73 號州道(State Highway 73)這段翻山路線,值得花兩、三天走。城堡山(Castle Hill)、亞瑟隘口村和奧蒂拉(Otira)下坡都適合白天慢慢看,而下雪、強風和啄羊鸚鵡(kea)需要你花的心思,遠比距離看起來多。
從坎特伯里出發
先查好隘口的天氣預報和道路狀況,再離開基督城。在城堡山只能停在正式的停車場,走在石灰岩群之間,也要尊重文化和保育方面的規定。
Lake Pearson 等營地對車輛、生火和設施都有明確規定。抵達前先確認好要住的營地,也要帶夠在設施簡單的高山營地過夜用的水。
亞瑟隘口村
以村子為健行據點,先去 DOC 遊客中心問最新的步道資訊。這裡的高山路線從短程山谷步道到真正的登山地形都有,光看名字分不出難度差多少。
啄羊鸚鵡很聰明,裝備沒人顧時破壞力驚人。絕對不要餵牠們,零散物品收好,橡膠和外露的零件也要保護好,但不能傷到鳥。
奧蒂拉到海岸
經過高架橋和陡坡時要小心往下開,用低速檔,別一直踩煞車。結冰、強風和大型車輛,都會讓這段路的狀況一下子變得很不一樣。
天黑前抵達霍基蒂卡或格雷茅斯,好好整頓一下。如果隘口封閉,就原地等待,或改走事先規劃好的替代路線,別想找沒鋪柏油的捷徑。
三條高山公路中最高的一條
亞瑟隘口海拔 920 公尺,是主要高山公路中最高、也最容易受天氣影響的一條。西側的奧蒂拉峽谷(Otira Gorge)路段很陡,還有一座高架橋,冬天常因下雪、結冰和強風封閉。
出發前查紐西蘭交通局(NZTA)的路況,冬天要帶雪鏈,遇上封路就改道,不要乾等。北邊的路易斯隘口(Lewis Pass)和南邊的哈斯特隘口都是很長的繞道。
- 最高的主要隘口,920 公尺
- 奧蒂拉峽谷陡,有高架橋
- 冬天要帶雪鏈
啄羊鸚鵡會破壞你的車
亞瑟隘口和奧蒂拉的啄羊鸚鵡聰明、好奇又愛搞破壞,停著的車子上的橡膠密封條、雨刷、車頂架和任何軟的東西,都會被牠們拆下來。這可不是小機率,車子停在停車場沒人顧,通常就是這種下場。
絕對不要餵牠們。就是人類的食物把牠們引到停車場和公路上,結果被車撞死。零散的東西全部收好,你以為封好的袋子,牠們也打得開。
步道短,但很陡
惡魔酒碗瀑布(Devils Punchbowl Falls)來回 1 小時,大部分是階梯。雪崩峰(Avalanche Peak)則是很硬的一日高山行程,有真正暴露的稜線、沒有任何遮蔽,雖然從村子出發就有步道指標,天氣不好或裝備不齊時都不應該上去。
東側路上的城堡山,是穿過石灰岩群的輕鬆步道,很適合開車途中下來走走。這裡對 Ngāi Tahu 毛利部族也意義重大,請走在步道上,以應有的尊重對待。
- 雪崩峰是真正的高山路線
- 惡魔酒碗瀑布是 1 小時階梯
- 城堡山是輕鬆的路邊景點
村裡的補給很少
亞瑟隘口村只有一家小商店、一間咖啡館,油料也有限,不能指望在這裡好好補貨。東側在斯普林菲爾德(Springfield)、西側在庫馬拉(Kumara)加滿油,翻山路上要吃的食物也自己帶。
村子附近的 DOC 營地設施簡單,海拔又高,就算是夏天也可能非常冷。寢具要帶得比在坎特伯里平原時想的更保暖。
另一個選擇:TranzAlpine 高山觀景火車
TranzAlpine 火車在基督城和格雷茅斯之間,走的路線大致和公路相同,被很多人評為世界上最棒的鐵道旅程之一。不開車的話,可以從基督城當天來回;天氣差到不想開車時,也可以改搭火車看隘口風景。
如果是開車,奧蒂拉高架橋觀景台和比利谷(Bealey Valley)的觀景點,不用走很遠就能感受隘口的規模。兩處都有停車場,也都是啄羊鸚鵡會跑來研究你車子的地方。
從東邊過來,城堡山和 Cave Stream 景觀保護區可以讓長途車程喘口氣。Cave Stream 是真的要從洞穴一頭走到另一頭,需要手電筒、保暖衣物,也要留意水位,下過雨後就不該進去。
在哪裡分段過夜
亞瑟隘口村是最直覺的停靠點,但村子小、天氣冷,又常常客滿。東側的斯普林菲爾德和西側的庫馬拉或霍基蒂卡,選擇比較多,補給也比較齊全。
如果隘口封閉或天氣預報不好,北邊的路易斯隘口就是替代路線,本身也很好開,沿途還能在 Maruia 泡溫泉。
- 村子小,常客滿
- 路易斯隘口是替代路線
沿途地點
帶著上路
存好停靠點,規劃整趟行程
把收藏的地點排成有順序的路線、算出距離,日期、備註和待辦事項也一起記好。



