נהיגה בצד שמאל בניו זילנד: מדריך ליום הראשון

הכינו את תא הנהג

כוונו מראות, מושב וניווט לפני שמתחילים לנסוע. הציבו תזכורת חוקית קטנה במקום שהנהג רואה בלי לחסום את השמשה הקדמית.

הנהג צריך להישאר קרוב לקו האמצעי, וצד הנוסע קרוב לשפת הכביש. השתמשו בסימוני הנתיב ולא בהעתקה עיוורת של רכב אחר.

האטו בנקודות ההחלטה

עצרו בכל פנייה והביטו לשני הכיוונים, ואז היכנסו לנתיב השמאלי. בכיכרות תנועה, תנו זכות קדימה לפי הכללים בניו זילנד וסמנו את היציאה המיועדת.

נהגו בזהירות מיוחדת כשמתחילים לנסוע מחדש מעצירה נופית או מתחנת דלק, שם ייתכן שאין תנועה שתגלה את הצד הנכון.

אפסו בלי פאניקה

אם תחושת הכיוון נראית לא נכונה, האטו בעדינות ועצרו במקום חוקי ובטוח. אל תסטו בין נתיבים ואל תיסעו לאחור לתוך התנועה.

שתפו את הנהיגה רק עם אנשים שיש להם רישיון, שנחו ושמכוסים בהסכם השכירות. התרגול הראשון צריך להיות לאור יום.

הרגעים שבהם זה משתבש

נהגים מנוסים לא סוטים לצד הלא נכון תוך כדי שיוט; הם טועים ברגעים מסוימים. יציאה מחניון או ממעבר חנייה, פנייה בצומת שקט, התחלת נסיעה אחרי הפסקה והפנייה הראשונה אחרי הסחת דעת הם המקומות שבהם זה קורה.

בנו הרגל מכוון לרגעים האלה: אמרו זאת בקול, חפשו את קו האמצע מימינכם, ובדקו שצד הנוסע הכי קרוב לשפת המדרכה. הנהג יושב מימין, ולכן אם שפת המדרכה בצד שלכם, אתם בצד הלא נכון של הכביש.

הכינו את הרכב לפני שזזים

כוונו את המראות, המושב והניווט לפני שיוצאים מהמחסן, לא בזמן הנסיעה. מוטות האיתות והמגבים הפוכים לעיתים קרובות ממה שאתם רגילים, והפעלת המגבים במקום האיתות בצומת היא הטעות הקלאסית של היום הראשון.

תרגלו קודם בחניון: כמה הקפות, נסיעה לאחור וכמה פניות. עשר דקות שם שוות שעה של לימוד מחדש בכביש חי.

הערכת הרוחב והצד השמאלי

כשיושבים מימין, התחושה שלכם לגבי המקום שבו נמצא הקצה השמאלי של הרכב שגויה, ונהגים חדשים בנהיגה בשמאל נוטים לפגוע בשפת המדרכה ולסטות לעבר השוליים. בקרוואן השוליים האלה הם לעיתים קרובות לא סלולים עם ירידה רכה.

השתמשו בסימוני הנתיב ולא באינסטינקט, והתמקמו כשקו האמצע במרחק קבוע מהכתף הימנית שלכם. אם אתם פוגעים בשמאל, אתם יותר שמאלה ממה שאתם חושבים.

כיכרות תנועה וזכות קדימה

כיכרות התנועה פועלות בכיוון השעון ונותנים זכות קדימה לימין, ההפך ממה שנהג מצד ימין מצפה. התקרבו לאט, הביטו ימינה, ואל תתחייבו עד שאתם בטוחים. בכיכרות מרובות נתיבים נדרש הנתיב הנכון בכניסה, מסומן על הכביש.

בצמתים, רכב שפונה נותן זכות קדימה לרכב שנוסע ישר, כלל ותיק. שני שינויים מ-25 במרץ 2012 הם אלה שמבקרים מפספסים: אם אתם פונים ימינה, אתם נותנים זכות קדימה לתנועה שמגיעה ממול ופונה שמאלה, ובצומת T תנועה בכביש שנגמר נותנת זכות קדימה לכל התנועה בכביש שממשיך. מדריכים שנכתבו לפני 2012 מתארים את הכלל הישן של פנייה ימינה, ולכן התעלמו מהם.

היום הראשון

אל תאספו רכב ותיסעו מיד מרחק רב, במיוחד ישר אחרי טיסה ארוכה. הזמינו מקום ללילה הראשון קרוב לנקודת האיסוף ושמרו את יום הנהיגה הראשון קצר ובכבישים ראשיים ולא בכבישים כפריים מפותלים.

בקשו מנוסע לשמש זוג עיניים שני בימים הראשונים, שיכריז במיוחד על פניות ויציאות. זה מרגיש מוגזם וזה מונע בדיוק את הטעות שגורמת לתאונות חזית.

צפו שהריכוז הנדרש יהיה מעייף. נהיגה בצד השני תובענית באמת עד שהיא נעשית אוטומטית, בדרך כלל אחרי יומיים או שלושה, ולכן תכננו יותר הפסקות מהרגיל.

עקיפה מהצד השמאלי

עקיפה דורשת כניסה לנתיב הנגדי מימינכם, מה שמרגיש לא נכון בהתחלה ודורש קטע פנוי ארוך יותר מזה שהייתם משתמשים בו בבית, כי קו הראייה שלכם מהמושב הימני שונה.

רוב הכבישים הראשיים בניו זילנד הם דו נתיביים עם מעט נתיבי עקיפה. אם העקיפה נראית גבולית, אל תעקפו; להגיע חמש דקות מאוחר יותר זו עסקה שאיש לא התחרט עליה.

מקומות לאורך הדרך