תחבורה ציבורית למרחקים ארוכים היא שילוב של אוטובוסים מעשיים, מעבורות רכב ורכבות שמכוונות לתיירות. כדאי להשוות יחד מחיר, לוח זמנים, כבודה ואת התחבורה שהיא מחליפה.
טבלת מחירים ב-10 מטבעות
טווחי תכנון על בסיס מוצרי 2026; המפעילים משתמשים בתאריכים דינמיים ובמלאי מוגבל למכירה. בקשו הצעת מחיר לנסיעה המדויקת לפני שמתחייבים.
| פריט | NZD | USD | GBP | AUD | JPY | EUR | CNY | KRW | INR | SGD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| אוטובוס בין עירוניטווח תכנון אופייני לכיוון אחד | 20 NZ$–120 NZ$ | 12 $–70 $ | 8.70 £–52 £ | 17 A$–100 A$ | 1,871 ¥–11,227 ¥ | 10 €–61 € | 79 CN¥–475 CN¥ | 16,630 ₩–99,780 ₩ | 1,121 ₹–6,726 ₹ | 15 SGD–90 SGD |
| Cook Strait הולך רגלטווח תכנון לכיוון אחד | 75 NZ$–130 NZ$ | 44 $–76 $ | 33 £–57 £ | 62 A$–108 A$ | 7,017 ¥–12,163 ¥ | 38 €–66 € | 297 CN¥–515 CN¥ | 62,363 ₩–108,095 ₩ | 4,204 ₹–7,287 ₹ | 56 SGD–98 SGD |
| Cook Strait מכונית או קמפררכב ונוסעים | 220 NZ$–650 NZ$ | 129 $–382 $ | 96 £–283 £ | 183 A$–541 A$ | 20,583 ¥–60,814 ¥ | 112 €–331 € | 871 CN¥–2,575 CN¥ | 182,930 ₩–540,475 ₩ | 12,331 ₹–36,433 ₹ | 166 SGD–489 SGD |
| רכבת תיורטווח תכנון לכיוון אחד | 180 NZ$–400 NZ$ | 106 $–235 $ | 78 £–174 £ | 150 A$–333 A$ | 16,841 ¥–37,424 ¥ | 92 €–204 € | 713 CN¥–1,584 CN¥ | 149,670 ₩–332,600 ₩ | 10,089 ₹–22,420 ₹ | 135 SGD–301 SGD |
סכומי המטבע הם המרות מכניות של מחיר הייחוס ב-NZD, לא הצעות מחיר בכרטיס או במזומן. בנקים וספקי תשלום מחילים שערים ועמלות משלהם.
מחירי האוטובוס מחליפים גמישות
מוצרי InterCity הרגילים ו-Flexi משתמשים בתנאי שינוי והחזר שונים, ואילו כרטיסי GoTickets הזולים זמינים בכמות מוגבלת. השוו את עמלות הכבודה והשינויים אל מול המחיר.
אוטובוס מגיע להרבה עיירות, אבל לא תמיד מתחבר ישירות לקמפינג או לתחילת שביל.
המעבורת מתמחרת את הרכב
עלות הרכב ב-Cook Strait משתנה לפי המידות והנוסעים. הזינו במדויק מנשאים, גרורים וגובה הקמפרוואן, ואז קראו את תנאי השינוי.
נסיעה כהולך רגל זולה יותר, אבל דורשת תוכנית לציוד ולתחבורה בשני הטרמינלים.
רכבת תיור היא חוויה
השירותים Northern Explorer, Coastal Pacific ו-TranzAlpine אינם תחליף לרכבת רגילה. לוח הזמנים והמחיר שלהם כוללים את ערך הנסיעה עצמה.
תמחרו גם את הלילה הבא, כי שעת ההגעה עלולה לבטל חיבור באותו יום. כרטיס זול עם מלון נוסף לא בהכרח יוצא זול יותר בסך הכול.
רשת האוטובוסים הבין עירוניים
אוטובוסים למרחקים ארוכים מחברים את המרכזים הראשיים ורוב עיירות התיירות, וכשמזמינים הרבה מראש הם הדרך הזולה ביותר לנוע בין ערים בלי רכב. המחירים עולים בחדות סמוך ליציאה, ולכן גמישות של הזמנה מאוחרת יקרה.
אוטובוסים איטיים יותר מנהיגה ועוצרים הרבה, וזה בסדר אם רואים את הנסיעה כחלק מהיום. מה שהם לא עושים הוא להביא אתכם לתחילת שבילים, לקמפינגים של DOC או לכל מקום מחוץ לכביש הראשי.
- הזמינו אוטובוסים מוקדם למחירים נמוכים
- אוטובוסים משרתים עיירות, לא תחילת שבילים
- איטי יותר מנהיגה, בכוונה
שלוש נסיעות הרכבת הנופיות
רכבות הנוסעים בניו זילנד הן מוצר תיירות ולא תחבורה: ה-TranzAlpine בין Christchurch ל-Greymouth, ה-Coastal Pacific עד Picton וה-Northern Explorer בין Auckland ל-Wellington. הן מתומחרות בהתאם ופועלות בלוחות זמנים מוגבלים, לעיתים עונתיים.
ה-TranzAlpine במיוחד שווה לעשות לשמה, והיא מתאימה היטב לטיול יום הלוך וחזור מ-Christchurch. התייחסו לשלושתן כחוויות שאתם קונים ולא כדרך לחסוך בהעברה.
Cook Strait כעלות קבועה
השיט של Interislander ו-Bluebridge הוא הדרך היחידה להעביר רכב בין שני האיים, והוא שורה משמעותית ובלתי ניתנת למשא ומתן בכל תקציב לשני האיים. מחירי הולכי רגל זולים בהרבה, ולכן לפעמים כדאי לתמחר החלפת רכב משני הצדדים.
הזמינו הפלגות קיץ הרבה מראש, וקראו את תנאי השינוי לפני שבוחרים מחיר זול. ביטולים בגלל מזג אוויר שגרתיים במעבר הזה, וכרטיס לא גמיש הוא חיסכון מדומה.
- הולכי רגל משלמים הרבה פחות
- הזמינו הפלגות קיץ מראש
- ביטולים בגלל מזג אוויר שגרתיים
מעבורות קטנות שאולי תצטרכו
אל Stewart Island מגיעים במעבורת מ-Bluff או בטיסה מ-Invercargill, וההפלגה קצרה אבל לעיתים קרובות סוערת. ל-Waiheke ולאיים הפנימיים של מפרץ Hauraki יש שירותים סדירים מ-Auckland, ולחלקם יש מעבורות רכב במחיר גבוה בהרבה ממחיר הנוסע.
מוניות מים משרתות את Abel Tasman, את Marlborough Sounds וחלקים מפיורדלנד, ושם הן לא מותרות אלא הדרך המעשית להיכנס ולצאת. תקצבו אותן כחלק מהמסלול ולא כתוספת.
כרטיסי מעבר ורשתות הופ און הופ אוף
כמה מפעילים מוכרים כרטיסי מעבר גמישים שמכסים מספר נסיעות או תקופת נסיעה, שמיועדים לתרמילאים שנעים בין הוסטלים ועיירות. הם עובדים היטב אם המסלול שלכם תואם את הרשת, וגרוע אם אתם רוצים לעצור במקום שהיא לא משרתת.
השוו את הכרטיס לסכום הנסיעות הבודדות שהייתם באמת מזמינים, ולא לשימוש המרבי האפשרי. רוב האנשים משתמשים בפחות נסיעות מכפי שציפו כשרכשו.
הזמנת כרטיסי אוטובוס בודדים מוקדם זולה לעיתים קרובות יותר מכל כרטיס מעבר, במיוחד מחוץ לעונת השיא. כרטיס המעבר קונה גמישות ולא מחיר נמוך יותר, ולכן החליטו מה מהשניים אתם באמת צריכים.
מקומות לאורך הדרך
לבדוק לפני היציאה
כללים ותנאים משתנים. בדקו שוב את המקור הרשמי ואת הדף של הפארק או אתר הקמפינג המדויק שלכם לפני היציאה.
שאלות נפוצות
כמה עולה מעבורת Cook Strait?+
המדריך מציג מחירים מתוארכים להולך רגל, למכונית ולקמפרוואן, ומחיר הרכב הוא זה שמשתנה הכי הרבה לפי העונה ולפי כמה זמן מראש מזמינים.
האם רכבות התיור של ניו זילנד שוות את הכסף?+
כחוויה ולא כתחבורה, כן. ה-TranzAlpine וה-Coastal Pacific מתומחרות כסיור ופועלות בלוחות זמנים שלא יתאימו למסלול צפוף, ולכן התייחסו אליהן כאל פעילות שאתם קונים.
קחו את זה לדרך
שומרים את התחנות. מתכננים את כל הטיול.
בנו מסלול מסודר ממקומות שמורים, חשבו את המרחק והחזיקו תאריכים, הערות ומשימות מצורפים.
