Három hét összekötheti mindkét fő szigetet, de nem tud felvenni minden híres kitérőt. Ez az útvonal egységesen tartja az északot, egyszer keresztezi a Cook-szorost, és a Déli-szigetet a Mackenzie Countryra, Fiordlandre és a keleti partra koncentrálja.
Kilenc nap északon
Auckland elhagyása után menj Coromandelbe vagy a Bay of Plentybe, majd tölts két éjszakát Rotorua körül. Folytasd Taupōn és Tongariron át egy időjárási tartalékkal, mielőtt elérnéd Wellingtont.
Használj nyaralóparkokat alkalmi mosásra, áramra és hosszú zuhanyokra, majd keverj közé alkalmas DOC- vagy önkormányzati helyeket. A szabad kempingezési szabályok helyiek és járműspecifikusak, nem általános engedély arra, hogy bárhol megállj.
A Cook-szoros és a dél
Foglald a kompot a megfelelő járműhosszra, érkezz korán, és tarts tartalékot a fennakadásokra. Picton megérdemel egy regeneráló éjszakát egy durva átkelés vagy késői érkezés után.
Utazz Kaikōurán és Christchurchön át Tekapo és Aoraki felé. Védd az alpesi napokat a túlzsúfolt menetrendtől, mert a szél vagy az eső 24 órával eltolhatja őket.
Fiordland és a befejezés
Használd Wānakát vagy Queenstownt átmenetként, majd telepedj le Te Anauban Fiordlandhez. Christchurchbe a déli útvonalon vagy Central Otagón át csak akkor térj vissza, ha a hátralévő napok valóban elférnek.
Az utolsó 48 órát a kölcsönző visszaadása, a takarítás és az üzemanyag köré tervezd. Egy jó háromhetes út nyugodt átadással ér véget, nem egy utolsó éjszakai vezetéssel.
A három hét az első kényelmes hossz
A huszonegy nap nagyjából az a pont, ahol mindkét sziget lehetségessé válik anélkül, hogy az út vezetési gyakorlattá válna. Nagyjából kilenc napot enged az Északi-szigeten, egy komp-napot és tizenegyet a Délin, két éjszakával azokon a helyeken, amelyek megérdemlik.
Állj ellen a kísértésnek, hogy Northlandet és a Stewart-szigetet a végekre ragaszd. Bármelyik egy kényelmes utat visszaalakít sietőssé, és mindkettő jobb a saját útjaként.
- Nagyjából 8 észak, 1 komp, 12 dél
- Ne ragaszd hozzá Northlandet vagy Rakiurát
- Két éjszaka azokon a helyeken, amelyek kiérdemlik
Egy kompátkelés, előbb lefoglalva
A Cook-szorost egyszer kelj át, dél felé, és ezt foglald le mindennél előbb. A lakóautót hossz szerint árazzák, a nyári járatok megtelnek, és az átkelés a bejelentkezéssel és a két végén lévő vezetéssel együtt a nap nagy részét felemészti.
Az előző éjszakát pozícionáld a terminál közelében, és a következő napot hagyd lazán. Egy esti érkezés Pictonba, amelyet egy hosszú vezetés követ, az, ahogy az emberek fáradtan kezdik a Déli-sziget szakaszát.
Hol tölts két éjszakát
Rotorua, Aoraki vagy Tekapo, Te Anau és valahol a West Coaston a négy hely, ahol a második éjszaka a legjobban megváltoztatja az utat. Mindegyik vagy időjárásfüggő, vagy több tennivaló van, mint amit egyetlen délután enged.
Az egyéjszakás megállók jól működnek tranzitmegállókhoz, mint Taupō, Blenheim vagy Greymouth. A hiba az egyéjszakás megállók egyenletes szétosztása az egész útvonalon, ami három hétig minden reggel csomagolásra kényszerít.
- Két éjszaka: Rotorua, Aoraki, Te Anau, West Coast
- Egy éjszaka a tranzitvárosokban
- A napi csomagolás 21 napig kimerítő
Egy lakóautó kezelése három hétig
Ezen a hosszon a jármű rutinja számít: ürítsd és töltsd rendszeres ütemterv szerint, ne amikor a tartályok tele vannak, mosd a ruhákat öt-hat naponta, és tervezz egy kiszolgált éjszakát minden szabad kempingezés-sorozat után. A szabad kempingezéshez egy járműben önkormányzati földön tanúsított önellátó jármű kell, hacsak az önkormányzat nem jelölte ki a helyet olyan járművek számára, amelyek nem azok, sok DOC-közlemény ugyanezt a feltételt szabja, és 2026. június 7. óta csak a green warrantos járművek számítanak; a kék warrantok már nem számítanak, ezért átvételkor nézd meg a warrantot a lakóautón. Ezek elengedése teszi kényelmetlenné a harmadik hetet.
Tartsd feltöltve a gázpalackot, a gumiabroncsnyomásokat és a szélvédőmosót útközben. A kis járműfeladatok egy városban könnyűek, és a Milford úton nehezek.
Haladási irány és egyirányú logisztika
Északról délre haladni, Aucklandben átvéve és Christchurchben vagy Queenstownban leadva, általában jobban működik a fordítottnál, mert az igényesebb Déli-szigeti vezetést a végére teszi, amikor már megszoktad a járművet.
A szigetek közötti egyirányú bérleti díjak széles skálán mozognak, és néha elengedik őket alacsony szezonban, amikor az üzemeltetőknek járműveket kell áthelyezniük. Kérdezz közvetlenül, ne feltételezd, hogy az online ajánlat rögzített, mert gyakran nem az.
Az alternatíva egy oda-vissza út Aucklandből, ami azt jelenti, hogy kétszer kelsz át a Cook-szoroson, és nagyjából két napnyi vezetést és egy második kompjegyet ad hozzá. Csak akkor éri meg, ha a repülőjegyeid mindkét végén Aucklandhez vannak kötve.
A pihenőnapok a terv részei
Három hét mindennapi mozgás kimerítő, és az emberek által jól megjegyzett utak általában két-három napot tartalmaznak, amikor senki nem vezet sehová. Építsd be őket szándékosan, ne remélj tőlük.
Válassz olyan helyeket, ahol érdemes mozdulatlanul maradni: egy tóparti hely, egy jó ételekkel rendelkező város, valahol, ahol az ajtótól indul egy séta. Egy pihenőnap egy tranzitvárosban nem pihenőnap.
- Tervezz két-három vezetésmentes napot
- Olyan helyen pihenj, ahol érdemes maradni
Helyek az út mentén
Indulás előtt ellenőrizd
A szabályok és a feltételek változnak. Indulás előtt nézd meg újra a hivatalos forrást és a konkrét parkod vagy kempinged oldalát.
Vidd magaddal az útra
Mentsd a megállókat. Tervezd meg az egész utat.
Építs rendezett útvonalat a mentett helyekből, számold ki a távolságot, és tartsd együtt a dátumokat, jegyzeteket és teendőket.
