המסלול הזה מקיף הר ואז ממשיך בכביש State Highway 43 דרך אוכפים, שדות חקלאיים ומנהרת Moki החד-נתיבית. שלושה או ארבעה לילות משאירים מקום למזג האוויר סביב Taranaki ולחציית כביש Forgotten World Highway בסבלנות.
New Plymouth וההר
השתמשו ב-New Plymouth כבסיס אמין לדלק, לאוכל וליום בחוף. העננים סביב ההר משתנים במהירות, לכן כשהראות או הרוח הופכות מסלולים חשופים לבחירה גרועה, צעדו בשבילים הנמוכים.
נקודות ההתחלה של השבילים ב-Egmont National Park אינן אתרי קמפינג שאפשר להחליף ביניהם. לינו רק במקום שבו מותר ללון, ופעלו לפי הוראות הגישה המדויקות לשביל ולרכב.
מ-Stratford אל Whangamōmona
תדלקו ב-Stratford והתייחסו לכביש עצמו כאל חוויית היום. הקטעים המצופים והלא מצופים, הגשרים הצרים והעקומות החדות מתאימים לקצב רגוע ולא ליעד עם שעת הגעה קבועה.
ב-Whangamōmona יש מעט מקומות לינה וקמפינג. אשרו את הלילה מראש, במיוחד סביב אירועים, והצטיידו באוכל לשעות שבהן העסקים הקטנים סגורים.
Taumarunui וחזרה
Tangarakau Gorge ומנהרת Moki דורשות תשומת לב מרכבים רחבים או גבוהים. הכירו את מידות הקרוואן ועצרו לפני כל קטע שאינו מספק מרווח בטוח.
Taumarunui מחזירה את השירותים הרגילים ופותחת דרכים לעבר Tongariro או Waikato. בדקו את רמת העייפות לפני שמוסיפים עוד קטע ארוך, כי המרחק הקצר של הכביש מסתיר יום שלם של ריכוז.
Forgotten World Highway הוא התחייבות
State Highway 43 נמתח לאורך כ-150 קילומטר בין Stratford ל-Taumarunui, בלי תחנת דלק בדרך, עם קטע לא מצופה דרך Tangarakau Gorge ומנהרה חד-נתיבית. הנסיעה אורכת הרבה יותר ממה שהמרחק מרמז, ואי אפשר לקצר ולצאת מהאמצע.
תדלקו בשני הקצוות, קחו מים ואוכל ובדקו את מצב הכביש לפני היציאה. זו נסיעה נהדרת במזג אוויר סביר ולא נעימה בגשם כבד.
- אין דלק ב-150 קילומטר
- חלק לא מצופה, מנהרה חד-נתיבית אחת
- בדקו את מצב הכביש לפני היציאה
Whangamōmona היא הסיבה לנסוע לאט
הרפובליקה שהכריזה על עצמה, Whangamōmona, עם הדרכונים שלה שנחתמים במלון, היא שיא המסלול ועצירת פאב ממש טובה. חגיגות Republic Day מתקיימות אחת לשנתיים וממלאות את הכפר לגמרי, וזו או סיבה לבוא או סיבה להימנע מהתאריכים האלה.
יש שם אזור קמפינג קטן, ובמלון יש חדרים. כל אחת מהאפשרויות עדיפה על ניסיון לנסוע את כל הכביש ולהגיע לעיירה שבקצה השני ביום אחד.
הר Taranaki הוא הר רציני
Pouākai Crossing ומסלול הפסגה נראים נגישים מהכביש, אבל הם לא. ב-Taranaki יש היסטוריה גבוהה של הרוגים, מזג אוויר שמשתנה בתוך שעה ושטח שהופך מסוכן באמת בענן. זה לא הר שמנסים לעלות עליו בקלות דעת.
בדקו את התחזית להר ולא ל-New Plymouth, ספרו למישהו על התוכנית וחזרו מוקדם. ההליכות הנמוכות סביב Dawson Falls ולולאת Kamahi נותנות את היער והנופים בלי החשיפה.
- בדקו תחזית להר, לא לעיר
- מזג האוויר ב-Taranaki מתהפך בתוך שעה
- ההליכות הנמוכות נותנות נופים בבטחה
New Plymouth היא בסיס מוערך בחסר
Coastal Walkway נמתח 13 קילומטר לאורך קו המים, Len Lye Centre ממש טוב, ולעיר יש את השירותים לאפס את הטיול כמו שצריך לפני הכביש או אחריו. היא עובדת הרבה יותר טוב כבסיס לשני לילות מאשר ללילה אחד.
נצלו אותה לכביסה, לצוד מחדש מלאי ולבדוק את תחזית ההר לפני שמחליטים איזו הליכה ב-Egmont לנסות. לעיתים קרובות מזג האוויר מחליט במקומכם.
Surf Highway והחוף
State Highway 45 מקיף את הצד המערבי של ההר בין New Plymouth ל-Hāwera, והוא נסיעה קלה בהרבה מ-Forgotten World Highway, עם שורה של חופי גלישה לאורכו. ב-Ōakura, ב-Ōpunake וב-Kina Beach יש קמפינג, והקו החופי טוב באופן עקבי.
הניגוד הוא העיקר במסלול Taranaki: ההר באמצע, יער ושדות חקלאיים בצד המזרחי ורצף של חופי גלישה בחול שחור במערב. כשעושים את שני הצדדים זה הופך למסלול מעגלי אמיתי ולא הלוך וחזור.
מגדלור Cape Egmont והכביש החופי סביב Pungarehu נותנים את המבט הקלאסי של ההר שמתנשא ישר מתוך שדות חקלאיים. הוא הכי יפה בשעות הבוקר המוקדמות, לפני שנוצר ענן על הפסגה, וזה בדרך כלל קורה עד סוף הבוקר.
קרוניות רכבת והמנהרה
מפעילים מסיעים קרוניות רכבת לאורך קו Stratford אל Okahukura שיצא משימוש, כולל דרך מנהרת Hobbits Hole, דרך יוצאת דופן באמת לראות את האזור שהכביש עובר בו.
צריך להזמין מראש והן יוצאות לפי לוח זמנים ולא לפי דרישה. אם זה מושך אתכם, בנו את היום סביב שעת היציאה ואל תקוו להספיק את זה איכשהו.
- קרוניות רכבת דורשות הזמנה מראש
- בנו את היום סביב שעת היציאה
מקומות לאורך הדרך
קחו את זה לדרך
שומרים את התחנות. מתכננים את כל הטיול.
בנו מסלול מסודר ממקומות שמורים, חשבו את המרחק והחזיקו תאריכים, הערות ומשימות מצורפים.
