

季節對路線的影響比計畫還大

聖誕節到 1 月底，能訂的每一晚都先訂好，熱門的海邊營地就當作到了現場一定沒位子。到了淡旺季之間的過渡期，同一條路線比較安靜、比較便宜，也比較容易每天臨時調整。

冬天的南島，完全是另一趟旅程。高山隘口可能封閉，部分 DOC 營地和道路會關閉，白天很短，2 月開起來沒問題的路段，到了 7 月就會很吃力。寧可縮短每天的車程，也不要摸黑提早出發。

沿途地點