Obiskovalci pogosto združijo dolg let, neznano vozilo in vožnjo po levi na isti dan. Počitek obravnavaj kot del rezervacije in alkohol popolnoma ločuj od vsake odgovornosti za vožnjo.
Počitek po letu
Rezerviraj bližnjo prvo noč ali uporabi prevoz iz skladišča, namesto da bi začel veliko vožnjo z jet lagom. Upravljalnike, ogledala in velikost vozila spoznaj podnevi.
Znaki utrujenosti so pogosto zehanje, uhajajoča pozornost in zgrešeni znaki. Ustavi se ob prvem opozorilu, namesto da se pogajaš za naslednje mesto.
Pravila o alkoholu se razlikujejo po vozniku
Vozniki, mlajši od 20 let, morajo imeti nič alkohola. Druge zakonske meje in kazni ne določajo varne osebne količine, zlasti pri utrujenosti, zdravilih ali neznani cesti.
Imenuj trezen voznik ali pusti vozilo parkirano. Kava, hrana in kratko čakanje alkohola ne odstranijo hitro.
Naredi prave odmore
Zamenjaj voznike, kjer imata oba dovoljenje in zavarovanje, ustavi se za gibanje in se izogibaj dolgim nočnim odsekom. Počivališča so za varne odmore, ne samodejno za zakonito kampiranje.
Kamp načrtuj, preden utrujenost doseže vrh. Rezerviran bližnji počitniški park je cenejši od nesreče, kazni ali poškodovanega vozila.
Zakonske meje
Za voznike, stare 20 let in več, je meja 250 mikrogramov alkohola na liter izdihanega zraka ali 50 miligramov na 100 mililitrov krvi. Za voznike, mlajše od 20 let, je meja nič. Obe se uveljavljata s pogostimi kontrolami, tudi na podeželskih cestah in podnevi.
Zanesljivega načina za oceno lastne ravni ni, izračuni standardnih pijač, ki krožijo po spletu, pa ne upoštevajo telesne sestave, hrane, utrujenosti ali prejšnjega večera. Edini varen pristop na poti je popolna ločitev pitja in vožnje.
- Nič pod 20 let
- 250 mcg izdihanega zraka, 50 mg krvi nad 20
- Kontrole so pogoste in naključne
Vožnja naslednje jutro
Tu obiskovalce najpogosteje ujamejo. Alkohol se izloča približno eno standardno pijačo na uro in nič hitreje, zato lahko težak večer pusti nad mejo še pozno v naslednje jutro. Spanje, kava in prha tega ne pospešijo.
Na poti s kampiranjem je vozilo tik ob tebi in skušnjava za zgodnji odhod je močna. Če si pil veliko, načrtuj pozen in ne zgoden odhod ter to vgradi v itinerar, namesto da se odločaš ob 7. uri zjutraj.
Utrujenost je na tej poti večje tveganje
Prihod z dolgega leta, jet lag, neznano vozilo, vožnja po drugi strani in vijugaste ceste se slabo združijo, dolgi vijugasti odseki med mesti pa puščajo malo rezerve za utrujenega voznika. Prvi dan vožnje naj bo kratek, preden se ura telesa uskladi.
Ne prevzemi kombija in ne vozi štiri ure na dan prihoda. Prvo noč ostani blizu letališča, prvi dan vožnje naj bo kratek in redno menjavaj voznike, če lahko.
- Na dan prihoda ne vozi daleč
- Prvi dan vožnje naj bo kratek
- Menjaj voznike vsaki dve uri
Prepoznaj, preden je pomembno
Zehanje, težke oči, uhajanje v pasu, zgrešen zavoj in brez spomina na zadnjih nekaj kilometrov so pozni znaki in ne zgodnji. Ko jih opaziš, je reakcijski čas že občutno oslabljen.
Ustavi se vsaki dve uri kot pravilo in ne šele, ko se počutiš utrujenega. Dvajsetminutni dremež je resnično učinkovit; glasba, svež zrak, energijske pijače in pogovor niso, večinoma prikrijejo simptome, medtem ko oslabitev traja.
Načrtovanje poti, ki se težavi izogne
Obiske vinorodnih regij zgradi okoli določenega voznika, kolesa ali ture in ne okoli namere, da boš previden. Marlborough, Hawke's Bay, Central Otago in Martinborough so vsi dovolj kompaktni, da je kolesarjenje med vinskimi kleti običajen pristop.
Kjer nameravaš piti, nameravaj ostati. Rezervacija kampa na kraju, kjer piješ, in ne pol ure stran, odpravi odločitev povsem in običajno stane enako.
Pri utrujenosti itinerar sestavi tako, da noben dan ne potrebuje več kot približno štiri ure vožnje, najkrajši dan pa postavi takoj po mednarodnem prihodu. Večina težav z utrujenostjo je tu težava itinerarja in ne moči volje.
Kaj vključuje kontrola
Policija lahko ustavi katero koli vozilo in zahteva presejalni test dihanja, ne da bi karkoli sumila. Kontrole se pojavljajo na podeželskih cestah in ob vseh urah, ne samo pozno ponoči blizu mest.
Presejalni test traja sekunde. Če ga ne opraviš ali ga ne zmoreš opraviti, lahko policija zahteva dokazni test dihanja ali krvni test, zavrnitev zahtevanega krvnega testa pa je prekršek s kaznimi, podobnimi kot pri vožnji pod vplivom alkohola. Z zavrnitvijo ni mogoče pridobiti ničesar.
- Ustavi se lahko katero koli vozilo
- Kontrole potekajo ob vseh urah
- Zavrnitev krvnega testa je prekršek
Kraji ob poti
Preveri pred odhodom
Pravila in pogoji se spreminjajo. Pred odhodom ponovno preveri uradni vir in stran za svoj park ali kamp.
Pogosta vprašanja
Kakšna je omejitev alkohola za voznike na Novi Zelandiji?+
250 mikrogramov alkohola na liter izdihanega zraka za voznike, stare 20 let in več, kar je meja alkohola v krvi 0.05. Za voznike, mlajše od 20 let, je meja nič, uveljavlja pa se s pogostim naključnim testiranjem dihanja.
Zakaj je utrujenost tako tvegana na poteh po Novi Zelandiji?+
Ker vožnja zahteva stalno pozornost in se razdalje zdijo krajše, kot jih je treba prevoziti. Prihod z dolgega leta, neznana stran ceste in vijugasta avtocesta se slabo združijo, zato je prvi dan tisti, ki ga je treba ohraniti kratkega.
Vzemi s seboj na pot
Shrani postanke. Načrtuj celotno pot.
Sestavi urejeno traso iz shranjenih krajev, izračunaj razdaljo in ohrani pripete datume, opombe in opravila.
