Este loop contorna uma montanha, depois segue pela State Highway 43 através de vales, terras agrícolas e o túnel de pista única Moki. Três ou quatro noites criam espaço para o clima ao redor de Taranaki e uma travessia paciente da Forgotten World Highway.
New Plymouth e a montanha
Usa New Plymouth como base confiável para combustível, comida e um dia na costa. As nuvens da montanha mudam rápido, então anda nas trilhas mais baixas quando a visibilidade ou o vento tornarem as rotas expostas uma escolha ruim.
Os pontos de partida das trilhas do Egmont National Park não são acampamentos intercambiáveis. Fique apenas onde o uso noturno é permitido e use o conselho de acesso exato para a trilha e o veículo.
Stratford para Whangamōmona
Abastece o tanque em Stratford e trata a rodovia como a experiência do dia. As seções seladas e não seladas, pontes estreitas e curvas fechadas pedem um ritmo calmo em vez de um horário de chegada alvo.
Whangamōmona tem capacidade limitada de acomodação e camping. Confirma a noite com antecedência, especialmente perto de eventos, e leve comida para as horas em que os pequenos negócios estão fechados.
Taumarunui e o retorno
O Desfiladeiro Tangarakau e o Túnel Moki exigem atenção de veículos largos ou altos. Conheça as dimensões da sua campervan e pare antes de qualquer trecho que não ofereça passagem segura.
Taumarunui resta serviços normais e abre rotas para Tongariro ou Waikato. Checa cansaço antes de adicionar mais um trecho longo, porque a curta distância da rodovia esconde um dia inteiro de concentração.
A Highway do Mundo Esquecido é um compromisso
A State Highway 43 percorre cerca de 150 quilômetros entre Stratford e Taumarunui sem postos de combustível, uma seção de estrada não pavimentada através do Tangarakau Gorge e um túnel de pista única. Leva muito mais tempo do que a distância sugere e não há como fazer um atalho pelo meio.
Encha o tanque em qualquer uma das extremidades, leve água e comida e verifique a condição da estrada antes de sair. É uma viagem agradável com tempo razoável e desagradável com chuva forte.
- Sem combustível para 150 quilômetros
- Parte não selada, um túnel de pista única
- Verifica a condição da estrada antes de começar
Whangamōmona é o motivo para ir devagar
A República autoproclamada de Whangamōmona, com seus próprios passaportes carimbados no hotel, é o ponto alto do roteiro e uma parada de pub genuinamente boa. A celebração do Dia da República acontece a cada dois anos e enche a vila completamente, o que é ou o motivo para ir ou o motivo para evitar essas datas.
Tem uma área pequena para acampar e o hotel tem quartos. Qualquer um é um plano melhor do que tentar dirigir a rodovia inteira e chegar a uma cidade no fim em um dia.
O Monte Taranaki é uma montanha séria
A travessia de Pouākai e a rota do cume parecem acessíveis pela estrada e não são. Taranaki tem um alto índice de fatalidades, o clima muda em uma hora e o terreno se torna genuinamente perigoso com nuvens. Não é uma montanha para ser tentada casualmente.
Verifica a previsão para a montanha em vez de New Plymouth, conta para alguém o teu plano e volta cedo. As trilhas mais baixas ao redor de Dawson Falls e o loop Kamahi dão a ti a floresta e as vistas sem a exposição.
- Previsão da montanha, não da cidade
- O tempo em Taranaki muda em uma hora
- As caminhadas mais baixas dão as vistas com segurança
New Plymouth é subestimada como base
A Coastal Walkway tem 13 quilômetros ao longo da orla, o Len Lye Centre é muito bom e a cidade tem os serviços para organizar uma viagem direitinho antes ou depois da rodovia. Funciona muito melhor como base para duas noites do que para uma noite só.
Usa para lavar roupa, fazer reposição e checar a previsão da montanha antes de decidir qual das trilhas de Egmont tentar. O tempo muitas vezes decide isso por você.
A Surf Highway e a costa
A State Highway 45 contorna o lado oeste da montanha entre New Plymouth e Hāwera, e é um trajeto muito mais fácil do que a Forgotten World Highway, com uma série de praias de surf ao longo dela. Ōakura, Ōpunake e Kina Beach têm camping e o litoral é consistentemente bom.
O contraste é o ponto de um loop em Taranaki: a montanha no meio, floresta e terras agrícolas no lado leste, e uma série de praias de surf de areia preta no oeste. Fazer os dois lados transforma isso em um circuito de verdade, em vez de um ida e volta.
O farol de Cape Egmont e a estrada costeira ao redor de Pungarehu dão a vista clássica da montanha emergindo direto da terra cultivada. É melhor de manhã cedo, antes que as nuvens se formem no cume, o que geralmente acontece no final da manhã.
Carrinhos de trilho e o túnel
Os operadores fazem os carrinhos sobre os trilhos ao longo da linha desativada Stratford a Okahukura, incluindo através do túnel Hobbits Hole, que é uma maneira genuinamente incomum de ver o país por onde a rodovia passa.
Isso precisa ser agendado com antecedência e seguir um cronograma em vez de ser sob demanda. Se te agradar, monte o dia em torno do horário de partida em vez de esperar que caiba.
- Os carrinhos do trem precisam ser reservados com antecedência
- Monte o dia em torno da partida
Lugares no caminho
Leve para a estrada
Salve as paradas. Planeje a viagem inteira.
Monte uma rota ordenada com os lugares salvos, calcule a distância e mantenha datas, anotações e tarefas associadas.
