オークランドからケープ・レインガへ：7日間のキャンプルート

ファンガレイからベイ・オブ・アイランズへ

パイヒア（Paihia）に着く前に、ファンガレイ・ヘッズ（Whangārei Heads）かトゥトゥカカ（Tutukaka）あたりで最初の区間を区切りましょう。湾の周辺ではホリデーパークが便利です。海沿いの小さなキャンプ場は、アクセス、水、予約のルールをより念入りに確認しておく必要があります。

出かけるたびに車を動かすのではなく、ラッセル（Russell）へは旅客フェリーを使いましょう。ワイタンギ条約グラウンド（Waitangi Treaty Grounds）にはゆっくり時間をとり、さっと写真を撮るだけの場所ではなく、今も生きている歴史の場として訪れたいところです。

西海岸へ

ケリケリ（Kerikeri）とカエオ（Kāeo）を通ってアヒパラ（Ahipara）方面へ向かうか、ルートと状況が許せばワイポウア・フォレスト（Waipoua Forest）へ渡ります。カウリの衛生ステーションはすべて利用し、森から森へ移るあいだも靴に土を残さないようにしましょう。

ナインティ・マイル・ビーチ（Ninety Mile Beach）は公式には道路ですが、普通の道路ではありません。潮の満ち引き、川の河口、レンタカーの補償対象外の規定、やわらかい砂があるため、多くの旅行者にとってはバスツアーか地元の人のアドバイスに従うのが賢明です。

ケープ・レインガと最後の夜

北部の区間に備えて燃料は多めに積み、電波が途切れる前にキャンプ場の情報を確認しておきましょう。岬にいちばん近いDOCのキャンプ場は、駐車場から砂利道を少し走ったところにあるTapotupotuと、Kapowairua（Spirits Bay）です。どちらも大人1人18NZドルで、シャワーは冷水、水は未処理です。2026年10月時点ではどちらもDOCが予約を受け付けていなかったため、夏は早めに到着しましょう。どちらも吹きさらしの簡素なキャンプ場なので、明るいうちに着くほうがずっと安心です。

ケープ・レインガ（Cape Reinga）では整備された道を外れず、マオリにとってのこの岬の意味を尊重しましょう。帰りの運転は明るいうちにし、灯台を見たあとオークランドまで急いで戻るような旅にはしないことです。

ナインティ・マイル・ビーチは自分の車で走る道ではない

このビーチは法律上は道路ですが、満ちてくる潮とやわらかい砂で車が立ち往生することがよくある場所でもあります。レンタカーの契約では禁止されていることが多く、引き上げの費用は保険では補償されません。潮が満ちるなかで動けなくなれば、車はあっという間に失われます。

ビーチを走りたいなら、民間のバスツアーに参加しましょう。潮の時間に合わせて運行し、救出用の装備を積み、どこから入ればよいかも知っています。費用は免責額の請求のほんの一部で済みます。

カイタイアから北は燃料も物資も少ない

カイタイア（Kaitaia）は、ケープ・レインガの手前にある最後の大きな町です。その先は給油できる場所が限られ、店も少なく、電波も途切れがちです。先でどうにかなると考えず、ここで給油と買い出しを済ませましょう。日曜に移動する場合は、営業時間も確かめておくと安心です。

岬までの道は今では全線舗装されていて、砂利道を想像していた人は驚きます。それでも長い往復であることに変わりはありません。アヒパラかプケヌイ（Pukenui）あたりを拠点にするなら、往復にほぼ1日みておきましょう。

テ・レレンガ・ワイルアの意味を尊重する

ケープ・レインガは、マオリにとって国内でも特に神聖な場所のひとつで、魂が旅立つ地とされています。DOCは岬で食べ物を口にしないよう求めており（飲み水は問題ありません）、静かに敬意をもって過ごすことは、観光向けの形式的なお願いではありません。昼食は、車ですぐのTapotupotuでとりましょう。

歩いて下りる前に、駐車場の案内板を読みましょう。求められていることを守るのに費用はかかりませんが、この場所を自分たちの場所とする人々にとっては、とても大きな意味があります。

森歩きのルールはカウリ・ダイバック病しだい

カウリ・ダイバック病は靴についた土で広がるため、ワイポウア・フォレストや北部のカウリの森は厳しい衛生管理のもとにあります。洗浄ステーションはすべて使い、スプレーするだけでなく土をしっかりこすり落とし、例外なく木道を歩きましょう。

森を守るために恒久的に閉鎖され、再開しないトラックもあります。特定の木を目当てに歩く計画を立てる前に、DOCの最新情報を確認しましょう。状況は変わりますし、古い情報が広く出回っています。

両方の海岸を回る価値あり

ノースランドにはまったく違う2つの海岸線があります。よくある失敗は、片方の海岸を北上して、同じ道をそのまま戻ってくることです。東海岸には穏やかな湾と海水浴場があり、町の大半もこちらにあります。西海岸にはナインティ・マイル・ビーチ、テ・パキの巨大な砂丘、そしてカウリの森があります。

おすすめは、東海岸をファンガレイ、パイヒア、マタウリ・ベイ（Matauri Bay）と北上して岬まで行き、帰りは西海岸をアヒパラ、ホキアンガ（Hokianga）、ワイポウア・フォレストと南下するルートです。運転距離は増えず、1週間でまったく違う2つの旅を味わえます。

テ・パキのサンドボードは本当に楽しく、ボードは砂丘で借りられます。傷んでもかまわない服を着て、砂丘を登るときは真ん中ではなく、砂の締まった端のほうを歩きましょう。真ん中はとても疲れます。

ホキアンガとカウリの森

西海岸ルートの南半分はホキアンガを通ります。ラウェネ（Rawene）ではカーフェリーで入り江を渡り、対岸にはオポノニ（Opononi）の巨大な砂丘が広がります。東海岸の町より静かで、趣のあるエリアです。

そのすぐ南にあるワイポウア・フォレストには、タネ・マフタ（Tane Mahuta）がそびえています。衛生ステーションに時間がかかることを見込んでおきましょう。写真撮影のための停車スペースや駐車場は限られているので、朝早くか夕方遅くに訪れるほうがずっと快適です。

ルート上のスポット