Mengingat sisi kiri paling mudah di lalu lintas yang mengalir dan paling sulit setelah berhenti, di jalan kosong, atau saat berbelok. Buat pengecekan sederhana yang bertahan saat teralihkan dan lelah.
Atur kokpit
Atur spion, kursi, dan navigasi sebelum bergerak. Taruh pengingat legal kecil di tempat pengemudi bisa melihatnya tanpa menghalangi kaca depan.
Pengemudi sebaiknya tetap dekat garis tengah dan sisi penumpang dekat tepi jalan. Pakai marka lajur, jangan meniru kendaraan lain secara membabi buta.
Perlambat titik keputusan
Berhenti sejenak di setiap belokan dan lihat kedua arah, lalu masuk ke lajur kiri. Di bundaran, beri jalan sesuai aturan Selandia Baru dan beri sein untuk pintu keluar yang dituju.
Ekstra hati-hati saat memulai lagi dari perhentian pemandangan atau SPBU, tempat tidak ada lalu lintas yang menunjukkan sisi yang benar.
Atur ulang tanpa panik
Jika orientasi terasa salah, perlambat dengan halus dan berhenti di tempat aman yang legal. Jangan membelok melintasi lajur atau mundur ke lalu lintas.
Bagi mengemudi hanya dengan orang yang punya SIM, segar, dan tercakup dalam perjanjian sewa. Sesi latihan pertama sebaiknya di siang hari.
Saat-saat kesalahan terjadi
Pengemudi berpengalaman tidak melayang ke sisi yang salah saat melaju; mereka salah pada saat-saat tertentu. Keluar dari tempat parkir atau jalan masuk, berbelok di persimpangan sepi, berangkat setelah perhentian istirahat, dan belokan pertama setelah teralihkan adalah tempat itu terjadi.
Bangun kebiasaan sengaja untuk saat-saat itu: ucapkan dengan keras, cari garis tengah di kanan Anda, dan cek sisi penumpang paling dekat dengan trotoar. Pengemudi duduk di kanan, jadi jika trotoar ada di sisi Anda, Anda berada di sisi jalan yang salah.
- Pengemudi duduk di kanan, trotoar di kiri
- Kesalahan terjadi di belokan dan setelah berhenti
- Ucapkan dengan keras di setiap keluar
Atur kendaraan sebelum bergerak
Atur spion, kursi, dan navigasi sebelum meninggalkan depot, bukan saat berkendara. Tuas sein dan wiper sering terbalik dari yang Anda biasa, dan memakai wiper alih-alih sein di persimpangan adalah kesalahan klasik hari pertama.
Berlatihlah di tempat parkir dulu: beberapa putaran, mundur, dan beberapa belokan. Sepuluh menit di sana bernilai satu jam melupakan kebiasaan di jalan nyata.
Menilai lebar dan sisi kiri
Duduk di kanan berarti perasaan Anda tentang di mana tepi kiri kendaraan berada keliru, dan pengemudi baru di sisi kiri umumnya menyerempet trotoar dan melayang ke bahu. Di campervan bahu itu sering tanpa aspal dengan turunan lunak.
Pakai marka lajur, bukan naluri, dan posisikan dengan garis tengah pada jarak yang konsisten dari bahu kanan Anda. Jika Anda menyerempet kiri, Anda lebih ke kiri daripada yang Anda kira.
- Anda akan salah menilai tepi kiri
- Posisikan dari garis tengah
- Bahu lunak dan menurun
Bundaran dan give way
Bundaran berputar searah jarum jam dan Anda memberi jalan ke kanan, kebalikan dari yang diharapkan pengemudi sisi kanan. Dekati pelan, lihat ke kanan, dan jangan masuk sampai yakin. Bundaran multi-lajur memerlukan lajur yang benar saat masuk, bertanda di jalan.
Di persimpangan, kendaraan yang berbelok memberi jalan kepada yang lurus, aturan lama. Dua perubahan sejak 25 Maret 2012 adalah yang terlewat oleh pengunjung: jika Anda berbelok kanan, Anda memberi jalan kepada lalu lintas berlawanan yang berbelok kiri, dan di persimpangan T lalu lintas di jalan yang berakhir memberi jalan kepada semua lalu lintas di jalan yang berlanjut. Panduan yang ditulis sebelum 2012 menjelaskan aturan belok kanan yang lama, jadi abaikan.
Hari pertama
Jangan mengambil kendaraan lalu langsung berkendara jauh, terutama langsung setelah penerbangan jarak jauh. Pesan tempat dekat titik pengambilan untuk malam pertama dan jaga hari berkendara pertama singkat dan di jalan utama, bukan jalan pedesaan berkelok.
Minta penumpang menjadi sepasang mata kedua selama beberapa hari pertama, khusus menyebutkan belokan dan keluar. Terasa berlebihan dan mencegah persis kesalahan yang menyebabkan tabrakan frontal.
Perkirakan konsentrasi yang dibutuhkan melelahkan. Berkendara di sisi lain benar-benar lebih menuntut sampai menjadi otomatis, biasanya setelah dua atau tiga hari, jadi sisipkan lebih banyak istirahat daripada biasanya.
Menyalip dari sisi kiri
Menyalip mengharuskan masuk ke lajur berlawanan di kanan Anda, yang awalnya terasa salah dan memerlukan ruas kosong lebih panjang daripada yang Anda pakai di negara asal karena garis pandang Anda dari kursi kanan berbeda.
Sebagian besar jalan raya Selandia Baru dua lajur dengan sedikit lajur menyalip. Jika menyalip terasa meragukan, jangan; tiba lima menit lebih lambat adalah pertukaran yang tidak pernah disesali siapa pun.
- Menyalip ke kanan
- Garis pandang berbeda dari kursi kanan
- Jika terasa meragukan, jangan
Tempat di sepanjang jalan
Cek sebelum berangkat
Aturan dan ketentuan berubah. Cek ulang sumber resmi dan halaman taman atau campground yang Anda tuju sebelum berangkat.
Pertanyaan umum
Di sisi jalan mana Selandia Baru berkendara?+
Kiri, dengan pengemudi di kanan kendaraan. Belokan yang menjebak orang adalah yang dilakukan dari berhenti total, terutama keluar dari tempat parkir atau jalan masuk pedesaan.
Apa bagian tersulit beralih ke berkendara di kiri?+
Bukan jalan terbuka, yang menyesuaikan dalam satu jam, tetapi persimpangan, bundaran yang diambil searah jarum jam, dan saat setelah berhenti ketika kebiasaan muncul kembali. Catatan di dasbor dan penumpang yang menyebutkannya sama-sama membantu lebih dari kedengarannya.
Bawa ke jalan
Simpan perhentian. Rencanakan seluruh perjalanan.
Susun rute berurutan dari tempat tersimpan, hitung jaraknya, dan simpan tanggal, catatan, dan daftar tugas tetap terlampir.
