Roadtrip Auckland til Cape Reinga: 7 dager med camping

Fra Whangārei til Bay of Islands

Del den første etappen opp rundt Whangārei Heads eller Tutukaka før du kommer til Paihia. Ferieparker er praktiske rundt bukta, mens mindre campingplasser ved kysten må sjekkes nøyere for adkomst, vann og regler for bestilling.

Bruk passasjerferja til Russell i stedet for å flytte kjøretøyet for hver utflukt. Waitangi Treaty Grounds fortjener tid uten hastverk, og stedet bør møtes som et levende historisk sted, ikke som et raskt fotostopp.

Over til vestkysten

Kjør via Kerikeri og Kāeo mot Ahipara, eller kryss over til Waipoua Forest hvis ruten og forholdene tillater det. Bruk hver eneste stasjon for kauri-hygiene, og hold fottøyet fritt for jord mellom skogsturene.

Ninety Mile Beach er offisielt en vei, men den er ingen vanlig vei. Tidevann, bekkeutløp, unntak i leieavtaler og bløt sand gjør en bussutflukt eller lokale råd til det fornuftige valget for mange besøkende.

Cape Reinga og siste natt

Ha med nok drivstoff til etappen nordover, og sjekk opplysningene om campingplassene før dekningen forsvinner. De nærmeste DOC-campingplassene ved Cape Reinga er Tapotupotu, en kort kjøretur på grusvei fra parkeringsplassen, og Kapowairua (Spirits Bay). Begge koster 18 NZD per voksen, med kalde dusjer og ubehandlet vann. DOC tok ikke imot bestillinger for noen av dem i oktober 2026, så kom tidlig om sommeren. Begge ligger værutsatt og er enkle, og det er mye bedre å komme dit før det blir mørkt.

Hold deg på opparbeidede stier ved Cape Reinga, og vis respekt for hva odden betyr for Māori. Kjør tilbake i dagslys, og ikke gjør fyrbesøket til et kappløp tilbake til Auckland.

Ninety Mile Beach er ikke en vei for kjøretøyet ditt

Stranden er juridisk sett en vei, og det er også her kjøretøy jevnlig blir tatt av stigende flo og bløt sand. Leieavtaler forbyr det ofte, forsikringen dekker ikke berging, og et fastkjørt kjøretøy på stigende tidevann er raskt tapt.

Ta en kommersiell bussutflukt hvis du vil reise langs stranden. De kjører etter tidevannsvinduene, har bergingsutstyr og kjenner innkjørslene, og det koster en brøkdel av en egenandel ved skade.

Drivstoff og forsyninger blir sjeldnere nord for Kaitaia

Kaitaia er den siste store byen før Cape Reinga, og strekningen etter den har lite drivstoff, få butikker og ujevn dekning. Fyll tanken og handle inn der i stedet for å anta at noe dukker opp, og sjekk åpningstidene hvis du reiser en søndag.

Veien til kappet er asfaltert hele veien nå, noe som overrasker folk som venter grus, men det er fortsatt en lang tur frem og tilbake. Sett av det meste av en dag til tur-retur fra en base rundt Ahipara eller Pukenui.

Vis respekt for Te Rerenga Wairua

Cape Reinga er et av de mest åndelig betydningsfulle stedene i landet for Māori, stedet der åndene begynner reisen sin. DOC ber besøkende om ikke å spise mat ved kappet (drikkevann er greit), og forventningen om stille, respektfull oppførsel er ikke en turistformalitet. Tapotupotu, en kort kjøretur unna, er stedet for lunsj.

Les skiltene på parkeringsplassen før du går ned. Å følge det som bes om, koster ingenting og betyr svært mye for menneskene som stedet tilhører.

Kauri-sykdommen styrer skogsturene

Waipoua Forest og kauriskogene lenger nord forvaltes med strenge hygienekrav fordi kauri-sykdommen sprer seg med jord på fottøyet. Bruk hver eneste rengjøringsstasjon, skrubb jorda ordentlig av i stedet for bare å spraye, og hold deg på gangbruene uten unntak.

Noen stier er stengt for godt for å verne skogpartiene, og de åpner ikke igjen. Sjekk gjeldende status hos DOC før du planlegger en tur til et bestemt tre, for situasjonen endrer seg, og gamle råd sirkulerer vidt og bredt.

Begge kystene er verdt å ta

Northland har to svært ulike kystlinjer, og den vanligste feilen er å kjøre nordover på den ene og rett tilbake samme vei. Østkysten har de skjermede buktene, badingen og de fleste byene, mens vestkysten har Ninety Mile Beach, de enorme dynene ved Te Paki og kauriskogene.

En ryddig rute går nordover langs østkysten gjennom Whangārei, Paihia og Matauri Bay, ut til kappet, og så sørover langs vestkysten gjennom Ahipara, Hokianga og Waipoua Forest. Det koster ingen ekstra kjøring og gir deg to helt ulike uker i én.

Sandboarding ved Te Paki er virkelig morsomt, og brettene kan leies ved dynene. Ha på noe du ikke har noe imot å ødelegge, og gå opp i den faste sanden i kanten i stedet for midt i, som er utmattende.

Hokianga og kauriskogene

Den sørlige halvdelen av vestkystruten går gjennom Hokianga, med havnekryssingen ved Rawene med bilferje og de enorme dynene ved Opononi på andre siden. Det er roligere og mer stemningsfullt enn byene på østkysten.

Waipoua Forest ligger like sør for dette og har Tane Mahuta. Sett av tid til hygienestasjonene, og vær oppmerksom på at det er begrenset med plass til å stoppe og ta bilder og til å parkere, så et besøk tidlig eller sent er langt bedre.

Steder underveis