Bằng lái ô tô đầy đủ (Class 1), hoặc bằng lái ô tô nước ngoài đầy đủ mà bạn được phép lái ở đây, bao gồm campervan và motorhome đến 6.000 kg tổng trọng tải khi chất đầy. Dưới 3.500 kg áp dụng giới hạn tốc độ đường thoáng thông thường; xe nặng hơn có giới hạn thấp hơn. Một chiếc campervan có thể hợp pháp với bằng ô tô mà vẫn cảm giác hoàn toàn khác một chiếc ô tô, nên lúc bàn giao cần xác lập chiều cao, chiều rộng, chiều dài, trọng tải khi chất đầy và mọi con đường bị hợp đồng thuê xe loại trừ.
Trình lập lịch trình của KiwiCamping sắp xếp các điểm dừng theo thứ tự và hiển thị khoảng cách giữa chúng, để mỗi ngày lái campervan vẫn vừa sức.
Tải ứng dụngĐo trước khi di chuyển
Ghi lại kích thước xe ở nơi tài xế nhìn thấy. Nắp thông gió trên nóc, bộ điều hòa, giá xe đạp và phần đuôi nhô ra ảnh hưởng đến độ thông thoáng và việc xoay trở.
Mọi hành khách cần ghế và dây an toàn được chấp thuận khi di chuyển. Giường và khu sinh hoạt phía sau không phải vị trí cho hành khách trừ khi được chứng nhận như vậy.
Cho xe không gian
Phanh sớm hơn, vào cua chậm và chừa khoảng cách theo sau lớn hơn. Dùng gương có chủ ý và để xe phía sau đi qua tại các khu vực an toàn đã hình thành.
Gió ngang mạnh có thể đẩy một chiếc xe cao qua làn. Hãy giảm tốc hoặc dừng khi việc điều chỉnh vô lăng trở nên liên tục.
Tôn trọng các loại trừ
Hợp đồng thuê xe có thể cấm bãi biển, đường không trải nhựa hoặc các tuyến vùng xa được nêu tên ngay cả khi công chúng được tiếp cận. Bảo hiểm có thể phụ thuộc vào cùng các điều kiện đó.
Dừng trước một cành cây thấp, cầu hạn chế trọng tải hay một đoạn lội suối không chắc chắn. Cứu hộ xe không thay thế cho việc có đủ khoảng thông thoáng.
Biết kích thước của xe trước khi lái đi
Hãy ghi lại chiều cao, chiều dài và trọng lượng của xe và để ở nơi tài xế nhìn thấy. Chiều cao là thứ gây ra hư hại tốn kém, ở lối vào bãi đỗ xe, làn drive-through, mái che trạm xăng và một số hầm chui đô thị.
Hãy kiểm tra gương, điểm mù và camera lùi trước khi rời điểm thuê xe, và đi bộ quanh xe. Nhiều hư hại ở campervan cho thuê xảy ra ở tốc độ thấp, trong bãi đỗ xe.
- Ghi chiều cao lên bảng điều khiển
- Hầu hết hư hại xảy ra trong bãi đỗ xe
- Đi bộ quanh xe trước khi rời đi
Mọi người đều ngồi ghế đúng quy định
Giường, bàn ăn không có dây và khu sinh hoạt không phải vị trí cho hành khách khi xe đang di chuyển. Mọi người trên xe cần ghế được chấp thuận có dây an toàn hoạt động, và ghế an toàn cho trẻ em bắt buộc với trẻ dưới bảy tuổi với các tiêu chuẩn cụ thể áp dụng.
Cố định mọi thứ lỏng lẻo trước mỗi lần lái. Cánh tủ, bình gas hay ấm đầy nước trở nên nguy hiểm khi phanh khẩn cấp, và campervan phanh muộn hơn và mạnh hơn ô tô.
Gió, và vì sao nó quan trọng hơn ở đây
Xe cao thành bắt gió ngang rất tệ, và New Zealand là một đất nước nhiều gió với đường ven biển trống trải, cầu và các khe núi. Vượt xe tải và ra khỏi các đoạn đường cắt đều gây ra những cú đẩy ngang đột ngột.
Giữ chắc vô lăng bằng cả hai tay ở các đoạn trống trải, giảm tốc trước chứ không phải trong lúc có cơn gió giật, và kiểm tra công cụ lên lịch trình của NZTA trước một đoạn trống trải: Remutaka Hill Road (SH2) đóng khi gió mạnh, và các đường trống trải khác có cảnh báo gió.
- Giảm tốc trước đoạn trống trải
- Một số đường đóng khi gió mạnh
- Xe tải và đoạn đường cắt gây gió giật đột ngột
Vượt xe và bị vượt
Campervan tăng tốc chậm, nên việc vượt đòi hỏi nhiều đường thông thoáng hơn hẳn ô tô và hiếm khi đáng thử. Hầu hết quốc lộ New Zealand là hai làn với ít làn vượt và tỷ lệ tai nạn khi vượt cao.
Khi xe tích tụ phía sau bạn, hãy tấp vào nơi an toàn và để chúng đi qua. Nếu bạn đang cản dòng xe, luật giao thông yêu cầu bạn tấp sang trái và để chúng đi qua ngay khi an toàn, và nó cũng loại bỏ áp lực khiến người ta vượt tệ.
Đỗ xe và tính hợp pháp khi qua đêm
Đỗ campervan là một câu hỏi khác với cắm trại trong đó. Một chiếc xe có thể được đỗ hợp pháp ở đâu đó mà vẫn bị cấm có người ở qua đêm, và sự phân biệt đó là điểm mà hầu hết các vi phạm thực sự xoay quanh.
Giới hạn chiều cao ở bãi đỗ xe đô thị liên tục làm khó campervan, và thanh chắn thường là dấu hiệu đầu tiên. Hãy tìm các giới hạn chiều cao có biển báo trước khi vào, và dùng bãi đỗ trên mặt đất hay bãi tràn mà hầu hết thị trấn cung cấp cho xe lớn.
Trong thành phố, cách thực tế là để xe ở khu cắm trại hoặc bãi đỗ rồi đi giao thông công cộng vào. Nhanh hơn, rẻ hơn và tránh toàn bộ vấn đề thay vì xử lý nó.
Phà, hầm và giới hạn chiều cao
Giá vé xe qua Cook Strait được tính theo chiều dài, gồm cả giá xe đạp và móc kéo, và chiều dài được kiểm tra khi làm thủ tục. Một số hầm đô thị và cầu cũ có giới hạn chiều cao hoặc trọng tải, và một vài tuyến trống trải đóng khi gió mạnh.
Hãy biết chính xác kích thước của bạn và đối chiếu với bất kỳ lộ trình nào có hầm, cầu thấp hay đặt phà. Đoán mò là điều gây ra một khoản điều chỉnh tốn kém tại bến hoặc tệ hơn là trên đường.
- Giá phà tính theo kích thước
- Biết chính xác chiều cao và chiều dài
- Các tuyến trống trải có thể đóng khi gió mạnh
Các địa điểm dọc đường
Kiểm tra trước khi đi
Quy định và điều kiện thay đổi. Hãy kiểm tra lại nguồn chính thức và trang của đúng công viên hoặc khu cắm trại của bạn trước khi khởi hành.
Câu hỏi thường gặp
Giới hạn tốc độ có khác với campervan không?+
Với hầu hết campervan và motorhome cho thuê dưới 3.500 kg, không: giới hạn đường thoáng áp dụng như bình thường. Xe nặng hơn và bất cứ thứ gì đang kéo theo bị giới hạn thấp hơn, và giới hạn là mức tối đa chứ không phải mục tiêu trên đường quanh co.
Điều gì làm khó tài xế campervan ở New Zealand?+
Chiều cao và chiều rộng trên đường hẹp, gió trên các đèo và cầu trống trải, và thói quen tạo hàng xe phía sau bạn. Tấp vào để xe khác đi qua được mong đợi ở đây và là điều đơn lẻ giảm rủi ro nhiều nhất.
Mang theo trên đường
Lưu các điểm dừng. Lên kế hoạch cả chuyến đi.
Tạo lộ trình có thứ tự từ các địa điểm đã lưu, tính quãng đường và giữ ngày tháng, ghi chú, việc cần làm gắn kèm.
