有了渡輪，南北島才能串成一趟旅程，但渡輪也是整個行程裡最沒彈性的一環。要把這天當成事先訂好的交通日，而不是沿途的景點；最常出問題的兩件事，是你申報的車身尺寸，以及下船後緊接著排了什麼。
如實申報車身尺寸
票價依車輛總長計算，「總」指的是包含所有附加在車上的東西：自行車架、拖車鉤、突出車身的遮陽篷，還有拖在後面的拖車。少報的話，報到時就得補差價；如果班次客滿，偶爾還會完全上不了船。
要實際量，別用估的；如果是租車，訂船票前先向租車公司拿到車子的尺寸。小客車和露營車的票價差很多，用猜的，不管猜多還是猜少，都可能多花錢。
- 車架、車頂箱、拖車都要算
- 訂票前先問租車尺寸
- 少報可能上不了船
選對渡輪公司和班次
Interislander 和 Bluebridge 都有跑庫克海峽，兩家在威靈頓的碼頭不同，航程時間略有差異，船也不一樣。沒有哪一家一定比較好；先看哪個碼頭比較順你的路線，以及哪個班次能讓你到了對岸還有時間好好利用。
把報到時間、航程本身和兩頭的開車時間都算進去，渡海就會占掉大半天。要把這天當成交通日，而不是塞在兩段車程之間順便處理的事。
想省錢，先看改票條件
最便宜的票通常彈性最小，而庫克海峽的班次因天氣取消或延誤，是三不五時就會發生的事。省下 40 紐幣，如果改票要花得更多，就一點都不划算，而這種情況其實很常見。
只要日期有一點不確定，尤其是冬天，或渡海前要先開一段很長的高山路，就多付一點買彈性票，並把改票期限記在行程那一站的備註裡，不要只靠記憶。
- 因天氣停航很常見
- 彈性票是便宜的保險
- 改票期限記在行程備註
排隊前先把事情辦完
進碼頭排隊前，先加油、採買、清空廢水箱。一旦排進車道就走不開了，現場設施不多，車隊也可能比預期更早開始移動。沒在威靈頓清好卡式馬桶，到了皮克頓才處理，南島的第一個早上就白白浪費一個小時。
要在渡輪公司規定的報到時間內抵達，車輛的報到時間比大多數人以為的早。證件和訂位代號先準備好，別到了窗口才在翻找。
帶上船上要用的東西
開船後就不能回到車輛甲板，航程中要用的東西都得一起帶上去：藥品、保暖衣物、水、食物、充好電的手機，還有讓小孩打發時間的東西。忘了帶外套，也沒辦法下去拿。
同行的人如果容易暈船，上船前就先吃藥，別等船開了才吃。庫克海峽的浪真的可能很大，吹南風時最糟。
- 開船後不能回車上
- 上船前先吃暈船藥
- 保暖衣物、水和充電器帶上樓
抵達後的行程要留彈性
搭渡輪最常犯的錯，就是在預定抵達時間之後，馬上排了很貴又不能錯過的行程。只要船一延誤，你就會錯過導覽、浪費一筆預訂，或得摸黑開一段長路。抵達後的那段時間，安排要保持彈性。
下船後別馬上排很長的高山路或難開的路段，搭晚班船時更是如此。夏洛特皇后公路（Queen Charlotte Drive）風景很美，但開起來很慢，不適合在黃昏、人又累的時候第一次開。
在皮克頓或威靈頓住一晚緩衝
如果船很晚才靠岸，就在抵達那一側的碼頭附近訂一晚。開一小段路到已經查好的營地，比硬撐著再開幾個小時去更遠的營地好，隔天早上也能從容出發，不用忙著收拾殘局。
搭早班船前也一樣。在碼頭附近住一晚，比開一個小時去住稍微好一點的營地更值得，因為錯過報到時間，就等於錯過這班船。
- 晚到就住碼頭附近
- 晚班船後別開遠路
- 錯過報到就錯過船
沿途地點
出發前確認
規定和現場狀況隨時會變。出發前，請再查一次官方資料，以及你要去的公園或營地的頁面。
常見問題
帶露營車搭庫克海峽渡輪要提前訂嗎？+
要，而且要比你想的更早訂。車位有限，露營車占的空間比較大，票價也另外計算，夏天的班次幾週前就會賣完。
庫克海峽渡輪要坐多久？+
威靈頓到皮克頓大約 3 個半小時，開車上船的話，還要提前 1 小時以上報到。天氣差時停航的機率不低，所以不要在任何一側排同一天的轉乘行程。
帶著上路
存好停靠點，規劃整趟行程
把收藏的地點排成有順序的路線、算出距離，日期、備註和待辦事項也一起記好。
