Autocamperrute på Nordøen: 14 dage, campingpladser og køreture

Fra Auckland til vulkansk land

Tilbring den første nat uden for trafikken i Auckland, og giv så Coromandel og Rotorua to nætter hver. Det giver tid til en dag på stranden eller i skoven og en geotermisk dag uden at pakke sammen hver morgen.

Brug Taupō til at proviantere før Tongariro. Alpine planer skal følge vejrudsigten, transportarrangementer og vulkan- eller stiadvarsler, med en lavere tur klar, når forholdene er forkerte.

Syd på til Wellington

Del turen midt i landet omkring Whanganui eller Kāpiti Coast. Wellington belønner et parkeret køretøj, og en campingplads nær den offentlige transport undgår højdegrænser og dyr parkering i centrum.

Hvis en færge over Cookstrædet følger, så check ind efter køretøjets booking, og regn med forstyrrelser på grund af vind. Hav medicin, varme lag og vigtige dokumenter uden for et bildæk, du ikke kan komme til under overfarten.

Tilbage gennem Taranaki

Kør kun nordpå gennem Wairarapa, hvis tiden tillader det; ellers kan du tage vestkysten mod Taranaki. New Plymouth er en let base for to nætter med muligheder både ved kysten og på bjerget.

Afslut gennem Waikato med den sidste nat tæt nok på Auckland til en rolig hjemrejse. Rengøring, brændstof og aflevering af lejebilen tager længere tid, end den sidste linje i rejseplanen antyder.

Fjorten dage betyder at vælge en side

Den almindelige fejl er at prøve at få Northland, Coromandel, det centrale plateau, East Cape og Taranaki med på to uger. Det giver en kørselsferie uden tid til noget af det. Vælg enten den nordlige rundtur eller den østlige og centrale rute, og gør det ordentligt.

En brugbar form er Auckland, Coromandel, Rotorua, Taupō, Tongariro, Napier, Wellington, med to nætter mindst to af stederne. Northland bliver så en særskilt tur og ikke et hastigt vedhæng.

Tongariro Alpine Crossing kræver en rigtig plan

Det er en alpin rute på 19,4 kilometer, kun i én retning, den kræver shuttle-transport i begge ender, og der er en tidsgrænse for parkering ved Mangatepopo, som reelt tvinger dig til shuttlen. Den er også ofte lukket eller usikker ved vind, skyer eller is, og folk kommer i alvorlige vanskeligheder hvert år.

Book shuttlen, tjek DOC's vejrudsigt om morgenen, hav varme og vandtætte lag med uanset solen på parkeringspladsen, og vær virkelig villig til at opgive den. Lad en ekstra dag stå åben i rejseplanen, så en aflysning ikke er enden på det.

Geotermisk land belønner omhyggelige valg

Rotorua og Taupō har flere geotermiske attraktioner, end nogen har brug for, og de kan ikke byttes om. Wai-O-Tapu, Waimangu, Orakei Korako og Craters of the Moon tilbyder hver noget forskelligt, alle tager entré, og priserne varierer meget.

Vælg én park med entré, og læg Kuirau Park i det centrale Rotorua til, en gratis kommunal park med dampende pools og mudder, i stedet for tre med entré. Nyhedens interesse aftager hurtigere, end entréprisen antyder, og pengene bruges bedre på en tur på søen eller en dagstur.

Hold den sidste dag let

Hvis du flyver fra Auckland eller tager en færge fra Wellington, så planlæg ikke at ankomme om morgenen på afrejsedagen. Vejarbejde, vejr og en langsom sidste dag er alt sammen normalt, og de store ruter på Nordøen har tung trafik omkring helligdage.

Tilbring den sidste nat inden for en time fra terminalen eller lufthavnen. Det forvandler en stresset morgen til en almindelig og koster ikke mere end en lidt kedeligere sidste campingplads.

Waitomo, Napier og de stop, der bliver skåret fra

Waitomos grotter med lysorme er et ægte højdepunkt og ligger akavet mellem Auckland og det centrale plateau, og det er derfor, de ofte bliver droppet. Black water rafting er mere mindeværdigt end den almindelige gåtur, hvis du har tid og lyst.

Napiers art deco-centrum er kompakt nok til at se på en formiddag og passer godt sammen med vingårdene i Hawke's Bay, hvoraf de fleste ligger inden for cykelafstand fra byen. Det fungerer bedst som et stop på to nætter og ikke som et gennemkørselsstop.

Hvis de to uger er stramme, er Napier det mest forsvarlige, der kan skæres, for Waitomo har ingen erstatning andre steder på ruten, mens vinregioner dukker op igen i Marlborough, hvis du fortsætter sydpå.

Her bliver køredagene lange

Fra Auckland til Coromandel og fra Taupo til Napier over Titiokura er de to etaper, der oftest bliver undervurderet. Begge har snoede strækninger, der strækker sig langt ud over ruteberegningens skøn.

Del begge etaper op med et stop i stedet for bare at køre igennem. Ellers ankommer du et godt sted uden energi til at nyde det.

Steder undervejs