Plný preukaz na auto (Class 1) alebo plný zahraničný preukaz na auto, s ktorým tu môžete jazdiť, pokrýva kempervany a obytné autá do 6,000 kg celkovej hmotnosti naloženého vozidla. Pod 3,500 kg platí bežný limit na otvorenej ceste; ťažšie vozidlá majú nižší limit. Kempervan môže byť legálny na preukaz na auto a stále pôsobiť úplne inak než auto, takže pri odovzdaní treba zistiť výšku, šírku, dĺžku, hmotnosť naloženého vozidla a každú cestu vylúčenú zmluvou o prenájme.
Plánovač výletu v KiwiCamping zoradí vaše zastávky a zobrazí vzdialenosť medzi nimi, takže každý jazdný deň v kempervane zostane zvládnuteľný.
Stiahnuť aplikáciuZmerajte pred rozbehnutím
Zaznamenajte rozmery vozidla tam, kde ich vodič vidí. Strešné vetráky, klimatizačné jednotky, nosiče bicyklov a zadný previs ovplyvňujú vôle a manévrovanie.
Všetci spolucestujúci potrebujú schválené sedadlá a zádržné systémy počas cestovania. Postele a zadné obytné priestory nie sú miesta pre cestujúcich, pokiaľ nie sú certifikované ako také.
Dajte vozidlu priestor
Brzdite skôr, berte zákruty pomaly a nechajte väčší odstup. Používajte zrkadlá cielene a nechajte nasledujúcu premávku prejsť na bezpečných vyhradených miestach.
Silný bočný vietor môže vysoké vozidlo posunúť cez pruh. Znížte rýchlosť alebo zastavte, keď sa korekcie riadenia stanú neustálymi.
Rešpektujte vylúčenia
Zmluvy o prenájme môžu zakazovať pláže, nespevnené cesty alebo pomenované odľahlé trasy, aj keď verejný prístup existuje. Poistenie môže závisieť od rovnakých podmienok.
Zastavte pred nízkou vetvou, mostom s obmedzením hmotnosti alebo neistým brodom. Odťah vozidla nenahrádza vôľu.
Poznajte rozmery, skôr než odídete
Napíšte si výšku, dĺžku a hmotnosť vozidla a držte to tam, kde to vodič vidí. Výška je tá, ktorá spôsobuje drahé škody, pri vjazdoch na parkoviská, pri drive-through, pod prístreškami čerpacích staníc a v niekoľkých mestských podjazdoch.
Pred odchodom z depa skontrolujte zrkadlá, mŕtve uhly a cúvaciu kameru a obíďte vozidlo. Veľa škôd na prenajímaných kempervanoch vzniká pri nízkej rýchlosti na parkoviskách.
- Napíšte výšku na palubnú dosku
- Väčšina škôd vzniká na parkoviskách
- Pred odchodom obíďte vozidlo
Každý cestuje na riadnom sedadle
Postele, jedálenské kúty bez pásov a obytné priestory nie sú miesta pre cestujúcich, kým vozidlo ide. Každý spolucestujúci potrebuje schválené sedadlo s funkčným pásom a detské zádržné systémy sa vyžadujú pre deti do siedmich rokov s konkrétnymi uplatňovanými normami.
Pred každou jazdou zabezpečte všetko voľné. Dvierka skrinky, plynová fľaša alebo plná kanvica sa pri núdzovom brzdení stanú nebezpečnými a kempervany brzdia neskôr a tvrdšie než auto.
Vietor a prečo je tu dôležitejší
Vysoké vozidlo zle znáša bočný vietor a Nový Zéland je veterná krajina s exponovanými pobrežnými cestami, mostmi a horskými medzerami. Predbiehanie nákladných áut a vychádzanie z zárezov oboje vytvára náhle bočné nárazy.
Držte volant pevne oboma rukami na exponovaných úsekoch, spomaľte pred nárazom, nie počas neho, a pred exponovaným prechodom skontrolujte plánovač ciest NZTA: Remutaka Hill Road (SH2) sa pri silnom vetre zatvára a ďalšie exponované cesty nesú upozornenia na vietor.
- Spomaľte pred exponovaným úsekom
- Niektoré cesty sa pri silnom vetre zatvárajú
- Nákladné autá a zárezy spôsobujú náhle nárazy
Predbiehanie a byť predbiehaný
Kempervan zrýchľuje pomaly, takže predbiehanie vyžaduje oveľa viac voľnej cesty, než auto potrebuje, a zriedka sa oplatí. Väčšina novozélandských diaľnic je dvojpruhová s obmedzeným počtom predbiehacích pruhov a zlou štatistikou nehôd pri predbiehaní.
Keď za vami narastá premávka, zastavte tam, kde je to bezpečné, a nechajte ju prejsť. Ak zdržujete premávku, dopravné pravidlá vyžadujú, aby ste sa presunuli doľava a nechali ju prejsť, hneď ako je to bezpečné, a odstráni to tlak, ktorý núti ľudí predbiehať zle.
Parkovanie a legálnosť nocovania
Zaparkovať kempervan je iná otázka než v ňom kempovať. Vozidlo môže byť niekde legálne zaparkované a stále mať zakázané byť cez noc obývané a práve na tomto rozdiele je postavená väčšina skutočných priestupkov.
Výškové obmedzenia na mestských parkoviskách kempervany neustále prekvapia a závora je zvyčajne prvým náznakom. Hľadajte označené výškové limity pred vjazdom a použite povrchové alebo preplnené parkovanie, ktoré väčšina miest poskytuje pre väčšie vozidlá.
V mestách je praktickým prístupom nechať vozidlo v kempe alebo na parkovisku park-and-ride a ísť dnu verejnou dopravou. Je to rýchlejšie, lacnejšie a vyhne sa to celému problému namiesto jeho riadenia.
Trajekty, tunely a výškové limity
Cestovné pre vozidlá cez Cook Strait sa určuje podľa dĺžky vrátane nosičov bicyklov a ťažných zariadení a dĺžka sa kontroluje pri príchode. Niektoré mestské tunely a staršie mosty majú obmedzenia výšky alebo hmotnosti a niekoľko exponovaných trás sa pri silnom vetre zatvára.
Poznajte svoje rozmery presne a porovnajte ich s každou trasou s tunelom, nízkym mostom alebo rezerváciou trajektu. Hádanie je to, čo vyvolá drahú úpravu na termináli alebo horšie na ceste.
- Cestovné na trajekte sa určuje podľa veľkosti
- Poznajte presnú výšku a dĺžku
- Exponované trasy sa môžu pri silnom vetre zatvoriť
Miesta po ceste
Skontrolujte pred odchodom
Pravidlá a podmienky sa menia. Pred odchodom si znova overte oficiálny zdroj a stránku svojho konkrétneho parku alebo kempu.
Časté otázky
Líšia sa rýchlostné limity pre kempervan?+
Pre väčšinu prenajímaných kempervanov a obytných áut pod 3,500 kg nie: limit na otvorenej ceste platí bežne. Ťažšie vozidlá a čokoľvek ťahajúce majú nižší limit a limit je maximum, nie cieľ na kľukatej ceste.
Čo prekvapí vodičov kempervanov na Novom Zélande?+
Výška a šírka na úzkych cestách, vietor na exponovaných priesmykoch a mostoch a návyk tvoriť za vami kolónu. Zastaviť a nechať premávku prejsť sa tu očakáva a je to jediná vec, ktorá najviac znižuje riziko.
Vezmite to na cestu
Uložte zastávky. Naplánujte celý výlet.
Zostavte usporiadanú trasu z uložených miest, vypočítajte vzdialenosť a majte pri nej dátumy, poznámky a úlohy.
