Rundturen går runt ett berg och följer sedan State Highway 43 över bergspass, genom jordbruksbygd och genom den enfiliga Moki Tunnel. Med tre eller fyra nätter får du marginal för vädret runt Taranaki och för en lugn färd längs Forgotten World Highway.
New Plymouth och berget
Gör New Plymouth till din trygga bas för bränsle, mat och en dag vid kusten. Molnen kring berget skiftar snabbt, så välj de lägre lederna när sikt eller vind gör de utsatta rutterna till ett dåligt val.
Utgångspunkterna vid lederna i Egmont National Park är inga campingplatser att välja fritt bland. Övernatta bara där det är tillåtet, och följ de exakta anvisningarna om tillfart för just den leden och ditt fordon.
Från Stratford till Whangamōmona
Tanka i Stratford och se själva vägen som dagens upplevelse. De asfalterade och oasfalterade sträckorna, de smala broarna och de snäva kurvorna passar ett lugnt tempo bättre än en bestämd ankomsttid.
Whangamōmona har begränsat med boende och campingplatser. Säkra natten i förväg, särskilt när det är evenemang, och ha med mat för de timmar då de små ställena har stängt.
Taumarunui och vägen tillbaka
Tangarakau Gorge och Moki Tunnel kräver uppmärksamhet om du kör ett brett eller högt fordon. Ha koll på husbilens mått och stanna före varje passage där det inte finns säker marginal.
I Taumarunui finns vanlig service igen, och härifrån går vägarna vidare mot Tongariro eller Waikato. Känn efter hur trött du är innan du lägger till ännu en lång etapp: vägen är kort, men den kräver en hel dags koncentration.
Forgotten World Highway kräver sitt
State Highway 43 går ungefär 150 kilometer mellan Stratford och Taumarunui. Det går inte att tanka längs vägen, en sträcka genom Tangarakau Gorge är oasfalterad och det finns en enfilig tunnel. Det tar mycket längre tid än avståndet antyder, och det går inte att ta en genväg ut när du väl är mitt på sträckan.
Tanka i båda ändar, ha med vatten och mat och kolla vägens status innan du ger dig av. Det är en fin körning i hyfsat väder och en otrevlig i kraftigt regn.
- Ingenstans att tanka på 150 kilometer
- Delvis oasfalterad, en enfilig tunnel
- Kolla vägstatus innan du kör
Whangamōmona är skälet att ta det lugnt
Den självutnämnda republiken Whangamōmona, med egna pass som stämplas på hotellet, är höjdpunkten på rutten och ett riktigt bra pubstopp. Republic Day firas vartannat år och fyller byn helt, vilket antingen är skälet att åka dit just då eller skälet att undvika de datumen.
Det finns en liten campingplats och hotellet har rum. Båda är en bättre plan än att försöka köra hela vägen och nå en stad i andra änden samma dag.
Mount Taranaki ska tas på allvar
Pouākai Crossing och leden upp till toppen ser lätta ut från vägen, men det är de inte. Taranaki har krävt många dödsoffer, vädret slår om inom en timme och terrängen blir riktigt farlig i moln. Det är inget berg att försöka sig på i förbifarten.
Kolla prognosen för berget, inte för New Plymouth, berätta för någon vad du har planerat och vänd i god tid. De lägre promenaderna runt Dawson Falls och Kamahi-slingan ger dig skogen och utsikten utan den utsatta terrängen.
- Kolla prognosen för berget, inte för staden
- Vädret på Taranaki slår om inom en timme
- Säker utsikt från de lägre promenaderna
New Plymouth är en underskattad bas
Coastal Walkway går 13 kilometer längs strandkanten, Len Lye Centre är riktigt bra, och staden har den service som behövs för att få ordning på resan före eller efter vägen. Den fungerar mycket bättre som bas i två nätter än som en enda övernattning.
Passa på att tvätta, fylla på förråden och kolla prognosen för berget innan du bestämmer vilken av Egmont-lederna du ska ta. Ofta avgör vädret det åt dig.
Surf Highway och kusten
State Highway 45 går runt bergets västra sida mellan New Plymouth och Hāwera. Den är mycket lättare att köra än Forgotten World Highway och har en rad surfstränder längs sig. Ōakura, Ōpunake och Kina Beach har alla camping, och kusten är genomgående fin.
Kontrasten är poängen med en rundtur i Taranaki: berget i mitten, skog och jordbruksmark på östra sidan och en rad surfstränder med svart sand i väster. Kör du båda sidorna blir det en riktig rundtur i stället för en tur och retur.
Fyren vid Cape Egmont och kustvägen runt Pungarehu ger den klassiska vyn av berget som reser sig rakt ur jordbruksmarken. Den är bäst tidigt på morgonen, innan molnen bildas runt toppen, vilket de oftast har gjort framåt sen förmiddag.
Dressiner och tunneln
Flera företag kör dressiner längs den nedlagda järnvägen mellan Stratford och Okahukura, bland annat genom Hobbits Hole-tunneln. Det är ett ovanligt sätt att se landskapet som vägen går genom.
De måste bokas i förväg och går enligt tidtabell, inte när du vill. Lockar det, så planera dagen kring avgångstiden i stället för att hoppas att det ska gå att klämma in.
- Dressinerna måste bokas i förväg
- Planera dagen kring avgångstiden
Platser längs vägen
Ta med appen på resan
Spara stoppen. Planera hela resan.
Lägg upp en rutt i rätt ordning av dina sparade platser, räkna ut avståndet och håll datum, anteckningar och att göra-lista samlade.



