フォーゴトン・ワールド・ハイウェイのキャンプ：タラナキ周遊ガイド

ニュープリマスと山

ニュープリマス（New Plymouth）は、燃料や食料の調達、海辺で過ごす1日の拠点として頼れる町です。山の雲はすぐに変わるので、視界や風のせいで吹きさらしのルートが向かない日は、標高の低い遊歩道を歩きましょう。

エグモント国立公園（Egmont National Park）の登山口は、どこでもキャンプ場代わりになるわけではありません。泊まるのは夜間の滞在が認められた場所だけにし、遊歩道と車両ごとに示されたアクセス情報をそのとおりに守りましょう。

ストラトフォードからファンガモモナへ

ストラトフォード（Stratford）で燃料を満タンにし、この道を走ること自体をその日の目的と考えましょう。舗装路と未舗装路が入り混じり、狭い橋や急カーブも続くので、到着時刻を目標にするより、落ち着いたペースで走るのが合っています。

ファンガモモナ（Whangamōmona）は、宿泊施設もキャンプのスペースも限られています。特にイベントの時期は、その夜の泊まる場所を事前に確保しておきましょう。小さな店が閉まっている時間帯に備えて、食料も持っておくと安心です。

タウマルヌイと帰り道

タンガラカウ渓谷（Tangarakau Gorge）とモキ・トンネルでは、幅や高さのある車は気を抜けません。キャンピングカーの寸法を把握しておき、安全に通れるだけの余裕がない区間の手前では必ず止まりましょう。

タウマルヌイ（Taumarunui）まで来れば、ふだんどおりのサービスがそろい、トンガリロやワイカトへ向かうルートも開けます。この道は距離こそ短いものの、走り切るには丸1日分の集中力が要ります。さらに長い区間を足す前に、疲れの具合を確かめましょう。

フォーゴトン・ワールド・ハイウェイは覚悟して走る道

国道43号線は、ストラトフォードとタウマルヌイの間の約150kmを結んでいます。途中に給油できる場所はなく、タンガラカウ渓谷には未舗装の区間、さらに一車線のトンネルもあります。距離から想像するよりはるかに時間がかかり、途中で抜け出す近道もありません。

両端のどちらかで燃料を満タンにし、水と食料を持って、出発前に道路状況を確認しましょう。天気がまずまずなら気持ちのよいドライブですが、大雨の日はつらい道になります。

ファンガモモナがあるからこそ、ゆっくり走る

「ファンガモモナ共和国」を名乗るこの村では、ホテルで独自のパスポートにスタンプを押してもらえます。ルート一番の見どころで、パブに立ち寄る価値も十分です。2年に1度の共和国記念日（Republic Day）には村は人であふれ返ります。それを目当てに行くか、その日程を避けるかのどちらかです。

小さなキャンプエリアがあり、ホテルにも部屋があります。どちらに泊まるにしても、1日でハイウェイを走り切って反対側の町までたどり着こうとするよりは、ずっとよい計画です。

タラナキ山は本格的な山

ポウアカイ・クロッシング（Pouākai Crossing）や山頂ルートは、道路から見ると手軽そうですが、実際はそうではありません。タラナキ山は死亡事故の多い山で、天気は1時間もしないうちに変わり、雲に包まれると地形が本当に危険になります。軽い気持ちで挑む山ではありません。

ニュープリマスではなく山の天気予報を確認し、誰かに計画を伝え、早めに引き返しましょう。ドーソン・フォールズ（Dawson Falls）周辺の低い遊歩道やカマヒ・ループ（Kamahi loop）なら、吹きさらしの場所に出なくても森と景色を楽しめます。

拠点として見直したいニュープリマス

海沿いのコースタル・ウォークウェイ（Coastal Walkway）は13km続き、レン・ライ・センター（Len Lye Centre）も見ごたえがあります。ハイウェイの前後に旅をしっかり立て直せるだけのサービスもそろっていて、1泊で通り過ぎるより、2泊の拠点にするほうがずっと使いやすい町です。

ここで洗濯や買い出しを済ませ、山の天気予報を見てから、エグモントのどのウォークに挑むかを決めましょう。結局は天気が決めてくれることもよくあります。

サーフ・ハイウェイと海岸

国道45号線（State Highway 45）は、ニュープリマスとハウェラ（Hāwera）の間で山の西側を回る道です。フォーゴトン・ワールド・ハイウェイよりはるかに走りやすく、沿道にはサーフビーチが続きます。オアクラ（Ōakura）、オプナケ（Ōpunake）、キナ・ビーチ（Kina Beach）にはどこもキャンプできる場所があり、海岸線はどこを走っても見ごたえがあります。

タラナキ周遊の醍醐味は、その対比にあります。真ん中に山、東側には森と牧草地、西側には黒砂のサーフビーチが連なります。両側を走ってこそ、行って戻るだけではない本当の周遊になります。

エグモント岬灯台（Cape Egmont lighthouse）やプンガレフ（Pungarehu）周辺の海岸道路からは、牧草地からまっすぐそびえ立つ山という定番の眺めが楽しめます。おすすめは、山頂に雲がかかる前の早朝です。たいてい昼前には雲が出てきます。

レールカートとトンネル

廃線になったストラトフォード〜オカフクラ（Okahukura）間の線路では、ホビッツ・ホール（Hobbits Hole）トンネルを抜けるコースも含め、レールカートを運行する業者があります。ハイウェイが通る土地を、ほかにはない方法で眺められる乗り物です。

レールカートは事前の予約が必要で、随時ではなく決まったスケジュールで運行しています。乗ってみたいなら、空いた時間に入れられればと期待するより、出発時刻を軸に1日の予定を組みましょう。

ルート上のスポット