Fjorten dage er nok til en mindeværdig rundtur i Te Waipounamu, når rejseplanen accepterer grænser. Denne version vælger Mackenzie Country, Wānaka, Fiordland og West Coast med to fleksible nætter til vejret.
Fra Christchurch til Fiordland
Giv Tekapo eller Aoraki to nætter, og kør så gennem Wānaka til Te Anau uden at tvinge både lange vandreture og lange køreture ind i den samme dag. Queenstown kan være et sted at proviantere eller en nat, ikke en forpligtelse.
Book de nætter, der er svære at erstatte, først: aktiviteter ved Milford, DOC-pladser i højsæsonen og ethvert ophold i en ferieperiode. Lad almindelige campingpladser i byerne være fleksible omkring dem.
West Coast mod nord
Kryds Haast Pass kun efter at have tjekket vejen og vejrudsigten. Gletsjerlandet kræver mindst to nætter, hvis en flyvning eller en større vandretur betyder noget, for skyer og regn omorganiserer ofte planen.
Hokitika eller Greymouth giver nulstillingen før Punakaiki og tilbagevejen over bjergene. Brug vask, brændstof og dagligvarer bevidst i stedet for at miste tid på små ærinder hver dag.
Tilbage over Arthur's Pass
Kør over Arthur's Pass i dagslys, med snekæder, når de kræves, og mens føreren stadig er frisk. Hvis passet lukker, så accepter forsinkelsen i stedet for at strække den sidste dag ud med en usikker omvej.
Hold den sidste nat nær Christchurch til rengøring, påfyldning af brændstof og aflevering af lejebilen. Den ekstra margin beskytter også turen, når vejret flytter en tidligere del.
En rundtur slår en lige linje
Fjorten dage er nok til en ægte rundtur på Sydøen, hvis du modstår at lægge Stewart Island, Catlins og Marlborough oven i. En brugbar rundtur er Christchurch, Tekapo, Aoraki, Wānaka, Queenstown, Te Anau, tilbage op ad West Coast og over Arthur's Pass.
Den form undgår at køre den samme vej to gange, krydser Alperne to gange ad forskellige pas og lader dig slutte nær det sted, hvor du begyndte. At lægge en region til betyder som regel at tage to nætter fra steder, du kom for.
- En rundtur frem for frem og tilbage
- Kryds Alperne ad to forskellige pas
- Flere regioner koster dig nætter
Book de tre ting, der bliver udsolgt
Sejlture på Milford, overnatning ved Aoraki og enhver Great Walk er de ting, der ikke vil være ledige sent. Alt andet på rundturen kan ordnes nogle få dage før det meste af året.
Book de tre først, og byg kørslen op omkring dem. At prøve at passe en sejltur på Milford ind i en rute, der er planlagt uden den, betyder som regel en ubehagelig køredag i den ene ende.
Vejret vil ændre planen mindst én gang
I løbet af to uger på Sydøen skal du regne med mindst én dag, hvor passet er lukket, sejlturen aflyst eller turen usikker. Det er normalt og ikke uheld, og en rejseplan uden luft gør det til en krise.
Byg to fleksible dage ind, og hav et alternativ til vådt vejr i hver region. Te Papa er ikke en mulighed her, men en varm pool, et museum, et bryggeri eller bare en langsommere morgen er alle.
- Regn med mindst én forstyrret dag
- Hav to fleksible dage i planen
- Hav en mulighed til vådt vejr i hver region
Afstande mellem brændstof og mad
Sydøen har lange strækninger uden service, især på West Coast, gennem Fiordland og over passene. Se Twizel, Wānaka, Te Anau, Hokitika og Greymouth som dine steder at proviantere, og tank op, når du passerer, og ikke når du har brug for det.
Dækningen forsvinder i timevis ad gangen på flere af etaperne. Download ruten, fortæl nogen om din plan, og regn ikke med, at du kan ringe i forvejen om en booking.
Hvad du skal udelade
To uger rummer ikke behageligt Stewart Island, Catlins, Marlborough og Nelson oven på hovedrundturen. Hvert af dem lægger to til tre dage til, hvis det gøres ordentligt, og at lægge ét til betyder som regel at tage en nat fra Aoraki eller Fiordland, hvilket er et dårligt bytte.
Det, folk oftest fortryder, er at presse West Coast sammen. Det er strækningen med de længste afstande mellem tankstationer og butikker, flest forstyrrelser fra vejret og det landskab, folk husker, og den er ikke værd at fare igennem på halvanden dag.
Hvis du skal skære noget fra den almindelige rundtur, er Queenstown det letteste at gøre kortere. Det har den dyreste overnatning, mest trængsel og mindst, der er unikt for det, sammenlignet med Wānaka og Te Anau i nærheden.
Hvor du skal begynde og slutte
Christchurch og Queenstown er de to hovedindgange, og begge fungerer. At begynde i Christchurch og slutte i Queenstown undgår at køre den samme vej to gange, mens en rundtur fra Christchurch undgår et gebyr for envejsleje.
Flyvninger fra Queenstown er mere påvirket af vejret end fra Christchurch, så hvis din afrejse er stram, er det den mindre risikable mulighed at slutte i Christchurch.
- Flyvninger fra Queenstown bliver oftere omdirigeret
- Vej gebyrer for envejsleje op mod at køre samme vej to gange
Steder undervejs
Tag den med på turen
Gem stoppene. Planlæg hele turen.
Lav en rute i rækkefølge ud fra dine gemte steder, beregn afstanden, og hav datoer, noter og to-dos samlet ét sted.
