Kolme viikkoa voi yhdistää molemmat pääsaaret, mutta se ei voi sisällyttää jokaista kuuluisaa kiertotietä. Tämä reitti pitää pohjoisen johdonmukaisena, ylittää Cook Straitin kerran ja keskittää Etelä-saaren Mackenzie Countryyn, Fiordlandiin ja itärannikolle.

01

Yhdeksän päivää pohjoisessa

Lähde Aucklandista Coromandeliin tai Bay of Plentyyn, vietä sitten kaksi yötä Rotorua ympärillä. Jatka Taupōn ja Tongariron kautta sääsuunnitelman varavaihtoehdon kanssa ennen Wellingtoniin pääsyä.

Käytä matkailualueita satunnaiseen pyykkiin, sähköön ja pitkiin suihkuihin ja yhdistä sitten sopiviin DOC:n tai kuntien paikkoihin. Vapaan leiriytymisen säännöt ovat paikallisia ja ajoneuvokohtaisia, eivät yleinen lupa pysähtyä minne tahansa.

02

Cook Strait ja etelä

Varaa lautta oikealle ajoneuvon pituudelle, saavu aikaisin ja pidä häiriömarginaali. Picton ansaitsee palautumisyön rankan ylityksen tai myöhäisen saapumisen jälkeen.

Matkusta Kaikōuran ja Christchurchin kautta kohti Tekapoa ja Aorakia. Suojele alppipäivät ylitäytetyltä aikataululta, koska tuuli tai sade voi siirtää niitä 24 tunnilla.

03

Fiordland ja päätös

Käytä Wānakaa tai Queenstownia siirtymänä, majoitu sitten Te Anaussa Fiordlandia varten. Palaa Christchurchiin eteläisen reitin tai Central Otagon kautta vain, jos jäljellä olevat päivät aidosti sopivat.

Suunnittele viimeiset 48 tuntia vuokrapalautuksen, siivouksen ja polttoaineen ympärille. Hyvä kolmen viikon reissu päättyy rauhalliseen luovutukseen eikä viimeiseen yöajoon.

04

Kolme viikkoa on ensimmäinen mukava pituus

Kaksikymmentäyksi päivää on suunnilleen kohta, jossa molemmat saaret tulevat mahdollisiksi ilman, että reissusta tulee ajoharjoitus. Se sallii noin yhdeksän päivää Pohjoissaarella, yhden lauttapäivän ja yksitoista Etelä-saarella, kaksi yötä paikoissa, jotka sen ansaitsevat.

Vastusta kiusausta lisätä Northland ja Stewart Island päihin. Kumpikin muuttaa mukavan reissun takaisin kiireiseksi, ja molemmat ovat parempia omana matkanaan.

Pidä mielessä
  • Suunnilleen 8 pohjoinen, 1 lautta, 12 etelä
  • Älä liitä Northlandia tai Rākiuraa mukaan
  • Kaksi yötä paikoissa, jotka sen ansaitsevat
05

Yksi lauttaylitys, varattu ensin

Ylitä Cook Strait kerran, etelään, ja varaa se ennen mitään muuta. Retkeilyauto hinnoitellaan pituuden mukaan, kesän vuorot täyttyvät ja ylitys kuluttaa suurimman osan päivästä, kun sisäänkirjautuminen ja ajot kummassakin päässä lasketaan.

Asemoidu edellisenä yönä lähelle terminaalia ja jätä seuraava päivä pehmeäksi. Iltasaapuminen Pictoniin, jota seuraa pitkä ajo, on tapa, jolla ihmiset aloittavat Etelä-saaren osuutensa väsyneinä.

06

Missä viettää kaksi yötä

Rotorua, Aoraki tai Tekapo, Te Anau ja jokin paikka West Coastilla ovat neljä paikkaa, joissa toinen yö muuttaa reissua eniten. Jokainen on joko säästä riippuvainen tai siinä on enemmän tekemistä kuin yksi iltapäivä sallii.

Yksittäiset yöt toimivat hyvin läpikulkopysäkeillä kuten Taupō, Blenheim tai Greymouth. Virhe on levittää yksittäiset yöt tasaisesti koko reitille, mikä jättää sinut pakkaamaan joka aamu kolmen viikon ajan.

Pidä mielessä
  • Kaksi yötä: Rotorua, Aoraki, Te Anau, West Coast
  • Yksittäiset yöt läpikulkokaupungeissa
  • Päivittäinen pakkaaminen 21 päivää on uuvuttavaa
07

Retkeilyauton hallinta kolmen viikon ajan

Tämän pituudella ajoneuvorutiinilla on väliä: tyhjennä ja täytä säännöllisesti sen sijaan, että odottaisit säiliöiden täyttymistä, pese pyykki viiden tai kuuden päivän välein ja suunnittele palveltu yö jokaisen vapaan leiriytymisen jakson jälkeen. Vapaa leiriytyminen ajoneuvossa kuntien maalla vaatii sertifioidun self-contained-ajoneuvon, ellei kunta ole varannut paikkaa ajoneuvoille, jotka eivät ole, monet DOC:n ilmoitukset asettavat saman ehdon, ja 7. kesäkuuta 2026 alkaen vain vihreän warrantin ajoneuvot lasketaan; siniset warrantit lakkasivat lasketuista, joten tarkista vanin warrant noudettaessa. Näiden antaminen lipsua on se, mikä tekee kolmannesta viikosta epämukavan.

Pidä kaasupullo, rengaspaineet ja tuulilasinpesuneste täytettyinä matkan edetessä. Pienet ajoneuvotyöt ovat helppoja kaupungissa ja vaikeita Milford Roadilla.

08

Kulkusuunta ja yhdensuuntainen logistiikka

Pohjoisesta etelään kulkeminen, noutaen Aucklandista ja palauttaen Christchurchiin tai Queenstowniin, toimii yleensä paremmin kuin päinvastoin, koska se asettaa vaativamman Etelä-saaren ajon loppuun, kun olet tottunut ajoneuvoon.

Saarten väliset yhdensuuntaiset vuokramaksut vaihtelevat laajasti ja jätetään joskus pois matalalla kaudella, kun toimijat tarvitsevat ajoneuvoja siirrettäväksi. Kysy suoraan sen sijaan, että olettaisit verkkotarjouksen olevan kiinteä, koska se usein ei ole.

Vaihtoehto on edestakainen reissu Aucklandista, mikä tarkoittaa Cook Straitin ylittämistä kahdesti ja lisää noin kaksi päivää ajoa ja toisen lauttamaksun. Se kannattaa vain, jos lentosi on sidottu Aucklandiin molemmissa päissä.

09

Lepopäivät ovat osa suunnitelmaa

Kolme viikkoa liikkumista joka päivä on uuvuttavaa, ja reissut, jotka ihmiset muistavat hyvin, sisältävät yleensä kaksi tai kolme päivää, jolloin kukaan ei aja minnekään. Rakenna ne tietoisesti sisään sen sijaan, että toivoisit niitä.

Valitse paikkoja, joissa kannattaa pysyä paikallaan: järven rannan paikka, kaupunki hyvällä ruoalla, jokin paikka, jossa on kävely ovelta. Lepopäivä läpikulkokaupungissa ei ole lepopäivä.

Pidä mielessä
  • Suunnittele kaksi tai kolme ajamatonta päivää
  • Lepää paikassa, jossa kannattaa viipyä
MAP

Paikkoja matkan varrella

AucklandRotoruaWellingtonPictonAoraki / Mount CookTe AnauChristchurch

Tarkista ennen lähtöä

Säännöt ja olosuhteet muuttuvat. Tarkista virallinen lähde sekä juuri sinun puistosi tai leirintäalueesi sivu uudelleen ennen lähtöä.

Ota se mukaan tielle

Tallenna pysäkit. Suunnittele koko reissu.

Rakenna tallennetuista paikoista järjestetty reitti, laske matka ja pidä päivämäärät, muistiinpanot ja tehtävät mukana.

Lataa sovellus