Pohjoissaaren matkailuautoreitti: 14 päivää, leirit ja ajot

Aucklandista tulivuorimaahan

Viivy ensimmäinen yö Aucklandin liikenteen ulkopuolella ja anna sitten Coromandelille ja Rotorualle kaksi yötä kummallekin. Tämä luo aikaa ranta- tai metsäpäivälle ja geotermiselle päivälle ilman leirin pakkaamista joka aamu.

Käytä Taupōa täydennykseen ennen Tongaria. Vuoristosuunnitelmien on seurattava ennustetta, kuljetusjärjestelyjä ja tulivuori- tai polkuvaroituksia, alempi kävely valmiina, kun olosuhteet ovat väärät.

Etelään Wellingtoniin

Katkaise keskiosan ajo Whanganuin tai Kāpiti Coastin ympärillä. Wellington palkitsee pysäköidyn ajoneuvon, ja julkisen liikenteen lähellä oleva leirintäalue välttää korkeusrajat ja kalliin keskustan pysäköinnin.

Jos Cook Straitin lautta seuraa, kirjaudu sisään ajoneuvovarauksen mukaan ja varaudu tuulihäiriöihin. Pidä lääkkeet, lämpimät kerrokset ja välttämättömät asiakirjat ajoneuvokannen ulkopuolella, jolle et pääse matkan aikana.

Paluu Taranakin kautta

Matkusta pohjoiseen Wairarapan kautta vain, jos aika sallii; muuten käytä länsirannikkoa kohti Taranakia. New Plymouth tarjoaa helpon kahden yön tukikohdan rannikon ja vuoren vaihtoehdoille.

Päätä Waikaton kautta viimeisen yön ollessa tarpeeksi lähellä Aucklandia rauhalliselle paluulle. Siivous, polttoaine ja vuokrauksen luovutus kestävät kauemmin kuin matkasuunnitelman viimeinen rivi antaa ymmärtää.

Neljätoista päivää tarkoittaa puolen valitsemista

Yleinen virhe on yrittää sisällyttää Northland, Coromandel, keskitasanko, East Cape ja Taranaki yhteen kahteen viikkoon. Se tuottaa ajolomalla, jossa ei ole aikaa millekään niistä. Valitse joko pohjoinen kierros tai itäinen ja keskiosan reitti ja tee se kunnolla.

Toimiva muoto on Auckland, Coromandel, Rotorua, Taupō, Tongariro, Napier, Wellington, kahdella yöllä vähintään kahdessa niistä. Northlandista tulee sitten erillinen matka kiireisen liitteen sijaan.

Tongariro Alpine Crossing vaatii oikean suunnitelman

Se on 19,4 kilometrin yhdensuuntainen vuoristoreitti, vaatii kuljetusta molemmissa päissä, ja Mangatepopolla on pysäköintiaikaraja, joka käytännössä pakottaa kuljetuksen. Se on myös usein suljettu tai vaarallinen tuulessa, pilvessä tai jäässä, ja ihmiset joutuvat vakaviin vaikeuksiin joka vuosi.

Varaa kuljetus, tarkista DOC:n ennuste aamulla, kanna lämpimiä ja vedenpitäviä kerroksia riippumatta pysäköintialueen auringonpaisteesta ja ole aidosti valmis luopumaan siitä. Jätä matkasuunnitelmaan varapäivä, jotta peruutus ei ole sen loppu.

Geoterminen maa palkitsee huolellisen valinnan

Rotoruassa ja Taupōssa on enemmän geotermisiä nähtävyyksiä kuin kukaan tarvitsee, eivätkä ne ole vaihdettavissa keskenään. Wai-O-Tapu, Waimangu, Orakei Korako ja Craters of the Moon tarjoavat kukin jotakin erilaista, kaikki perivät sisäänpääsyn ja hinnoittelu vaihtelee laajasti.

Valitse yksi maksullinen puisto ja lisää Kuirau Park Rotoruan keskustassa, kunnan ilmainen puisto, jossa on höyryäviä altaita ja mutaa, kolmen maksullisen sijaan. Uutuus kuluu nopeammin kuin sisäänpääsymaksut antavat ymmärtää, ja raha on paremmin käytetty järvimatkaan tai päiväkävelyyn.

Jätä viimeinen päivä pehmeäksi

Jos lähdet lentämään Aucklandista tai otat lautan Wellingtonista, älä suunnittele saapuvasi lähtöaamuna. Tietyöt, sää ja hidas viimeinen päivä ovat kaikki normaaleja, ja Pohjoissaaren pääreiteillä on raskasta liikennettä lomien aikaan.

Viivy viimeinen yö tunnin sisällä terminaalista tai lentokentältä. Se muuttaa stressaavan aamun tavalliseksi eikä maksa mitään enempää kuin hieman tylsempi viimeinen leiripaikka.

Waitomo, Napier ja pysäkit, jotka leikataan

Waitomon hehkumatoluolat ovat aito kohokohta ja sijaitsevat hankalasti Aucklandin ja keskitasangon välillä, minkä vuoksi ne usein pudotetaan. Mustan veden lautailu on mieleenpainuvampi kuin tavallinen kävelyretki, jos sinulla on aikaa ja halua.

Napierin art deco -keskusta on tarpeeksi kompakti nähtäväksi aamussa ja sopii hyvin yhteen Hawke's Bayn viinitilojen kanssa, joista useimmat ovat pyöräilymatkan päässä kaupungista. Se toimii parhaiten kahden yön pysäkkinä eikä läpikulkuna.

Jos kaksi viikkoa on tiukka, Napier on perustellumpi leikkaus, koska Waitomolla ei ole korviketta mistään muualta reitillä, kun taas viinialueet ilmestyvät uudelleen Marlboroughissa, jos jatkat etelään.

Missä ajopäivät puraisevat

Aucklandista Coromandeliin ja Taupōsta Napieriin Titiokuran yli ovat kaksi osuutta, joita aliarvioidaan useimmin. Molemmat sisältävät mutkaisia osuuksia, jotka venyvät reilusti reititysarvionsa yli.

Katkaise kumpikin pysähdyksellä sen sijaan, että kohtelisit sitä läpikulkuna. Vaihtoehto on saapua johonkin hyvään ilman voimia nauttia siitä.

Paikkoja matkan varrella