Arthur's Pass: campingrutt från Christchurch till West Coast

Från Canterbury

Lämna Christchurch först när du har kollat väderprognosen för passet och om vägen är öppen. Stanna vid Castle Hill bara på den anlagda parkeringen, och följ anvisningarna om kultur och naturvård bland kalkstensformationerna.

Lake Pearson och andra campingplatser har bestämda regler för fordon, eld och faciliteter. Bekräfta vad som gäller på den plats du väljer innan du kommer fram, och ha med vatten för en enkel natt i alpin miljö.

Arthur's Pass Village

Använd byn som bas för vandringar och besök besökscentret hos DOC (Department of Conservation, Nya Zeelands naturvårdsmyndighet) för aktuella råd om lederna. De alpina lederna sträcker sig från korta dalvandringar till ren bergsbestigningsterräng, och namnen säger inget om skillnaden.

Kea är intelligenta och förstör gärna saker som ligger obevakade. Mata dem aldrig, ta undan lösa saker och skydda gummi och utsatta detaljer utan att skada fåglarna.

Från Otira till kusten

Kör ner försiktigt genom viadukten och de branta backarna, och använd lägre växlar i stället för att bromsa hela vägen. Is, vind och tunga fordon kan snabbt ändra vägens karaktär.

Var framme i Hokitika eller Greymouth före mörkret så att du hinner vila ut ordentligt. Om passet stänger, vänta eller välj ett ordentligt planerat alternativ i stället för att leta efter en genväg på grusväg.

Den högsta av de tre alpina övergångarna

På 920 meter är Arthur's Pass den högsta och mest väderutsatta av de stora alpina vägövergångarna. Sträckan genom Otira Gorge på västsidan är brant och har en viadukt, och snö, is och hård vind stänger den regelbundet på vintern.

Kolla NZTA:s status innan du åker, ha snökedjor med dig på vintern och se en stängning som en anledning att välja en annan väg, inte att vänta. Alternativen Lewis Pass och Haast Pass är båda långa omvägar.

Kea kommer att skada din bil

Kea vid Arthur's Pass och Otira är intelligenta, nyfikna och destruktiva, och de river loss gummilister, vindrutetorkare, takräcken och allt mjukt på ett parkerat fordon. Det här är ingen liten risk, utan det vanliga resultatet när du lämnar en husbil obevakad på parkeringarna.

Mata dem aldrig, för människomat är det som har lockat dem till parkeringar och vägar där de blir dödade. Packa undan allt löst och räkna med att de öppnar en väska som du trodde var säker.

Vandringarna är korta och branta

Devils Punchbowl Falls tar en timme tur och retur och består mest av trappsteg. Avalanche Peak är en krävande alpin dagstur med verklig exponering och inget skydd. Den ska inte göras i dåligt väder eller utan rätt utrustning, trots att den är en skyltad led från byn.

Castle Hill, på uppfarten från öster, är en lätt promenad bland kalkstensformationer och fungerar bra som paus under körningen. Det är också en betydelsefull plats för Ngāi Tahu, så håll dig till lederna och bete dig därefter.

Servicen i byn är minimal

Arthur's Pass Village har en liten butik, ett kafé och begränsat med bränsle, och det är ingen plats att lita på om du behöver storhandla. Tanka i Springfield på östsidan eller i Kumara på västsidan, och ha med mat för överfarten.

De DOC-campingplatser som ligger nära byn är enkla och kan vara mycket kalla, eftersom de ligger högt även på sommaren. Ta med varmare sängkläder än vad Canterbury Plains får dig att tro.

TranzAlpine som alternativ

Tåget TranzAlpine följer ungefär samma korridor mellan Christchurch och Greymouth och rankas allmänt som en av de bästa tågresorna någonstans. Det fungerar som en dagsutflykt tur och retur från Christchurch utan bil, eller som ett sätt att se passet i väder som gör det obehagligt att köra.

Om du kör ger utsiktsplatserna vid Otira Viaduct och i Bealey Valley en känsla för passets skala utan en lång vandring. Båda har parkering, och på båda kommer kea att undersöka din bil.

Kommer du från öster bryter Castle Hill och Cave Stream Scenic Reserve upp körningen. Cave Stream är en riktig grottvandring rakt igenom grottan som kräver ficklampa, varma kläder och koll på vattennivån, och den ska inte göras efter regn.

Var du delar upp överfarten

Arthur's Pass Village är det givna stoppet, men byn är liten, kall och ofta full. Springfield på östsidan och Kumara eller Hokitika på västsidan har båda fler alternativ och bättre service.

Om passet är stängt eller prognosen är dålig är Lewis Pass i norr den alternativa övergången och en bra körning i sig, med varma källor vid Maruia på vägen.

Platser längs vägen