As placas da Nova Zelândia usam ideias internacionais conhecidas, mas as situações locais de trânsito podem surpreender os visitantes. A prioridade nas pontes de pista única, as velocidades recomendadas nas curvas e os controles temporários precisam ser reconhecidos antes de a estrada estreitar.
Limites e números recomendados
Uma placa de velocidade com aro vermelho define a velocidade máxima legal; um número amarelo de velocidade recomendada indica uma velocidade mais segura para uma curva e não um novo limite. As condições podem exigir ir abaixo dos dois.
As placas laranjas temporárias e os limites portáteis são fiscalizados onde estão instalados. Continue obedecendo até o fim da zona de obras.
Pontes de pista única
Uma placa de preferência com borda vermelha significa que o trânsito da sua direção deve ceder. Uma placa retangular azul de prioridade dá prioridade à sua direção, mas só quando a ponte está livre e é seguro entrar.
Confira se há veículos longos ou pesados já dentro e nunca dispute com outro motorista a corrida até a entrada.
Perigos ferroviários e rurais
Pare ou dê a preferência nos controles ferroviários conforme a sinalização, olhe para os dois lados e nunca forme fila sobre os trilhos. As placas de advertência rurais também identificam gado, deslizamentos, gelo e estradas sinuosas.
Aprenda o material oficial para visitantes que dirigem antes de retirar um carro alugado. As indicações da navegação não explicam o significado de uma instrução à beira da estrada.
Regras de preferência nos cruzamentos
As regras de preferência da Nova Zelândia mudaram em 2012 e a orientação estrangeira mais antiga está errada. A situação atual é que, num cruzamento sem controle ou quando os dois veículos enfrentam o mesmo controle, um veículo que está virando dá a preferência a um veículo que segue em frente ou vira à esquerda.
As rotatórias giram no sentido horário e você dá a preferência ao trânsito da sua direita. Sinalize para a esquerda ao sair e tenha cuidado especial nas rotatórias de várias faixas, onde as marcações das faixas determinam qual saída você pode pegar.
- Quem vira dá a preferência a quem segue em frente
- As rotatórias giram no sentido horário
- Dê a preferência à sua direita
Sinalização de pontes de pista única
As pontes de pista única são comuns, principalmente na West Coast e em Northland. A placa mostra duas setas: a seta preta maior indica a direção com prioridade. Se a sua seta for a vermelha menor, você dá a preferência ao trânsito que vem em sentido contrário.
Algumas pontes são compartilhadas com a ferrovia, e algumas são longas o bastante para ter baias de ultrapassagem. Reduza ao se aproximar, olhe para a direita através da ponte antes de entrar e esteja disposto a esperar em vez de correr para ganhá-la.
Velocidades recomendadas e avisos de perigo
As placas de losango amarelo são advertências e não limites legais, e a velocidade amarela mostrada numa curva é um máximo recomendado para um carro em boas condições. Num motorhome carregado, na chuva ou rebocando, a velocidade segura é menor que o valor recomendado.
Fique atento às placas próprias das condições da Nova Zelândia: escorregadio quando molhado, cascalho solto, vau, travessia de gado e o aviso de queda de pedras muito usado na West Coast e nas passagens de montanha.
- As placas amarelas são recomendações, não são legais
- As velocidades recomendadas supõem um carro no seco
- Loose metal significa cascalho
Faixas de ultrapassagem e baias para veículos lentos
As faixas de ultrapassagem são raras nas rodovias da Nova Zelândia, e o comportamento cortês e esperado se você está mais lento que o trânsito atrás é usar a baia para veículos lentos ou encostar onde for seguro e deixar passar. Isso é mais que educação; motoristas frustrados atrás causam batidas em ultrapassagens.
Não acelere numa faixa de ultrapassagem quando alguém está ultrapassando você. Se a sua velocidade atrasa o trânsito, as regras de trânsito exigem que você vá para a esquerda e deixe passar assim que for seguro.
Placas próprias da Nova Zelândia
LSZ marca uma Limited Speed Zone em algumas estradas rurais, onde o limite cai quando as condições exigem. Uma placa de Ford significa que a estrada cruza um curso d'água, que pode estar seco ou intransitável conforme as chuvas recentes.
As placas de travessia de gado e de efluentes de gado indicam uso agrícola ativo da estrada. Escorregadio quando molhado aparece muito nas estradas rurais pavimentadas onde o asfalto com pedrisco fica realmente escorregadio, e vale levar a sério num veículo pesado.
As placas azuis e brancas marcam rotas turísticas e serviços, enquanto as placas marrons indicam locais históricos e culturais. Nenhuma implica que a estrada adiante seja adequada para um veículo grande, então confira isso separadamente antes de sair da via.
Obras e stop-go
As obras temporárias são frequentes, principalmente depois dos danos do inverno, e um operador de stop-go dirigindo o trânsito tem autoridade legal. Espere o sinal em vez de seguir o veículo da frente por uma brecha que se fecha.
Os limites temporários valem haja ou não trabalho à vista, inclusive à noite e nos fins de semana. A superfície nas obras costuma ser de pedrisco solto, realmente escorregadia para um veículo pesado.
- Os operadores de stop-go têm autoridade legal
- Os limites temporários valem a qualquer hora
- O pedrisco solto é escorregadio
Lugares no caminho
Confira antes de sair
As regras e as condições mudam. Consulte de novo a fonte oficial e a página do seu parque ou camping exato antes de sair.
Perguntas frequentes
As placas de trânsito da Nova Zelândia são diferentes das de outros países?+
As formas e as cores vão parecer conhecidas, mas as que pegam os visitantes de surpresa são as locais: as setas de prioridade das pontes de pista única, a zona de velocidade limitada LSZ e as placas amarelas de advertência por mudanças de cascalho e travessias de gado.
O que significa a placa de ponte de pista única?+
A seta grande é a sua direção e a pequena é a do trânsito que vem em sentido contrário. Se a sua seta é a pequena, você dá a preferência, e numa ponte longa isso significa esperar na entrada e não entrar e depois ter de dar ré.
Leve para a estrada
Salve as paradas. Planeje a viagem inteira.
Monte uma rota ordenada com os lugares salvos, calcule a distância e mantenha datas, anotações e tarefas associadas.
