הדרך צפונה היא לא רק מרוץ אל המגדלור. שבוע מאפשר זמן ל-Bay of Islands, ליער של החוף המערבי ולמשקל התרבותי של Te Rerenga Wairua, עם לינות במקומות שבהם השירותים מדללים באופן טבעי.
מ-Whangārei ל-Bay of Islands
שברו את הקטע הראשון סביב Whangārei Heads או Tutukaka לפני ההגעה ל-Paihia. פארקי חופשה נוחים סביב המפרץ, ואילו אתרי קמפינג חופיים קטנים יותר דורשים בדיקה צמודה יותר של גישה, מים וכללי הזמנה.
השתמשו במעבורת הנוסעים ל-Russell במקום להזיז את הרכב לכל טיול. ל-Waitangi Treaty Grounds מגיע זמן בלי מהירות, ויש לגשת אליו כאל מקום היסטורי חי ולא כאל עצירת צילום מהירה.
מעבר לחוף המערבי
נסעו דרך Kerikeri ו-Kāeo לכיוון Ahipara, או חצו ליער Waipoua אם המסלול והתנאים מאפשרים. עקבו אחרי כל תחנת היגיינת קאורי ושמרו על הנעליים נקיות מאדמה בין הליכות היער.
Ninety Mile Beach הוא רשמית כביש, אבל הוא לא כביש רגיל. גאות ושפל, כניסות נחלים, הגבלות השכירה וחול רך הופכים סיור באוטובוס או עצה מקומית לבחירה הנבונה עבור מבקרים רבים.
Cape Reinga והלילה האחרון
קחו מספיק דלק לקטע הצפוני ובדקו את פרטי אתר הקמפינג לפני שהקליטה נעלמת. אתרי הקמפינג של DOC הקרובים ביותר ל-Cape הם Tapotupotu, נסיעה קצרה בכביש חצץ מהחניה, ו-Kapowairua (Spirits Bay), שניהם $18 למבוגר עם מקלחות קרות ומים לא מטופלים; DOC לא קיבלה הזמנות לאף אחד מהם באוקטובר 2026, אז הגיעו מוקדם בקיץ. שניהם חשופים ופשוטים וטוב בהרבה להגיע אליהם לפני רדת החשכה.
ב-Cape Reinga, הישארו בשבילים המסומנים וכבדו את חשיבות הכף למאורי. השאירו את הנסיעה חזרה לשעות האור ואל תהפכו את הביקור במגדלור למרוץ חזרה ל-Auckland.
Ninety Mile Beach הוא לא כביש בשביל הרכב שלכם
החוף הוא חוקית כביש, והוא גם המקום שבו רכבים נתפסים באופן קבוע בגאות העולה ובחול הרך. הסכמי שכירה אוסרים זאת בדרך כלל, הביטוח לא יכסה את החילוץ, ורכב תקוע בגאות עולה אבוד במהירות.
קחו סיור אוטובוס מסחרי אם רוצים לעבור בחוף. הם פועלים לפי חלונות גאות ושפל, נושאים ציוד חילוץ ומכירים את נקודות הכניסה, וזה עולה חלק קטן מתביעת השתתפות עצמית.
- רכבים שכורים לא מכוסים בחוף
- קחו את סיור האוטובוס במקום
- הגאות תופסת רכבים לא מוכנים
דלק ואספקה מדללים מצפון ל-Kaitaia
Kaitaia היא העיירה הגדולה האחרונה לפני Cape Reinga, ובקטע שמעבר לה יש דלק מוגבל, מעט חנויות וקליטה רופפת. תדלקו והצטיידו שם ואל תניחו שמשהו יופיע, ובדקו שעות פתיחה אם אתם נוסעים ביום ראשון.
הכביש ל-Cape סלול עכשיו לכל אורכו, מה שמפתיע אנשים שמצפים לחצץ, אבל זו עדיין נסיעה ארוכה הלוך וחזור. הקצו את רוב היום לנסיעה חזרה מבסיס סביב Ahipara או Pukenui.
כבדו את חשיבותו של Te Rerenga Wairua
Cape Reinga הוא אחד המקומות החשובים ביותר מבחינה רוחנית במדינה למאורי, נקודת היציאה של הרוחות למסען. DOC מבקשת מהמבקרים לא לאכול שום אוכל בכף (מים לשתייה בסדר), והציפייה להתנהגות שקטה ומכבדת היא לא פורמליות תיירותית. Tapotupotu, נסיעה קצרה משם, הוא המקום לארוחת צהריים.
קראו את השילוט בחניה לפני שיורדים ברגל. מילוי הבקשות לא עולה כלום וחשוב מאוד לאנשים שזה מקומם.
- בלי אוכל בכף, מים בסדר
- קראו את השילוט לפני הירידה
- מצופה כבוד ושקט
מחלת הקאורי קובעת את הליכות היער
יער Waipoua ושטחי הקאורי הצפוניים מנוהלים תחת בקרות היגיינה קפדניות מפני שמחלת הקאורי (kauri dieback) מופצת על ידי אדמה על נעליים. השתמשו בכל תחנת ניקוי, קרצפו את האדמה כמו שצריך ולא רק תרססו, והישארו על הגשרונים בלי יוצא מן הכלל.
חלק מהשבילים סגורים לצמיתות כדי להגן על השטחים ולא ייפתחו מחדש. בדקו את הסטטוס העדכני של DOC לפני שמתכננים הליכה סביב עץ מסוים, כי המצב משתנה והנחיות ישנות מסתובבות בהרחבה.
שווה לעשות את שני החופים
ל-Northland יש שני קווי חוף שונים מאוד, והטעות הרגילה היא לנסוע צפונה באחד ולחזור ישר באותה דרך. בחוף המזרחי יש מפרצים מוגנים, שחייה ורוב העיירות; במערבי יש את Ninety Mile Beach, הדיונות הענקיות ב-Te Paki ואת יערות הקאורי.
מסלול נקי עולה צפונה בחוף המזרחי דרך Whangārei, Paihia ו-Matauri Bay, יוצא ל-Cape, ואז יורד דרומה במערב דרך Ahipara, Hokianga ויער Waipoua. הוא לא עולה בנהיגה נוספת ונותן שני שבועות שונים לגמרי בשבוע אחד.
גלישת חול ב-Te Paki היא באמת כיף ואפשר לשכור גלשנים בדיונות. לבשו משהו שלא איכפת לכם להרוס, ועלו על החול הקשה בקצה ולא באמצע, שזה מתיש.
Hokianga ויערות הקאורי
החצי הדרומי של מסלול החוף המערבי עובר דרך Hokianga, עם חציית הנמל ב-Rawene במעבורת רכבים והדיונות הענקיות ב-Opononi מולה. הוא שקט ואטמוספרי יותר מעיירות החוף המזרחי.
יער Waipoua נמצא ממש דרומית משם ומכיל את Tane Mahuta. הקצו זמן לתחנות ההיגיינה ושימו לב שעצירות צילום וחניה מוגבלות, ולכן ביקור מוקדם או מאוחר טוב בהרבה.
- מעבורת הרכבים ב-Rawene חוסכת נסיעה ארוכה
- בקרו ב-Waipoua מוקדם או מאוחר
מקומות לאורך הדרך
לבדוק לפני היציאה
כללים ותנאים משתנים. בדקו שוב את המקור הרשמי ואת הדף של הפארק או אתר הקמפינג המדויק שלכם לפני היציאה.
קחו את זה לדרך
שומרים את התחנות. מתכננים את כל הטיול.
בנו מסלול מסודר ממקומות שמורים, חשבו את המרחק והחזיקו תאריכים, הערות ומשימות מצורפים.
