Cầu một làn và đường sỏi ở New Zealand

Nhường đường đúng cách

Biển tròn đỏ cho biết hướng của bạn phải nhường; biển chữ nhật xanh cho biết quyền ưu tiên. Ưu tiên vẫn đòi hỏi cầu phải thông thoáng và an toàn.

Hãy chờ lùi xa để một xe tải hay caravan đi ngược chiều có chỗ ra khỏi cầu. Không bao giờ dừng trên đường ray được tích hợp vào cầu.

Thích nghi với đường sỏi

Hãy giảm tốc trước khi vào mặt đường rời, tăng khoảng cách theo xe và tránh đánh lái hay phanh đột ngột. Bụi có thể che khuất xe, người đạp xe và gia súc.

Hãy giảm tốc đáng kể khi có xe ngược chiều để giảm hư hại do đá và giữ kiểm soát gần mép đường.

Kiểm tra hợp đồng

Đường công cộng không đảm bảo rằng xe thuê được phép đi. Hãy xem lại các loại trừ đường chưa trải nhựa và các tuyến bị cấm có tên trước khi rời xa lộ.

Hãy quay đầu khi gặp chỗ sạt lở, chỗ lội nước sâu hoặc đường cụt không có chỗ quay xe. Một đường trên bản đồ không phải bằng chứng cho khả năng đi xe hiện tại.

Đọc biển báo cầu một làn

Biển báo có hai mũi tên. Mũi tên đen lớn cho biết hướng có ưu tiên; mũi tên đỏ nhỏ nghĩa là bạn phải nhường. Nếu mũi tên đỏ chỉ về phía bạn, hãy dừng và chờ xe ngược chiều thông trước khi vào.

Hãy giảm tốc khi tiến đến bất kể ai có ưu tiên, và nhìn qua cầu đến đầu xa trước khi quyết định. Một số cầu đủ dài để một xe có thể đã ở trên đó mà chưa thấy được, và một vài cầu có chỗ tránh xe giữa nhịp.

Cầu dùng chung với đường sắt

Một số cầu một làn, đặc biệt ở West Coast, có đường ray chạy giữa hoặc bên cạnh làn xe. Tàu luôn có ưu tiên và biển báo cùng đèn phải được tuân thủ tuyệt đối.

Đừng dừng trên những cầu này để chụp ảnh, và đừng vào nếu đèn đang nhấp nháy. Khoảng hở rất hẹp và không có chỗ nào để đi nếu bạn đã đánh giá sai.

Lái xe trên đường sỏi đúng cách

Hãy giảm tốc xa dưới mức bạn cảm thấy cần thiết; hầu hết tai nạn trên đường sỏi xảy ra vì người lái chạy với tốc độ đường trải nhựa. Hãy phanh và đánh lái nhẹ nhàng và riêng rẽ, tránh thao tác đột ngột, và dự kiến xe sẽ trượt quanh bên dưới bạn, đặc biệt ở đoạn đường rãnh.

Hãy tấp vào và giảm tốc thật chậm cho xe ngược chiều để giảm hư hại do đá cho cả hai, và chừa một khoảng cách rất lớn phía sau bất cứ thứ gì tung bụi, vì tầm nhìn có thể về không. Vết nứt kính chắn gió là yêu cầu bồi thường hư hại xe thuê phổ biến nhất trên các con đường này.

Hãy kiểm tra hợp đồng thuê xe trước

Hầu hết hợp đồng thuê cấm các con đường chưa trải nhựa cụ thể theo tên và một số loại trừ hoàn toàn đường sỏi, với hư hại trên đó không được bảo hiểm. Skippers Canyon, Ninety Mile Beach và nhiều nơi khác là các loại trừ thường được nêu tên, và chiếc xe được theo dõi.

Hãy đọc hợp đồng trước khi lên kế hoạch lộ trình có đường sỏi, và lưu ý rằng một con đường mở và hợp pháp không có nghĩa là bảo hiểm của bạn theo bạn lên đó. Khi nghi ngờ, hãy chọn phương án trải nhựa.

Thủng lốp và hư hại kính chắn gió

Vết đá văng là hư hại phổ biến nhất trên đường chưa trải nhựa và nhiều sản phẩm giảm mức miễn thường loại trừ kính. Hãy kiểm tra xem của bạn có vậy không trước khi lái trên sỏi, và cân nhắc gói bảo hiểm kính chắn gió riêng mà hầu hết đơn vị vận hành cung cấp, thường không đắt.

Khi bị thủng lốp, hãy tấp thật xa khỏi đường trước khi kích xe, vì một chiếc xe trên lề sỏi mềm hay dốc thực sự nguy hiểm. Hãy xác nhận lốp dự phòng, kích và cờ lê tồn tại và bạn biết các điểm kích trước chuyến đi thay vì trong chuyến đi.

Trên một con đường sỏi hẻo lánh không có sóng, ở lại với xe là quyết định đúng. Nó là nơi trú, nó dễ thấy, và sớm muộn sẽ có người đi qua trên gần như bất kỳ con đường nào xuất hiện trên bản đồ.

Bụi và khoảng cách theo xe

Bụi từ xe phía trước có thể làm tầm nhìn về không trong vài giây, và nó che khuất xe ngược chiều, khúc cua và gia súc. Đây là mối nguy bị đánh giá thấp nhất trên đường sỏi New Zealand.

Hãy lùi xa thay vì cố vượt qua, và bật đèn pha để người khác thấy bạn. Nếu không thấy đường, hãy giảm xuống tốc độ đi bộ hoặc dừng ở nơi dễ thấy cho đến khi bụi tan.

Các địa điểm dọc đường