Lộ trình campervan ở North Island: 14 ngày, điểm cắm trại và chặng lái

Auckland đến vùng núi lửa

Hãy dành đêm đầu tiên ngoài giao thông Auckland, rồi cho Coromandel và Rotorua hai đêm mỗi nơi. Điều này tạo thời gian cho một ngày biển hoặc rừng và một ngày địa nhiệt mà không phải thu dọn trại mỗi sáng.

Hãy dùng Taupō để tiếp tế trước Tongariro. Kế hoạch ở núi cao phải theo dự báo, sắp xếp giao thông và các cảnh báo núi lửa hoặc đường mòn, với một đường đi bộ thấp hơn sẵn sàng khi điều kiện không phù hợp.

Về phía nam đến Wellington

Hãy chia chặng lái ở giữa quanh Whanganui hoặc Kāpiti Coast. Wellington đáng để đỗ xe lại, và một khu cắm trại gần giao thông công cộng tránh được giới hạn chiều cao và phí đỗ xe đắt ở trung tâm.

Nếu tiếp theo là một chuyến phà Cook Strait, hãy làm thủ tục theo đặt chỗ của xe và tính đến gián đoạn do gió. Hãy giữ thuốc, quần áo ấm và giấy tờ thiết yếu bên ngoài bất kỳ boong xe nào bạn không vào được khi đang đi.

Quay về qua Taranaki

Hãy đi về phía bắc qua Wairarapa chỉ khi thời gian cho phép; nếu không, hãy dùng bờ biển phía tây hướng đến Taranaki. New Plymouth là căn cứ hai đêm dễ dàng cho các lựa chọn ven biển và núi.

Hãy kết thúc qua Waikato với đêm cuối đủ gần Auckland để quay về êm ả. Việc dọn dẹp, đổ xăng và bàn giao xe thuê mất nhiều thời gian hơn dòng cuối của lịch trình gợi ý.

Mười bốn ngày nghĩa là phải chọn một phía

Sai lầm phổ biến là cố đưa Northland, Coromandel, cao nguyên trung tâm, East Cape và Taranaki vào một hai tuần. Điều đó tạo ra một kỳ nghỉ lái xe mà không có thời gian ở bất kỳ nơi nào. Hãy chọn vòng phía bắc hoặc lộ trình phía đông và trung tâm và làm cho đàng hoàng.

Một hình dạng khả thi là Auckland, Coromandel, Rotorua, Taupō, Tongariro, Napier, Wellington, với hai đêm ở ít nhất hai trong số đó. Northland khi đó trở thành một chuyến đi riêng thay vì một phần đuôi vội vã.

Tongariro Alpine Crossing cần một kế hoạch thực sự

Đó là một tuyến núi cao một chiều dài 19.4 kilômét, cần xe đưa đón ở cả hai đầu, và có giới hạn thời gian đỗ xe ở Mangatepopo thực tế buộc phải dùng xe đưa đón. Nó cũng thường đóng cửa hoặc không an toàn khi có gió, mây hoặc băng, và mỗi năm đều có người gặp rắc rối nghiêm trọng.

Hãy đặt xe đưa đón, kiểm tra dự báo của DOC vào buổi sáng, mang quần áo ấm và chống nước bất kể nắng ở bãi đỗ xe, và thực sự sẵn sàng bỏ cuộc. Hãy để một ngày dự phòng trong lịch trình để một lần hủy không phải là kết thúc.

Vùng địa nhiệt đáng được chọn cẩn thận

Rotorua và Taupō có nhiều điểm thu hút địa nhiệt hơn bất kỳ ai cần, và chúng không thể thay thế cho nhau. Wai-O-Tapu, Waimangu, Orakei Korako và Craters of the Moon mỗi nơi cho một điều khác nhau, tất cả đều thu phí vào cửa, và giá khác nhau rất nhiều.

Hãy chọn một công viên trả phí và thêm Kuirau Park ở trung tâm Rotorua, một công viên miễn phí của hội đồng địa phương có các hồ hơi nước và bùn, thay vì ba công viên trả phí. Sự mới lạ nhạt nhanh hơn phí vào cửa gợi ý, và số tiền tốt hơn nên dành cho một chuyến đi hồ hoặc một ngày đi bộ.

Để ngày cuối cho nhẹ nhàng

Nếu bạn bay ra từ Auckland hoặc đi phà từ Wellington, đừng lên kế hoạch đến vào buổi sáng khởi hành. Công trình sửa đường, thời tiết và một ngày cuối chậm chạp đều là bình thường, và các tuyến chính của North Island đông xe quanh các kỳ nghỉ.

Hãy dành đêm cuối trong vòng một giờ từ bến hoặc sân bay. Nó biến một buổi sáng căng thẳng thành một buổi sáng bình thường và không tốn gì hơn một điểm cắm trại cuối kém thú vị hơn chút.

Waitomo, Napier và những điểm dừng bị cắt

Các hang đom đóm của Waitomo là một điểm nhấn thực sự và nằm khá lệch giữa Auckland và cao nguyên trung tâm, đó là lý do chúng thường bị bỏ. Chèo bè trong nước đen đáng nhớ hơn tour đi bộ tiêu chuẩn nếu bạn có thời gian và hứng thú.

Trung tâm art deco của Napier đủ gọn để xem trong một buổi sáng và kết hợp tốt với các nhà máy rượu vang ở Hawke's Bay, hầu hết nằm trong tầm đạp xe từ thành phố. Nó hoạt động tốt nhất như một điểm dừng hai đêm hơn là đi ngang qua.

Nếu hai tuần chật chội, Napier là điểm cắt dễ biện minh hơn, vì Waitomo không có gì thay thế ở bất kỳ nơi nào khác trên lộ trình trong khi các vùng rượu vang xuất hiện lại ở Marlborough nếu bạn tiếp tục xuống phía nam.

Nơi các ngày lái xe gây khó

Auckland đến Coromandel, và Taupo đến Napier qua Titiokura, là hai chặng thường bị đánh giá thấp nhất. Cả hai đều có những đoạn quanh co kéo dài vượt xa ước tính của ứng dụng chỉ đường.

Hãy chia một trong hai bằng một điểm dừng thay vì coi nó là chặng quá cảnh. Lựa chọn thay thế là đến một nơi tuyệt vời mà không còn năng lượng để tận hưởng.

Các địa điểm dọc đường