紐西蘭北島露營車路線：14 天營地與車程

奧克蘭到火山地帶

第一晚住在奧克蘭車潮範圍外，接著科羅曼德半島和羅托魯瓦各住 2 晚。這樣就有一天可以去海灘或森林、一天看地熱，不用每天早上拆營。

去東加里羅（Tongariro）之前，在陶波（Taupō）補貨。高山行程一定要跟著天氣預報、接駁安排，以及火山或步道警示走，條件不對時，就改走海拔低一點的步道。

南下威靈頓

中部的長途車程，可以在旺格努伊（Whanganui）或卡皮蒂海岸（Kāpiti Coast）一帶分段。在威靈頓最好把車停著不動，住在大眾運輸方便的營地，就不用煩惱限高和市中心昂貴的停車費。

如果接著要搭庫克海峽渡輪，就照車輛訂位的規定報到，也要預留強風延誤的時間。藥品、保暖衣物和重要證件要隨身帶，別放在航行中不能回去的車輛甲板上。

經塔拉納基回程

時間夠的話才往北經懷拉拉帕（Wairarapa）；不然就沿西岸往塔拉納基（Taranaki）走。新普利茅斯很適合住 2 晚當據點，海邊和山上都能安排。

最後經懷卡托（Waikato）收尾，最後一晚住得離奧克蘭夠近，回程才從容。清潔、加油和還車，花的時間都比行程表最後一行看起來的長。

14 天就得做出取捨

常見的錯誤是想在兩週內塞進北地、科羅曼德半島、中部高原、東角和塔拉納基。結果就是整趟都在開車，哪裡都沒好好待過。北邊環線，或東部加中部的路線，選一條好好玩。

可行的走法是奧克蘭、科羅曼德半島、羅托魯瓦、陶波、東加里羅、納皮爾、威靈頓，其中至少兩個地方住 2 晚。北地就另外排一趟，不要匆匆忙忙硬加進來。

東加里羅高山健行要好好規劃

東加里羅高山健行（Tongariro Alpine Crossing）是單程 19.4 公里的高山路線，起點和終點都要靠接駁車，Mangatepopo 停車場又有停車時間限制，等於非搭接駁不可。強風、雲霧或結冰時常常封閉或不安全，每年都有人在這裡遇上大麻煩。

先訂好接駁車，當天早上看 DOC 的天氣預報，不管停車場多大太陽，都要帶保暖和防水衣物，也要真的做好隨時放棄的準備。行程裡多留一天，就算取消也還有機會。

地熱景點要精挑細選

羅托魯瓦和陶波的地熱景點多到用不完，而且彼此不能互相取代。Wai-O-Tapu、Waimangu、Orakei Korako 和月球火山口（Craters of the Moon）各有特色，全部都要門票，價差也很大。

與其付三個園區的門票，不如挑一個付費園區，再加上羅托魯瓦市中心的 Kuirau Park。那是地方議會管理的免費公園，有冒煙的池子和泥漿。新鮮感消退得比門票錢讓人預期的更快，這筆錢拿去遊湖或健行一日更划算。

最後一天排輕鬆

如果要從奧克蘭搭機，或從威靈頓搭渡輪，千萬別排在出發當天早上才到。道路施工、天氣和最後一天開得慢都很正常，北島的主要幹道在假期前後車也很多。

最後一晚住在離碼頭或機場 1 小時以內的地方。這樣出發那天早上就不會手忙腳亂，代價頂多是最後一個營地沒那麼有趣。

懷托摩、納皮爾與常被刪掉的景點

懷托摩（Waitomo）的螢火蟲洞是真正的亮點，但夾在奧克蘭和中部高原之間，位置有點尷尬，所以常被刪掉。有時間也有興趣的話，黑水漂流（black water rafting）比一般的步行導覽更讓人難忘。

納皮爾的裝飾藝術（art deco）市中心不大，一個早上就逛得完，很適合搭配霍克斯灣（Hawke's Bay）的酒莊，大部分酒莊從市區騎單車就到得了。這裡住 2 晚最好，不適合只是路過。

如果兩週排得很緊，刪納皮爾比較說得過去。懷托摩在整條路線上沒有替代品，酒區則是繼續往南到馬爾堡還會再遇到。

哪幾天的車程最吃力

奧克蘭到科羅曼德半島，以及陶波經 Titiokura 隘口到納皮爾，是最常被低估的兩段路。兩段都有彎彎曲曲的路段，實際花的時間會遠遠超過導航的預估。

這兩段都要安排停靠點分段開，不要當成單純的移動日。不然就是抵達了很棒的地方，卻累到沒力氣玩。

沿途地點