התעריף היומי המפורסם הוא המספר הקטן ביותר בתקציב קמפרוואן. ההשתתפות העצמית בביטוח, מדיניות הקילומטרים, המעבורת, צורת המסלול והתדירות שבה אתם משלמים על אתר עם חשמל ישפיעו על הסכום הכולל הרבה יותר מההבדל בין שתי חברות השכרה.
תמחרו את הרכב כחבילה שלמה
השוו הצעות לאותם תאריכים, אותו סוג רכב, אותה השתתפות עצמית, אותה מכסת קילומטרים ואותו ציוד כלול. תעריף זול עם השתתפות עצמית של $5,000 ומכסת קילומטרים יומית מוגבלת הוא מוצר אחר מתעריף מעט יקר יותר עם השתתפות עצמית נמוכה וקילומטראז' בלתי מוגבל.
אחר כך הוסיפו את מה שמתומחר בנפרד: הסעות משדה התעופה, דמי חד כיווני, נהגים נוספים, חבילות מצעים ומטבח, והעלות של הקטנת ההשתתפות העצמית. אלה מוסיפים בדרך כלל כמה מאות דולרים לשבועיים, והם בלתי נראים בהשוואה שהתחלתם ממנה.
- השוו השתתפות עצמית, לא רק תעריף יומי
- בדקו את מכסת הקילומטרים
- הוסיפו דמי חד כיווני ונהג נוסף
הבינו את הפיקדון ואת החסימה
רוב החברות חוסמות סכום בכרטיס אשראי בעת האיסוף, ואם ההשתתפות העצמית גבוהה החסימה יכולה להיות גדולה. הסכום משתחרר ולא נגבה, אבל הוא מקטין את האשראי הזמין לכם במהלך הטיול, וזה חשוב אם אותו כרטיס מממן דלק ואתרי קמפינג.
בדקו אם החברה דורשת כרטיס אשראי על שם הנהג הראשי, כי כרטיסי חיוב נדחים לעיתים קרובות. לגלות זאת בסניף בשדה התעופה ב־23:00 זו התחלה גרועה באמת לטיול.
הפכו את המסלול למספר של דלק
העריכו את הקילומטרים האמיתיים של המסלול ולא ממוצע ארצי, והוסיפו עשרה עד חמישה עשר אחוזים לעקיפות, פניות לא נכונות ולנסיעות שעוד לא חשבתם עליהן. הכפילו את המרחק בצריכת הרכב בליטרים ל־100 קילומטרים, חלקו ב־100 והכפילו במחיר הנוכחי לליטר.
קמפרוואן עם צריכה של 12 ליטר ל־100 ק"מ שעובר 3,000 קילומטרים צורך 360 ליטר, והחשבון הזה גדול יותר מההפרש בין אתר ב־$15 לאתר ב־$25. דלק הוא בדרך כלל הסעיף השני בגודלו בתקציב, והסעיף שאנשים מעריכים הכי פחות נכון.
- הוסיפו 10 עד 15 אחוז לעקיפות
- השתמשו בצריכה האמיתית של הרכב
- דלק בדרך כלל עולה יותר מאתרי קמפינג
תקנו את ההערכה מוקדם
רשמו את הליטרים והקילומטרים של שני התדלוקים הראשונים וחשבו מחדש. משקל עמוס, רוח נגדית, כבישי הרים, ארגז גג והפעלת המנוע לחימום מעלים את הצריכה מעל המספר שבחוברת, לפעמים ברבע.
דלק באזורים מרוחקים יקר יותר, והמחיר משתנה מאוד בין עיר לעיירה קטנה בחוף המערבי או בקייפ מזרח. תדלקו במרכזים גדולים כשאפשר, אבל לעולם אל תעקפו את התחנה האחרונה לפני קטע ארוך כדי לחסוך כמה סנטים.
תקצבו את המעבורת כגוש קבוע
מצר קוק הוא עלות גדולה ובלתי נמנעת לכל טיול שעובר בשני האיים, והיא נקבעת לפי אורך הרכב ולא לפי מספר הנוסעים. חציית קמפרוואן עולה כמה פעמים יותר ממכונית, ונגרר או מתלה אופניים משנים שוב את הקטגוריה.
הזמינו מוקדם להפלגות הקיץ, וקראו את תנאי השינוי והביטול לפני שבוחרים את הכרטיס הזול ביותר. חיסכון שאינו ניתן להחזר נעלם ברגע שמזג האוויר או כביש סגור מכריחים הפלגה אחרת.
- המחיר לפי גודל הרכב, לא לפי מספר האנשים
- הזמינו הפלגות קיץ מוקדם
- כרטיסים זולים יקרים יותר לשינוי
שלבו סוגי לינה במכוון
טיול שבנוי כולו על אתרים חינמיים דורש רכב עצמאי לחלוטין, ועדיין תשלמו על מקלחות, כביסה ומים איפשהו. טיול שבנוי כולו על פארקי נופש עולה פי שניים או שלושה ומרוויח מעט בלילות שבהם מגיעים מאוחר ויוצאים מוקדם.
הדפוס המעשי הוא שניים או שלושה לילות זולים ב־DOC או בחניה חופשית, ואחריהם לילה אחד עם שירותים שמאפס הכול בבת אחת: כביסה, מקלחות חמות, טעינה, מים לשתייה ופינוי פסולת. כשמחשבים כך, הלילה עם השירותים בדרך כלל מצדיק את מחירו.
השאירו רזרבה אמיתית
שמרו כסף לדברים שאינם בתוכנית של אף אחד: צמיג, סדק בשמשה, שינוי במעבורת, מעבר סגור שמחייב לילה בתשלום, יום שבו מזג האוויר הופך בקתה לבחירה הנבונה. תקציב בלי מרווח הופך כל תקלה קטנה להחלטה אם להמשיך.
בדקו את ההוצאות בפועל אחרי שלושה או ארבעה ימים ותקנו כל עוד התיקון קטן. הסעיפים שגולשים הם כמעט תמיד אוכל, קפה ופעילויות בתשלום ולא לינה, והם הכי קל להחזיר למסלול.
- שמרו רזרבה אמיתית
- בדקו הוצאות כבר בשבוע הראשון
- אוכל ופעילויות גולשים, לא אתרי קמפינג
מקומות לאורך הדרך
לבדוק לפני היציאה
כללים ותנאים משתנים. בדקו שוב את המקור הרשמי ואת הדף של הפארק או אתר הקמפינג המדויק שלכם לפני היציאה.
שאלות נפוצות
כמה עולה טיול בקמפרוואן בניו זילנד ליום?+
השכירות והדלק הם הסעיפים הגדולים, ואתרי קמפינג הם בדרך כלל הקטן שבהם. המדריך מפרק יום ריאלי לשכירות, דלק, דמי אתר, אוכל ופעילויות, והפער בין הגרסה הזולה ביותר לנוחה מורכב בעיקר מאוכל ופעילויות.
האם קמפרוואן זול יותר משכירת רכב ולינה?+
בטיול ארוך בקיץ בדרך כלל כן, ובטיול קצר לעיתים קרובות לא. לקמפרוואן יש תעריף יומי גבוה יותר וצריכת דלק גרועה יותר, והוא משתלם רק כשהוא מחליף לינה בתשלום ברוב הלילות.
קחו את זה לדרך
שומרים את התחנות. מתכננים את כל הטיול.
בנו מסלול מסודר ממקומות שמורים, חשבו את המרחק והחזיקו תאריכים, הערות ומשימות מצורפים.
