Biển báo của New Zealand dùng các ý tưởng quốc tế quen thuộc nhưng tình huống đường bộ địa phương có thể làm du khách bất ngờ. Quyền ưu tiên ở cầu một làn, tốc độ khuyến cáo ở khúc cua và các biện pháp điều khiển tạm thời cần được nhận ra trước khi đường thu hẹp.
Giới hạn và con số khuyến cáo
Biển tốc độ viền đỏ đặt tốc độ tối đa theo luật; con số khuyến cáo màu vàng cho biết tốc độ an toàn hơn ở khúc cua chứ không phải giới hạn mới. Điều kiện thực tế có thể yêu cầu đi dưới cả hai mức.
Biển màu cam tạm thời và giới hạn di động có hiệu lực thi hành ở nơi được lắp đặt. Hãy tiếp tục tuân theo cho đến hết khu vực thi công.
Cầu một làn
Biển nhường đường viền đỏ có nghĩa là xe từ hướng của bạn phải nhường. Biển ưu tiên hình chữ nhật màu xanh cho hướng của bạn quyền ưu tiên, nhưng chỉ khi cầu thông thoáng và an toàn để vào.
Kiểm tra xem có xe dài hoặc nặng đã vào cầu chưa và không bao giờ đua với tài xế khác để vào lối cầu.
Đường sắt và mối nguy ở nông thôn
Dừng hoặc nhường đường tại các điểm điều khiển đường sắt theo biển báo, nhìn cả hai phía và không bao giờ xếp hàng chắn ngang đường ray. Biển cảnh báo nông thôn cũng chỉ ra gia súc, sạt lở, băng và đường quanh co.
Hãy tìm hiểu tài liệu chính thức về lái xe cho du khách trước khi nhận xe thuê. Lời nhắc dẫn đường không giải thích ý nghĩa của một chỉ dẫn ven đường.
Quy tắc Give Way tại giao lộ
Quy tắc give way của New Zealand đã thay đổi vào năm 2012 và các hướng dẫn cũ của nước ngoài là sai. Tình hình hiện tại là tại giao lộ không có điều khiển hoặc khi cả hai xe đối mặt với cùng một điều khiển, xe đang rẽ nhường xe đi thẳng hoặc rẽ trái.
Bùng binh đi theo chiều kim đồng hồ và bạn nhường xe bên phải. Bật xi nhan trái khi ra, và đặc biệt cẩn thận ở bùng binh nhiều làn nơi vạch kẻ làn quyết định bạn được ra lối nào.
- Xe rẽ nhường xe đi thẳng
- Bùng binh đi theo chiều kim đồng hồ
- Nhường đường cho bên phải
Biển báo cầu một làn
Cầu một làn rất phổ biến, đặc biệt ở West Coast và Northland. Biển hiển thị hai mũi tên: mũi tên đen lớn hơn chỉ hướng có quyền ưu tiên. Nếu mũi tên của bạn là mũi tên đỏ nhỏ hơn, bạn nhường xe đi ngược chiều.
Một số cầu dùng chung với đường sắt, và một vài cầu đủ dài để có chỗ tránh xe. Giảm tốc khi tiến đến, nhìn qua cầu bên phải trước khi vào, và sẵn sàng chờ thay vì đua để giành quyền đi.
Tốc độ khuyến cáo và cảnh báo nguy hiểm
Biển hình thoi màu vàng là cảnh báo chứ không phải giới hạn theo luật, và tốc độ màu vàng hiển thị ở khúc cua là mức tối đa khuyến cáo cho ô tô trong điều kiện tốt. Với campervan chở đầy tải, khi trời mưa hay đang kéo xe, tốc độ an toàn thấp hơn con số khuyến cáo.
Hãy chú ý các biển đặc thù cho điều kiện New Zealand: đường trơn khi ướt, đá dăm rời, đường lội qua suối, gia súc băng qua và cảnh báo đá rơi được dùng rộng rãi ở West Coast và qua các đèo.
- Biển vàng là khuyến cáo, không phải luật
- Tốc độ khuyến cáo tính cho ô tô khi trời khô
- Loose metal nghĩa là đường sỏi
Làn vượt và ô nhường xe chậm
Làn vượt không nhiều trên các quốc lộ New Zealand, và hành vi lịch sự và được mong đợi nếu bạn chậm hơn dòng xe phía sau là dùng ô nhường xe chậm hoặc tấp vào nơi an toàn để họ đi qua. Đây không chỉ là phép lịch sự; các tài xế đi sau bực bội gây ra tai nạn khi vượt.
Không tăng tốc trong làn vượt khi có người đang vượt bạn. Nếu tốc độ của bạn đang cản dòng xe, luật giao thông yêu cầu bạn tấp sang trái và để họ đi qua ngay khi an toàn.
Biển báo đặc thù của New Zealand
LSZ đánh dấu Vùng Tốc độ Giới hạn trên một số đường nông thôn, nơi giới hạn giảm xuống khi điều kiện đòi hỏi. Biển Ford nghĩa là con đường cắt qua dòng nước, có thể khô hoặc không đi được tùy mưa gần đây.
Biển gia súc băng qua và chất thải gia súc cho biết con đường đang được dùng cho chăn nuôi. Biển trơn khi ướt xuất hiện rộng rãi trên các đường nhựa nông thôn, nơi lớp chip seal trở nên thực sự trơn, và đáng được coi trọng với xe nặng.
Biển xanh trắng đánh dấu tuyến du lịch và dịch vụ trong khi biển nâu chỉ các địa điểm lịch sử và văn hóa. Cả hai đều không ngụ ý con đường phía sau phù hợp với xe lớn, nên hãy kiểm tra riêng điều đó trước khi rẽ.
Công trường và stop-go
Công trình tạm thời diễn ra thường xuyên, đặc biệt sau hư hại mùa đông, và nhân viên stop-go điều tiết giao thông có thẩm quyền theo luật. Hãy chờ tín hiệu thay vì đi theo xe phía trước qua một khoảng hở đang khép lại.
Giới hạn tạm thời áp dụng dù có thấy công việc đang diễn ra hay không, kể cả ban đêm và cuối tuần. Mặt đường qua công trường thường là chip rời, thực sự trơn với xe nặng.
- Nhân viên stop-go có thẩm quyền theo luật
- Giới hạn tạm thời áp dụng mọi giờ
- Chip rời trơn
Các địa điểm dọc đường
Kiểm tra trước khi đi
Quy định và điều kiện thay đổi. Hãy kiểm tra lại nguồn chính thức và trang của đúng công viên hoặc khu cắm trại của bạn trước khi khởi hành.
Câu hỏi thường gặp
Biển báo giao thông New Zealand có khác các nước khác không?+
Hình dạng và màu sắc sẽ quen thuộc, nhưng những biển làm khó du khách là biển địa phương: mũi tên ưu tiên ở cầu một làn, vùng tốc độ giới hạn LSZ, và các biển cảnh báo màu vàng về thay đổi mặt đường sỏi và gia súc băng qua.
Biển cầu một làn có nghĩa là gì?+
Mũi tên lớn là hướng của bạn và mũi tên nhỏ là hướng đi ngược chiều. Nếu mũi tên của bạn là mũi tên nhỏ, bạn nhường đường, và trên một cầu dài điều đó nghĩa là chờ ở lối vào thay vì lao vào rồi phải lùi.
Mang theo trên đường
Lưu các điểm dừng. Lên kế hoạch cả chuyến đi.
Tạo lộ trình có thứ tự từ các địa điểm đã lưu, tính quãng đường và giữ ngày tháng, ghi chú, việc cần làm gắn kèm.
