Karavan yang stabil bergantung pada kombinasi yang legal, pemuatan yang benar, dan pengemudi yang memperlambat sebelum jalan menuntutnya. Tikungan dan angin Selandia Baru membuat kecepatan maksimum yang diizinkan tidak relevan di banyak ruas.
Kenali kombinasinya
Periksa kapasitas tarik, kopling, rantai pengaman, lampu, ban, rem, dan berat bermuatan kedua kendaraan. Perhitungkan air, gas, sepeda, dan perlengkapan yang ditambahkan setelah spesifikasi kosong.
Penumpang tidak boleh berada di dalam karavan di jalan. Semua orang harus duduk di kursi yang disetujui dengan sabuk di kendaraan penarik.
Kecepatan dan jarak
Kecepatan maksimum jalan terbuka saat menarik adalah 90 km/jam dengan sambungan kaku seperti towbar. Dengan tali atau sambungan tidak kaku lainnya batasnya 50 km/jam di jalan mana pun. Melajulah lebih lambat setiap kali kestabilan, jarak pandang, cuaca, atau jalan menuntutnya.
Sisakan jarak setidaknya empat detik, lebih banyak saat cuaca buruk. Rem sebelum tikungan dan pilih gigi lebih rendah untuk turunan.
Berbagi jalan sempit
Gunakan area menepi yang aman agar lalu lintas di belakang bisa mendahului dan dekati jembatan satu jalur hanya saat seluruh kombinasi bisa lewat.
Angin kencang, karavan bergoyang, atau rem panas mengharuskan berhenti. Jangan mencoba memulihkan waktu rencana perjalanan yang hilang dengan menambah kecepatan.
Batas kecepatan saat menarik lebih rendah
Trailer ringan dan karavan dibatasi 90 km/jam di jalan terbuka, di bawah batas umum 100 km/jam, dan kombinasi trailer berat juga dibatasi 90 km/jam. Itu maksimum, bukan target: jika batas lebih rendah dipasang, batas yang lebih rendah berlaku.
Sisakan jarak mengikuti yang jauh lebih besar daripada di mobil. Jarak pengereman bertambah banyak dengan trailer, terutama di turunan panjang.
- Maksimum 90 km/jam saat menarik
- Jarak pengereman bertambah tajam
- Jarak mengikuti lebih besar daripada mobil
Berat, rating, dan pemuatan
Kapasitas tarik maksimum kendaraan penarik, rating towbar, berat kotor bermuatan karavan, dan beban tow ball semuanya harus sesuai, dan angka pembatasnya adalah yang terendah. Melampaui salah satunya memengaruhi penanganan, pengereman, dan asuransi.
Muat barang berat di bawah dan di atas gandar, jaga sekitar sepuluh persen berat pada tow ball, dan hindari memuat bagian belakang karavan, yang menyebabkan goyangan. Periksa lagi muatan setelah jam pertama berkendara.
Goyangan dan cara menanggapinya
Goyangan biasanya dimulai dari embusan angin samping, truk yang melintas, atau beban tow ball yang terlalu sedikit, dan membesar, bukan mereda. Naluri untuk mengerem keras atau membelokkan setir melawannya memperburuknya.
Lepaskan gas dengan lembut, jaga setir tetap lurus, dan biarkan kombinasi memperlambat dirinya sendiri. Jika kendaraan Anda memiliki pengontrol rem trailer, menerapkan rem trailer saja bisa menarik kombinasi lurus. Lalu berhenti dan periksa pemuatan.
- Lepaskan gas, jangan mengerem keras
- Jaga setir tetap lurus
- Berhenti dan periksa ulang muatan sesudahnya
Jalan yang perlu dipikirkan dua kali
Tākaka Hill, Crown Range, Remutaka Hill Road, 309 Road yang tanpa aspal, dan sebagian besar pesisir Coromandel curam, sempit, dan lambat dengan karavan, dan Remutaka Hill (SH2) ditutup saat angin parah. Periksa kondisi jalan dan pembatasan apa pun sebelum melanjutkan, karena berbalik arah sering tidak mungkin.
Di turunan, pilih gigi lebih rendah dan gunakan rem mesin, bukan menekan rem terus-menerus, yang akan blong. Menepilah secara teratur agar lalu lintas di belakang bisa lewat, sebagai sopan santun dan karena antrean di belakang Anda menimbulkan risiko menyalip.
Mundur, parkir, dan area perkemahan
Latih mundur di tempat parkir kosong sebelum perjalanan. Lokasi area perkemahan sering mengharuskan mundur ke ruang tertentu dengan tetangga dekat di kedua sisi, dan melakukannya untuk pertama kali di depan penonton adalah cara orang merusak van.
Pesan lokasi yang sesuai dengan panjang kombinasi Anda dan sebutkan Anda sedang menarik saat memesan. Banyak holiday park menyimpan lokasi drive-through khusus, dan mendapatkannya menghilangkan sebagian besar kesulitan saat tiba.
Melepas gandengan memberi Anda kendaraan biasa untuk perjalanan sehari dan layak dilakukan setiap kali Anda menginap lebih dari semalam. Gunakan ganjal roda dan ramp perata, dan periksa rem tangan menahan sebelum melepas apa pun.
Angin dan jalan terbuka
Karavan adalah permukaan datar yang besar dan angin samping adalah penyebab utama goyangan dan hilangnya kendali saat menarik. Ruas terbuka di sekitar Wellington, Desert Road, Mackenzie, dan pesisir Canterbury semuanya dikenal karenanya.
Perlambat sebelum ruas terbuka, bukan bereaksi di dalamnya, dan berhati-hatilah saat keluar dari potongan tebing atau melewati truk, tempat angin tiba-tiba menekan dan melepas.
- Angin samping adalah bahaya utama saat menarik
- Perlambat sebelum ruas terbuka
- Truk menyebabkan embusan mendadak
Tempat di sepanjang jalan
Cek sebelum berangkat
Aturan dan ketentuan berubah. Cek ulang sumber resmi dan halaman taman atau campground yang Anda tuju sebelum berangkat.
Pertanyaan umum
Berapa batas kecepatan saat menarik di Selandia Baru?+
90 km/jam di jalan terbuka dengan towbar atau sambungan kaku lainnya, di bawah batas umum 100 km/jam, dan batas terpasang yang lebih rendah tetap berlaku. Menarik dengan tali atau sambungan tidak kaku lainnya menurunkan batas menjadi 50 km/jam di mana saja.
Apakah perlu SIM khusus untuk menarik karavan di Selandia Baru?+
Biasanya tidak. SIM mobil penuh memungkinkan Anda menarik saat kendaraan, trailer, dan muatan bersama-sama tidak lebih dari 6,000 kg; pada SIM learner atau terbatas batasnya 4,500 kg. Perjanjian sewa bisa menetapkan batas lebih rendah sendiri.
Bawa ke jalan
Simpan perhentian. Rencanakan seluruh perjalanan.
Susun rute berurutan dari tempat tersimpan, hitung jaraknya, dan simpan tanggal, catatan, dan daftar tugas tetap terlampir.
