Du kan kjøre en bobil på førerkort klasse 1, men den oppfører seg helt annerledes enn en vanlig bil. Ved overtakelsen bør du få klart for deg høyde, bredde, lengde, vekt med last og alle veier som leieavtalen utelukker.

01

Mål bilen før du kjører

Skriv ned målene og ha dem der sjåføren ser dem. Takluker, aircondition på taket, sykkelstativ og overhenget bak har mye å si for høyde og manøvrering.

Alle passasjerer må sitte i godkjente seter med belte eller annen sikring mens bilen er i bevegelse. Senger og oppholdsdelen bak regnes ikke som passasjerplasser, med mindre de er sertifisert som det.

02

Gi bilen plass

Brems tidligere, ta svingene sakte og hold større avstand til bilen foran. Bruk speilene aktivt og slipp forbi trafikken bak deg der veien har en trygg avkjøringsplass.

Kraftig sidevind kan flytte en høy bil over i neste felt. Sett ned farten, eller stopp, når du hele tiden må korrigere rattet.

03

Respekter forbudene

Leieavtalen kan forby strender, uasfalterte veier eller navngitte avsidesliggende ruter, selv om veien er åpen for alle. Forsikringen kan avhenge av de samme vilkårene.

Stopp før en lav gren, en bru med vektbegrensning eller et vadested du ikke er sikker på. Å regne med å bli berget er ingen erstatning for nok klaring.

04

Kjenn målene før du kjører av gårde

Skriv ned høyde, lengde og vekt, og ha tallene synlige for sjåføren. Det er høyden som gir dyre skader: innkjøringer til parkeringshus, drive-through, tak over bensinstasjoner og flere underganger i byene.

Sjekk speil, blindsoner og ryggekamera før du forlater utleiestedet, og gå rundt bilen. Mange skader på leiebobiler skjer i lav fart på parkeringsplasser.

Verdt å huske
  • Skriv høyden på dashbordet
  • De fleste skader skjer på parkeringsplasser
  • Gå rundt bilen før du kjører
05

Alle sitter i et ordentlig sete

Senger, spisekroker uten belter og oppholdsdelen er ikke passasjerplasser mens bilen kjører. Alle om bord må sitte i et godkjent sete med belte som fungerer, og barn under sju år må ha barnesikring som følger bestemte standarder.

Sikre alt som er løst før hver tur. En skapdør, en gassflaske eller en full vannkoker blir farlig ved nødbremsing, og en bobil bremser senere og hardere enn en bil.

06

Vind, og hvorfor den betyr mer her

En høy bil tar mye sidevind, og New Zealand er et land med mye vind: åpne kystveier, bruer og fjellpass. Når du kjører forbi lastebiler eller kommer ut av en skjæring, kan du få et plutselig dytt sideveis.

Hold rattet fast med begge hender på åpne strekninger, sett ned farten før vindkastet i stedet for under det, og sjekk NZTAs journey planner før du kjører en værutsatt strekning: Remutaka Hill Road (SH2) stenges i kraftig vind, og andre værutsatte veier har vindvarsler.

Verdt å huske
  • Senk farten før den åpne strekningen
  • Noen veier stenges i kraftig vind
  • Lastebiler og skjæringer gir plutselige vindkast
07

Forbikjøring, og når du blir forbikjørt

En bobil akselererer sakte. Derfor trenger du mye mer fri vei for å kjøre forbi enn i en bil, og det er sjelden verdt å prøve. De fleste hovedveiene på New Zealand har to felt og få forbikjøringsfelt, og forbikjøringsulykker er et kjent problem.

Når køen vokser bak deg, kjør inn til siden der det er trygt og slipp den forbi. Sinker du trafikken, krever trafikkreglene at du trekker til venstre og slipper den forbi så snart det er trygt. Det tar også bort presset som får folk til å kjøre forbi uforsvarlig.

08

Parkering og overnatting: hva som er lov

Å parkere en bobil er noe annet enn å campe i den. Bilen kan stå lovlig parkert og likevel være forbudt å overnatte i, og det er akkurat der de fleste bøtene kommer.

Høydebegrensninger i parkeringshus tar bobiler hele tiden, og bommen er ofte det første du ser. Se etter skiltet med høydegrense før du kjører inn, og bruk bakkeparkeringen eller de ekstra plassene som de fleste byer har for store kjøretøy.

I byene er det enklest å la bobilen stå på en campingplass eller en innfartsparkering og ta kollektivtransport inn. Det går raskere, koster mindre og fjerner hele problemet i stedet for å gjøre det håndterbart.

09

Ferjer, tunneler og høydebegrensninger

Prisen på ferjen over Cookstredet settes etter kjøretøyets lengde, inkludert sykkelstativ og tilhengerfeste, og lengden kontrolleres ved innsjekk. Noen bytunneler og eldre bruer har høyde- eller vektbegrensning, og noen få værutsatte ruter stenges i kraftig vind.

Kjenn målene dine nøyaktig og sjekk dem mot enhver rute med tunnel, lav bru eller ferjebestilling. Gjetter du, får du en dyr omberegning i terminalen, eller noe verre ute på veien.

Verdt å huske
  • Ferjeprisen følger størrelsen
  • Kjenn nøyaktig høyde og lengde
  • Værutsatte ruter kan stenges i kraftig vind
MAP

Steder underveis

Rental depotNarrow bridgesGravel roadsLow clearances

Sjekk før du drar

Regler og forhold endrer seg. Sjekk den offisielle kilden og siden for akkurat din park eller campingplass på nytt før du drar.

FAQ

Vanlige spørsmål

Gjelder det andre fartsgrenser for bobil?+

For de fleste leiebobiler og bobiler under 3 500 kg: nei, da gjelder vanlig fartsgrense på åpen vei. Tyngre kjøretøy og alt som trekker henger, har lavere grense, og grensen er et tak, ikke et mål, på en svingete vei.

Hva tar bobilsjåfører på New Zealand på senga?+

Høyde og bredde på smale veier, vind på åpne fjellpass og bruer, og en kø som danner seg bak deg. Her forventes det at du kjører inn til siden og slipper trafikken forbi, og det er det som mest reduserer risikoen.

Ta den med på tur

Lagre stoppene. Planlegg hele turen.

Lag en rute i rekkefølge fra lagrede steder, regn ut avstanden og ha datoer, notater og gjøremål knyttet til turen.

Last ned appen