Con đường lên phía bắc không chỉ là chạy vội đến ngọn hải đăng. Một tuần cho thời gian đến Bay of Islands, rừng bờ tây và ý nghĩa văn hóa nặng nề của Te Rerenga Wairua, với các đêm đặt ở nơi dịch vụ tự nhiên thưa dần.
Whangārei đến Bay of Islands
Hãy chia chặng đầu quanh Whangārei Heads hoặc Tutukaka trước khi đến Paihia. Công viên nghỉ dưỡng tiện lợi quanh vịnh, trong khi các khu cắm trại ven biển nhỏ hơn cần kiểm tra kỹ hơn về lối vào, nước và quy định đặt chỗ.
Hãy dùng phà chở khách đến Russell thay vì di chuyển xe cho mỗi chuyến đi chơi. Waitangi Treaty Grounds xứng đáng thời gian thong thả và nên được tiếp cận như một nơi lịch sử còn sống, không phải điểm dừng chụp ảnh nhanh.
Băng qua bờ tây
Hãy đi qua Kerikeri và Kāeo về phía Ahipara, hoặc băng sang Waipoua Forest nếu lộ trình và điều kiện cho phép. Hãy tuân theo mọi trạm vệ sinh kauri và giữ giày dép sạch đất giữa các chuyến đi bộ trong rừng.
Ninety Mile Beach chính thức là một con đường, nhưng không phải đường thông thường. Thủy triều, cửa suối, hạn chế của xe thuê và cát mềm khiến một chuyến xe buýt tour hoặc lời khuyên địa phương là lựa chọn hợp lý cho nhiều du khách.
Cape Reinga và đêm cuối
Hãy mang đủ xăng cho chặng phía bắc và kiểm tra chi tiết khu cắm trại trước khi mất sóng. Khu cắm trại DOC gần mũi đất nhất là Tapotupotu, một chuyến lái ngắn trên đường sỏi từ bãi đỗ xe, và Kapowairua (Spirits Bay), cả hai $18 mỗi người lớn với vòi sen lạnh và nước chưa xử lý; DOC không nhận đặt chỗ cho cả hai vào tháng 10 năm 2026, vì vậy hãy đến sớm vào mùa hè. Cả hai đều trống trải, đơn sơ và nên tiếp cận trước khi trời tối.
Tại Cape Reinga, hãy ở trên các lối đi đã làm sẵn và tôn trọng ý nghĩa của mũi đất đối với người Māori. Hãy để chuyến lái về cho ban ngày và đừng biến chuyến thăm ngọn hải đăng thành cuộc đua về Auckland.
Ninety Mile Beach không phải là con đường dành cho xe của bạn
Bãi biển về mặt pháp lý là một con đường, và cũng là nơi xe thường xuyên bị thủy triều dâng và cát mềm bắt kịp. Hợp đồng thuê xe thường cấm nó, bảo hiểm sẽ không chi trả cho việc cứu hộ, và một chiếc xe mắc kẹt khi triều lên nhanh chóng bị mất.
Hãy đi tour xe buýt thương mại nếu bạn muốn đi trên bãi biển. Họ chạy theo khung giờ thủy triều, mang thiết bị cứu hộ và biết các điểm vào, và nó tốn một phần nhỏ so với một yêu cầu bồi thường.
- Xe thuê không được bảo hiểm trên bãi biển
- Đi tour xe buýt thay thế
- Thủy triều bắt kịp xe
Xăng và nhu yếu phẩm thưa dần ở phía bắc Kaitaia
Kaitaia là thị trấn lớn cuối cùng trước Cape Reinga, và đoạn sau đó có ít xăng, ít cửa hàng và sóng chập chờn. Hãy đổ xăng và tiếp tế ở đó thay vì cho rằng sẽ có gì đó xuất hiện, và kiểm tra giờ mở cửa nếu bạn đi vào Chủ nhật.
Con đường đến mũi đất giờ trải nhựa suốt chặng, điều khiến những người mong đợi sỏi ngạc nhiên, nhưng vẫn là một chuyến đi và về dài. Hãy dành gần cả ngày cho chuyến quay về từ căn cứ quanh Ahipara hoặc Pukenui.
Tôn trọng ý nghĩa của Te Rerenga Wairua
Cape Reinga là một trong những nơi có ý nghĩa tâm linh nhất đất nước đối với người Māori, điểm khởi hành của các linh hồn trên hành trình của họ. DOC đề nghị du khách không ăn bất kỳ thức ăn nào tại mũi đất (uống nước thì được), và kỳ vọng về hành vi yên lặng, tôn trọng không phải là thủ tục du lịch. Tapotupotu, cách một đoạn lái xe ngắn, là nơi để ăn trưa.
Hãy đọc biển báo ở bãi đỗ xe trước khi đi xuống. Tuân theo điều được yêu cầu không tốn gì và rất quan trọng với những người mà nơi này thuộc về.
- Không ăn ở mũi đất, uống nước thì được
- Đọc biển báo trước khi đi xuống
- Mong đợi sự yên lặng tôn trọng
Kauri dieback chi phối các chuyến đi bộ trong rừng
Waipoua Forest và các khu kauri phía bắc được quản lý theo các kiểm soát vệ sinh nghiêm ngặt vì kauri dieback lan qua đất trên giày dép. Hãy dùng mọi trạm làm sạch, cọ sạch đất đúng cách thay vì chỉ xịt, và ở trên lối đi ván không có ngoại lệ.
Một số đường mòn đóng cửa vĩnh viễn để bảo vệ các khu cây và sẽ không mở lại. Hãy kiểm tra tình trạng DOC hiện tại trước khi lên kế hoạch đi bộ quanh một cây cụ thể, vì tình hình thay đổi và hướng dẫn cũ lưu hành rộng rãi.
Cả hai bờ biển đều đáng đi
Northland có hai đường bờ biển rất khác nhau và sai lầm thông thường là chạy lên phía bắc ở một bên rồi quay thẳng xuống cùng con đường đó. Bờ đông có các vịnh có che chắn, bơi lội và hầu hết thị trấn; bờ tây có Ninety Mile Beach, các cồn cát khổng lồ ở Te Paki và rừng kauri.
Một lộ trình gọn đi lên phía bắc dọc bờ đông qua Whangārei, Paihia và Matauri Bay, ra mũi đất, rồi xuống phía nam dọc bờ tây qua Ahipara, Hokianga và Waipoua Forest. Nó không tốn thêm quãng lái nào và cho bạn hai tuần hoàn toàn khác nhau trong một.
Trượt ván cát ở Te Paki thực sự rất vui và có thể thuê ván ở các cồn cát. Hãy mặc thứ bạn không ngại làm hỏng, và đi lên trên cát chắc ở rìa thay vì ở giữa, nơi mệt kiệt sức.
Hokianga và các khu rừng kauri
Nửa phía nam của lộ trình bờ tây chạy qua Hokianga, với chỗ qua bến cảng ở Rawene bằng phà chở xe và các cồn cát khổng lồ ở Opononi phía đối diện. Nó yên tĩnh và giàu bầu không khí hơn các thị trấn bờ đông.
Waipoua Forest nằm ngay phía nam đó và có Tane Mahuta. Hãy dành thời gian cho các trạm vệ sinh và lưu ý rằng điểm dừng chụp ảnh và chỗ đỗ xe hạn chế, vì vậy một chuyến thăm sớm hoặc muộn tốt hơn đáng kể.
- Phà xe Rawene tiết kiệm một chặng lái dài
- Thăm Waipoua sớm hoặc muộn
Các địa điểm dọc đường
Kiểm tra trước khi đi
Quy định và điều kiện thay đổi. Hãy kiểm tra lại nguồn chính thức và trang của đúng công viên hoặc khu cắm trại của bạn trước khi khởi hành.
Mang theo trên đường
Lưu các điểm dừng. Lên kế hoạch cả chuyến đi.
Tạo lộ trình có thứ tự từ các địa điểm đã lưu, tính quãng đường và giữ ngày tháng, ghi chú, việc cần làm gắn kèm.
