O ferry é o que transforma duas viagens de ilha em uma única jornada, e é a coisa menos flexível do roteiro. Ele se comporta como um dia de transporte reservado, em vez de uma parada cênica, e os dois detalhes que causam mais problemas são as dimensões do veículo que você declarou e o que você agendou logo depois.
Declare o veículo com precisão
As tarifas são definidas pelo comprimento total, e total significa incluindo tudo que está anexado: suportes de bicicleta, um engate de reboque, uma marquise que projeta, um reboque rebocado. Declarar menos gera um ajuste de tarifa no check-in e, em uma viagem lotada, às vezes nem sobra espaço.
Meça em vez de estimar, e se você estiver alugando, pegue as dimensões do operador antes de reservar a travessia. A diferença entre uma reserva de carro e uma reserva de campervan é grande o suficiente para que adivinhar seja caro em ambos os sentidos.
- Inclua racks, caixas e trailers
- Pegue as dimensões do aluguel antes de reservar
- Subdeclarar pode te custar a viagem
Escolha o operador e navegue com sensatez
Interislander e Bluebridge cruzam o Cook Strait, com terminais diferentes em Wellington, horários de travessia ligeiramente diferentes e embarcações diferentes. Nenhum é universalmente melhor; confira qual terminal se adapta à sua rota e quais horários de partida te deixam um dia útil no lado oposto.
Uma travessia consome a maior parte de um dia quando você inclui a janela de check-in, a passagem em si e a viagem em ambas as pontas. Trate como um dia de viagem em vez de algo que você encaixa entre dois outros trajetos.
Lê as condições de alteração antes de economizar
As passagens mais baratas geralmente são as menos flexíveis, e as viagens pelo Cook Strait são canceladas ou atrasadas pelo clima com certa regularidade. Uma economia de quarenta dólares é um mau negócio se mudar a reserva custar mais do que isso, o que acontece com frequência.
Se as suas datas tiverem alguma incerteza, especialmente no inverno ou se um longo trajeto alpino anteceder a travessia, pague pela tarifa flexível e registre o prazo de alteração contra a parada da viagem em vez de confiar na sua memória sobre isso.
- Cancelamentos por causa do tempo são rotina
- Tarifas flexíveis são um seguro barato
- Anote o prazo de alteração na parada
Faz os trabalhos antes da fila
Abasteça, compre e esvazie os tanques de resíduos antes de entrar na fila do terminal. Uma vez na fila, você está comprometido, as instalações são limitadas e a fila pode andar mais rápido do que o esperado. Esvaziar um cassete em Picton porque você não fez isso em Wellington desperdiça uma hora da sua primeira manhã na Ilha do Sul.
Chegue dentro da janela de check-in informada pelo operador, que é mais cedo do que a maioria das pessoas imagina para veículos. Tenha sua identificação e a referência da reserva prontas em vez de procurá-las no guichê.
Separe o que você precisa para a travessia em si
O acesso ao convés do veículo é restrito após a partida, então tudo o que você quiser durante a travessia tem que ser providenciado por você: medicamentos, roupas quentes, água, comida, um celular carregado e entretenimento para as crianças. Você não pode voltar para pegar uma jaqueta esquecida.
Se alguém no grupo for pro náuseas de mar, tome algo antes de embarcar, em vez de depois que o navio começar a se mover. O Cook Strait pode ser realmente agitado, e o estreito fica pior em um sul.
- Sem acesso ao deck após iniciar a viagem
- Tome a medicação antes de embarcar
- Camadas quentinhas, água e carregadores por cima
Proteja o dia seguinte à chegada
O erro de balsa mais comum é reservar algo caro e imperdível logo após a chegada programada. Uma viagem atrasada te custa um passeio, uma reserva ou uma longa viagem no escuro. Deixa o bloco a seguir flexível.
Evita agendar um longo passeio alpino ou uma estrada difícil logo após o navio, especialmente em uma viagem noturna. Queen Charlotte Drive é linda e tranquila, e não é uma estrada para se conhecer pela primeira vez cansado ao entardecer.
Usa Picton ou Wellington como noite de recuperação
Reserve uma noite perto do terminal do lado da chegada quando o navio desembarcar tarde. Um curto trajeto de carro até um camping conhecido é melhor do que forçar a ida para um local a horas de distância, e significa que a manhã seguinte começa de verdade em vez de como um controle de danos.
O mesmo vale antes de uma partida antecipada. Uma noite perto do terminal vale mais do que um local um pouco melhor a uma hora de distância, porque uma janela de check-in perdida é uma travessia perdida.
- Fique perto do terminal para chegadas tardias
- Não dirija muito depois de um passeio noturno
- Perdeu a janela, perde a navegação
Lugares no caminho
Confira antes de sair
As regras e as condições mudam. Consulte de novo a fonte oficial e a página do seu parque ou camping exato antes de sair.
Perguntas frequentes
Você precisa reservar o ferry Cook Strait com antecedência para uma campervan?+
Sim, e mais cedo do que você esperaria. O espaço no veículo é limitado, as campervans ocupam um espaço maior e com preço separado, e as viagens de verão esgotam semanas antes.
Quanto tempo dura a travessia do Cook Strait?+
Cerca de três horas e meia entre Wellington e Picton, mais uma hora ou mais antes para fazer o check-in do veículo. As viagens são canceladas em tempo de mau tempo com frequência suficiente para que uma conexão no mesmo dia em qualquer um dos lados seja um plano ruim.
Leve para a estrada
Salve as paradas. Planeje a viagem inteira.
Monte uma rota ordenada com os lugares salvos, calcule a distância e mantenha datas, anotações e tarefas associadas.
