只要第一天和最後一天的車程守得住,5 天就夠把科羅曼德半島和羅托魯瓦串起來。換來的是一條從海風、原生林一路走到地熱蒸氣的路線,不必浪費一整天在移動上。

01

第 1、2 天:進入科羅曼德

避開通勤時段離開奧克蘭,在海岸公路變窄前,先到泰晤士鎮(Thames)買好食物、加滿油。半島西側很美,但實際開起來比距離看起來慢,車身高的露營車更是如此。

第二天依目前的開放狀況,待在 Whangamatā、熱水海灘(Hot Water Beach)或教堂灣(Cathedral Cove)一帶。在活動地點附近找合法營地過夜,別在天黑後才橫越半島。

02

第 3 天:轉往森林

開進內陸前,先在惠蒂昂加(Whitianga)或科羅曼德鎮(Coromandel Town)好好整頓一下。Kauaeranga Valley 的營地適合能接受簡單設施的人;度假營地(holiday park)則有淋浴、有電,下雨天過夜也輕鬆得多。

半島雨量很大,坍方可能影響地方道路。決定走偏遠路線前,先查紐西蘭交通局(Waka Kotahi)和地方議會的最新消息,也把一條有鋪柏油的替代路線存起來。

03

第 4、5 天:羅托魯瓦與回程

羅托魯瓦要留一整天,走地熱步道、看湖、參加文化體驗。住合法營地或度假營地,地熱區的圍欄和警告標誌一律當作不能越過的界線。

可以經懷卡托(Waikato)回奧克蘭;如果這個環線只是長途旅程的開頭,就繼續往南。別泡溫泉泡到很晚,再拖著疲累的身體開不熟的鄉間道路。

04

比地圖上說的更花時間的路

橫越科羅曼德山脈的 309 Road 有部分沒鋪柏油,開起來很慢;泰晤士鎮到科羅曼德鎮的沿海路段,則是貼著山壁的窄路,幾乎沒地方超車。兩條都不難開,但花的時間都會遠超過導航 App 的估算,開大車尤其明顯。

半島要留一整天慢慢玩,別當成路過。重點是東側的海灘,為了準時抵達羅托魯瓦匆匆開過,這個環線就失去意義了。

小提醒
  • 309 Road 部分沒鋪柏油
  • 泰晤士到科羅曼德路窄又慢
  • 半島留一整天
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教堂灣和熱水海灘要抓時間

熱水海灘只有在低潮前後大約兩小時內才玩得到,這一天怎麼過是潮汐表決定的,不是你的行程表。排停靠點順序前先查好,滿潮時抵達,那裡真的什麼都不能做。

教堂灣因為暴風雨損害和坍方,進出方式已經改過好幾次,步行路線和停車安排也不只調整過一次。查 DOC 公布的最新狀態,別看舊的部落格文章;步道有限制的話,可以考慮從 Hahei 搭水上計程車。

06

夏天的海灘營地要先訂

聖誕節到 1 月下旬之間,Hahei、熱水海灘和 Ōpoutere 的東岸營地會完全客滿,常常幾個月前就被訂光。這段期間沒訂位就出發,根本不算計畫;半島上的自由露營(freedom camping)選擇也很少,巡查很嚴。

避開這段期間,同樣的營地提前幾天就訂得到,價格也比較便宜。日期只要有一點彈性,2 月和 3 月一樣是這些海灘,卻不用跟人擠。

小提醒
  • 旺季海灘營地提前數月訂
  • 這裡自由露營選擇少
  • 2 月、3 月輕鬆很多
07

羅托魯瓦值得多停一下

地熱公園、紅木森林和湖泊,都不是一個下午看得完的。這裡的度假營地很方便,還多了地熱加溫泳池這種新鮮體驗。很適合住兩晚而不是一晚,尤其是在科羅曼德一直遇到下雨的話。

硫磺味是真的,不過幾個小時後就聞不太到了。不會消失的是對銀飾的影響,貴重飾品在這裡的期間最好收在行李裡。

08

每晚的據點怎麼選

如果很晚才離開奧克蘭,第一晚可以住泰晤士鎮,但那裡是補給小鎮,不是目的地,真正的半島要從泰晤士鎮以北才開始。惠蒂昂加和 Hahei 是東岸最順的據點:Hahei 離步道最近,惠蒂昂加的生活機能比較齊全,營地選擇也比較多。

羅托魯瓦這一段,住湖畔的度假營地,離地熱公園和紅木森林都近,不必每天早上再開回市區。藍湖(Blue Lake)和 Lake Ōkāreka 比市中心的選擇安靜,離景點也只有一小段車程。

如果半島天氣變差,比較明智的做法是砍掉一天海灘行程,提早到羅托魯瓦。那裡幾乎所有活動下雨都照樣能玩,科羅曼德海岸就很少是這樣。

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離開奧克蘭

週五下午往南離開奧克蘭,或週日晚上回來,車程都會多出很多時間。盡量逆著車流走,或早點出發,趁高速公路還順暢。

從泰晤士鎮出發的豪拉基鐵道自行車道(Hauraki Rail Trail)是平坦的單車路線,穿過平原和峽谷,租單車也很方便。半島天氣不好時,很適合當休息日。

小提醒
  • 避開週五、週日高速公路尖峰
  • 雨天就去騎豪拉基自行車道
MAP

沿途地點

AucklandThamesCoromandel TownWhitiangaRotorua

帶著上路

存好停靠點,規劃整趟行程

把收藏的地點排成有順序的路線、算出距離,日期、備註和待辦事項也一起記好。

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