Tämä kierros kiertää vuoren ja seuraa sitten valtatietä 43 solien, peltojen ja yksikaistaisen Moki Tunnelin halki. Kolme tai neljä yötä luo tilaa säälle Taranakin ympärillä ja kärsivälliselle Forgotten World Highwayn ylitykselle.
New Plymouth ja vuori
Käytä New Plymouthia luotettavana tukikohtana polttoaineelle, ruoalle ja rannikkopäivälle. Vuoren pilvet muuttuvat nopeasti, joten kävele alempia polkuja, kun näkyvyys tai tuuli tekee alttiista reiteistä huonon valinnan.
Egmont National Parkin polunpäät eivät ole vaihdettavia leiripaikkoja. Yövy vain siellä, missä yöpyminen on sallittu, ja käytä polun ja ajoneuvon täsmällisiä pääsyohjeita.
Stratfordista Whangamōmonaan
Täytä tankki Stratfordissa ja kohtele valtatietä päivän kokemuksena. Päällystetyt ja päällystämättömät osuudet, kapeat sillat ja tiukat mutkat sopivat rauhalliseen tahtiin eikä tavoitesaapumisaikaan.
Whangamōmonassa on rajallinen majoitus- ja leirintäkapasiteetti. Varmista yö etukäteen, erityisesti tapahtumien ympärillä, ja kanna ruokaa tunteja varten, kun pienet yritykset ovat suljettuja.
Taumarunui ja paluu
Tangarakau Gorge ja Moki Tunnel vaativat huomiota leveiltä tai korkeilta ajoneuvoilta. Tunne matkailuauton mitat ja pysähdy ennen osuutta, joka ei tarjoa turvallista vapaata korkeutta.
Taumarunui palauttaa tavalliset palvelut ja avaa reittejä kohti Tongaria tai Waikatoa. Tarkista väsymys ennen kuin lisäät toisen pitkän osuuden, koska valtatien lyhyt matka kätkee kokonaisen päivän keskittymistä.
Forgotten World Highway on sitoumus
Valtatie 43 kulkee karkeasti 150 kilometriä Stratfordin ja Taumarunuin välillä ilman polttoainetta sen varrella, päällystämättömän tieosuuden Tangarakau Gorgen halki ja yksikaistaisen tunnelin. Se kestää paljon kauemmin kuin matka antaa ymmärtää eikä keskeltä pääse oikaisemaan.
Täytä tankki kummassakin päässä, kanna vettä ja ruokaa ja tarkista tien tila ennen lähtöä. Se on hieno ajo kohtuullisessa säässä ja epämiellyttävä rankassa sateessa.
- Ei polttoainetta 150 kilometriin
- Osittain päällystämätön, yksi yksikaistainen tunneli
- Tarkista tien tila ennen aloittamista
Whangamōmona on syy mennä hitaasti
Itseään julistautunut Whangamōmonan tasavalta, omine passeineen leimattuina hotellissa, on reitin kohokohta ja aidosti hyvä pubipysäkki. Republic Day -juhla pidetään joka toinen vuosi ja täyttää kylän kokonaan, mikä on joko syy mennä tai syy välttää nuo päivämäärät.
Siellä on pieni leirintäalue ja hotellilla on huoneita. Kumpikin on parempi suunnitelma kuin yrittää ajaa koko valtatie ja saavuttaa kaupunki toisessa päässä yhdessä päivässä.
Mount Taranaki on vakava vuori
Pouākai Crossing ja huipun reitti näyttävät tieltä lähestyttäviltä eivätkä ole. Taranakilla on korkea kuolemantapausten historia, sää, joka muuttuu tunnin sisällä, ja maasto, josta tulee aidosti vaarallinen pilvessä. Se ei ole vuori, jota yritetään huolettomasti.
Tarkista vuoren ennuste New Plymouthin sijaan, kerro jollekulle suunnitelmasi ja käänny takaisin aikaisin. Alemmat kävelyt Dawson Fallsin ja Kamahi-kierroksen ympärillä antavat sinulle metsän ja näkymät ilman altistusta.
- Ennusta vuori, ei kaupunki
- Taranakin sää kääntyy tunnin sisällä
- Alemmat kävelyt antavat näkymät turvallisesti
New Plymouth on aliarvostettu tukikohta
Coastal Walkway kulkee 13 kilometriä vesirajaa pitkin, Len Lye Centre on aidosti hyvä, ja kaupungissa on palvelut matkan kunnolliseen nollaamiseen ennen valtatietä tai sen jälkeen. Se toimii paljon paremmin kahden yön tukikohtana kuin yksittäisenä yöpymisenä.
Käytä sitä pyykinpesuun, täydennykseen ja vuoren ennusteen tarkistamiseen ennen kuin päätät, mitä Egmontin kävelyistä yrität. Sää tekee usein päätöksen puolestasi.
Surf Highway ja rannikko
Valtatie 45 kiertää vuoren länsipuolta New Plymouthin ja Hāweran välillä, ja se on paljon helpompi ajo kuin Forgotten World Highway, surffirantojen jonolla sen varrella. Ōakura, Ōpunake ja Kina Beach kaikissa on leirintää ja rannikko on jatkuvasti hyvä.
Kontrasti on Taranakin kierroksen pointti: vuori keskellä, metsää ja peltoa itäpuolella ja mustan hiekan surffirantojen jono lännessä. Molempien puolien tekeminen tekee siitä kunnollisen kierroksen edestakaisen sijaan.
Cape Egmontin majakka ja Pungarehun ympärillä oleva rannikkotie antavat klassisen näkymän vuoresta, joka nousee suoraan pellosta. Se on parhaimmillaan varhain aamulla ennen kuin pilvi muodostuu huipulle, mikä se yleensä tekee myöhään aamupäivällä.
Raidekärryt ja tunneli
Toimijat ajavat raidekärryjä käytöstä poistettua Stratford–Okahukura-rataa pitkin, mukaan lukien Hobbits Hole -tunnelin läpi, mikä on aidosti epätavallinen tapa nähdä maa, jonka läpi valtatie kulkee.
Nämä vaativat ennakkovarauksen ja ajavat aikataulun mukaan eikä tarpeen mukaan. Jos se houkuttelee, rakenna päivä lähtöajan ympärille sen sijaan, että toivoisit mahduttavasi sen.
- Raidekärryt vaativat ennakkovarauksen
- Rakenna päivä lähdön ympärille
Paikkoja matkan varrella
Ota se mukaan tielle
Tallenna pysäkit. Suunnittele koko reissu.
Rakenna tallennetuista paikoista järjestetty reitti, laske matka ja pidä päivämäärät, muistiinpanot ja tehtävät mukana.



