Dopravní značky na Novém Zélandu a jejich význam pro návštěvníky

Limity a doporučené rychlosti

Číslo v červeném kruhu udává nejvyšší povolenou rychlost. Žluté číslo je jen doporučení: ukazuje bezpečnější rychlost pro zatáčku, nový limit to není. Podle podmínek můžete muset jet pomaleji, než ukazuje kterékoli z nich.

Dočasné oranžové značky a přenosné limity platí všude, kde jsou postavené, a jejich porušení se trestá. Dodržujte je až do konce úseku s pracemi.

Jednoproudé mosty

Značka s červeným okrajem znamená, že vozidla z vašeho směru musí dát přednost (give way). Modrá obdélníková značka dává přednost vašemu směru, ale jen tehdy, když je most volný a dá se na něj bezpečně vjet.

Zkontrolujte, jestli už na most nevjelo dlouhé nebo těžké vozidlo, a nikdy se s jiným řidičem nepřetahujte o to, kdo bude u vjezdu dřív.

Železnice a nástrahy venkovských silnic

Na železničních přejezdech zastavte nebo dejte přednost podle značení, rozhlédněte se na obě strany a v koloně nikdy nestůjte na kolejích. Výstražné značky na venkově upozorňují i na dobytek, sesuvy, náledí a klikaté silnice.

Ještě než si vyzvednete auto z půjčovny, projděte si oficiální materiály pro zahraniční řidiče. Navigace vám neřekne, co znamená pokyn na značce u silnice.

Přednost v jízdě na křižovatkách

Pravidla přednosti (give way) se na Novém Zélandu změnila v roce 2012 a starší rady ze zahraničí jsou dnes chybné. Platí, že na neřízené křižovatce nebo tam, kde mají obě vozidla stejnou značku, dává odbočující vozidlo přednost vozidlu, které jede rovně nebo odbočuje vlevo.

Na kruhových objezdech se jezdí ve směru hodinových ručiček a přednost mají vozidla zprava. Při výjezdu blikejte vlevo. Zvlášť opatrní buďte na víceproudých objezdech, kde o tom, kterým výjezdem smíte vyjet, rozhoduje vodorovné značení.

Značky u jednoproudých mostů

Jednoproudé mosty jsou běžné, hlavně na West Coast a v Northlandu. Na značce jsou dvě šipky: větší černá ukazuje směr, který má přednost. Pokud je ta vaše menší a červená, dáváte přednost protijedoucím.

Některé mosty jsou společné pro silnici i železnici a pár jich je tak dlouhých, že mají výhybny. Před mostem zpomalte, než na něj vjedete, podívejte se až na druhý konec a radši počkejte, než abyste most za každou cenu zabrali jako první.

Doporučené rychlosti a výstražné značky

Žluté značky ve tvaru kosočtverce jsou výstrahy, ne zákonné limity, a žlutá rychlost u zatáčky je doporučené maximum pro osobní auto za dobrých podmínek. V naloženém obytném autě, v dešti nebo s přívěsem je bezpečná rychlost nižší než doporučené číslo.

Hlídejte značky typické pro novozélandské podmínky: „Slippery when wet“ (za mokra kluzko), „Loose metal“ (volný štěrk), „Ford“ (brod), „Stock crossing“ (přechod dobytka) a výstrahu před padajícím kamením, kterou uvidíte hojně na West Coast a v horských průsmycích.

Pruhy pro předjíždění a zálivy pro pomalá vozidla

Pruhů pro předjíždění je na novozélandských silnicích málo. Pokud jedete pomaleji než auta za vámi, slušnost i místní zvyklost velí zajet do zálivu pro pomalá vozidla (slow vehicle bay) nebo zastavit u kraje tam, kde je to bezpečné, a nechat je projet. Nejde jen o zdvořilost: naštvaní řidiči v koloně za vámi způsobují nehody při předjíždění.

Když vás někdo v pruhu pro předjíždění předjíždí, nepřidávejte. Pokud vaše rychlost zdržuje provoz, pravidla silničního provozu vám ukládají zajet doleva a nechat ostatní předjet, jakmile to bude bezpečné.

Značky typické pro Nový Zéland

Zkratka LSZ (Limited Speed Zone, zóna s omezenou rychlostí) označuje na některých venkovských silnicích úseky, kde se limit snižuje, když to vyžadují podmínky. Značka „Ford“ znamená, že silnice vede přes vodní tok, který může být podle toho, jak nedávno pršelo, suchý, nebo naopak nesjízdný.

Značky „Stock crossing“ a „Stock effluent“ (výkaly dobytka) prozrazují, že silnici aktivně využívají farmy. Značka „Slippery when wet“ stojí často na zpevněných venkovských silnicích, kde povrch z asfaltu a kamenné drti (chip seal) za mokra opravdu klouže, a v těžkém vozidle ji berte vážně.

Modrobílé značky označují turistické trasy a služby, hnědé historická a kulturní místa. Ani jedny ale neznamenají, že je silnice za nimi vhodná pro velké vozidlo, takže si to před odbočením ověřte zvlášť.

Silniční práce a provoz řízený STOP/GO

Dočasné práce na silnicích jsou časté, hlavně po zimních škodách, a pracovník, který řídí provoz terčem STOP/GO (stůj/jeď), má zákonnou pravomoc. Počkejte na jeho pokyn a nepokračujte za autem před vámi, když se mezera už zavírá.

Dočasné limity platí bez ohledu na to, jestli se zrovna viditelně pracuje, tedy i v noci a o víkendech. Povrch v úseku prací bývá z volné kamenné drti, na které těžké vozidlo opravdu klouže.

Místa po cestě