ทริปถนน Auckland ไป Cape Reinga: เส้นทางแคมป์ 7 วัน

Whangārei ไป Bay of Islands

แบ่งช่วงแรกรอบ Whangārei Heads หรือ Tutukaka ก่อนถึง Paihia โฮลิเดย์พาร์กสะดวกรอบอ่าว ขณะที่แคมป์ริมชายฝั่งเล็กกว่าต้องตรวจการเข้าถึง น้ำ และกฎการจองใกล้ชิดกว่า

ใช้เรือเฟอร์รีโดยสารไป Russell แทนการเคลื่อนรถทุกครั้งที่ออกไป Waitangi Treaty Grounds ควรได้เวลาที่ไม่เร่งรีบและควรเข้าหาในฐานะสถานที่ประวัติศาสตร์ที่มีชีวิต ไม่ใช่จุดแวะถ่ายรูปเร็ว ๆ

ข้ามไปชายฝั่งตะวันตก

เดินทางผ่าน Kerikeri และ Kāeo ไปทาง Ahipara หรือข้ามไป Waipoua Forest หากเส้นทางและสภาพอนุญาต ปฏิบัติตามจุดทำความสะอาดคาวรี (kauri) ทุกแห่งและรักษารองเท้าให้ปลอดดินระหว่างเดินป่า

Ninety Mile Beach เป็นถนนอย่างเป็นทางการ แต่ไม่ใช่ถนนธรรมดา น้ำขึ้นน้ำลง ปากลำธาร ข้อยกเว้นของรถเช่า และทรายอ่อนทำให้ทริปรถบัสหรือคำแนะนำท้องถิ่นเป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผลสำหรับผู้มาเยือนหลายคน

Cape Reinga และคืนสุดท้าย

พกน้ำมันพอสำหรับช่วงเหนือและตรวจรายละเอียดแคมป์ไซต์ก่อนสัญญาณหายแคมป์ไซต์ DOCที่ใกล้แหลมที่สุดคือ Tapotupotu ขับถนนลูกรังสั้น ๆ จากลานจอดรถ และ Kapowairua (Spirits Bay) ทั้งสองแห่ง $18 ต่อผู้ใหญ่ พร้อมฝักบัวน้ำเย็นและน้ำที่ไม่ผ่านการบำบัด DOC ไม่รับจองทั้งสองแห่งในเดือนตุลาคม 2026 ดังนั้นมาถึงเร็วในฤดูร้อน ทั้งสองโล่งและเรียบง่าย และควรเข้าหาก่อนมืดมาก

ที่ Cape Reinga อยู่บนทางเดินที่จัดไว้และเคารพความสำคัญของแหลมต่อชาวเมารี เก็บการขับกลับไว้ตอนกลางวัน และอย่าทำให้การเยี่ยมประภาคารกลายเป็นการแข่งกลับ Auckland

Ninety Mile Beach ไม่ใช่ถนนสำหรับรถของคุณ

ชายหาดเป็นถนนตามกฎหมาย และยังเป็นที่ที่รถถูกน้ำขึ้นและทรายอ่อนจับเป็นประจำ สัญญาเช่ามักห้าม ประกันจะไม่ครอบคลุมการกู้รถ และรถที่ติดบนน้ำขึ้นหายไปอย่างรวดเร็ว

ใช้ทัวร์รถบัสเชิงพาณิชย์หากต้องการเดินทางบนชายหาด พวกเขาวิ่งตามช่วงน้ำ พกอุปกรณ์กู้รถ และรู้จุดเข้า และถูกกว่าการเคลมค่าส่วนแรกมาก

น้ำมันและเสบียงบางลงทางเหนือของ Kaitaia

Kaitaia เป็นเมืองใหญ่แห่งสุดท้ายก่อน Cape Reinga และช่วงเลยจากนั้นมีน้ำมันจำกัด ร้านค้าน้อย และสัญญาณไม่สม่ำเสมอ เติมและเติมเสบียงที่นั่นแทนการสมมติว่าจะมีอะไรปรากฏ และตรวจเวลาทำการหากเดินทางวันอาทิตย์

ตอนนี้ถนนไปแหลมลาดยางตลอดทาง ซึ่งทำให้คนที่คาดหวังกรวดแปลกใจ แต่ยังเป็นการไปกลับที่ยาว เผื่อเกือบทั้งวันสำหรับการเดินทางกลับจากฐานรอบ Ahipara หรือ Pukenui

เคารพความสำคัญของ Te Rerenga Wairua

Cape Reinga เป็นหนึ่งในสถานที่ที่มีความสำคัญทางจิตวิญญาณที่สุดของประเทศสำหรับชาวเมารี เป็นจุดออกเดินทางของวิญญาณในการเดินทาง DOC ขอให้ผู้มาเยือนไม่กินอาหารใด ๆ ที่แหลม (น้ำดื่มได้) และความคาดหวังเรื่องพฤติกรรมที่เงียบและเคารพไม่ใช่พิธีการของการท่องเที่ยว Tapotupotu ที่ขับสั้น ๆ เป็นที่สำหรับมื้อเที่ยง

อ่านป้ายที่ลานจอดรถก่อนเดินลง การปฏิบัติตามที่ขอไม่เสียอะไรและสำคัญมากต่อผู้คนที่เป็นเจ้าของสถานที่

โรค kauri dieback กำกับการเดินป่า

Waipoua Forest และดงคาวรีทางเหนือบริหารภายใต้การควบคุมสุขอนามัยที่เข้มงวดเพราะkauri diebackแพร่กระจายโดยดินบนรองเท้า ใช้ทุกจุดทำความสะอาด ขัดดินออกให้เหมาะสมแทนแค่พ่น และอยู่บนทางเดินไม้โดยไม่มีข้อยกเว้น

บางเส้นทางปิดถาวรเพื่อปกป้องดงและจะไม่เปิดอีก ตรวจสถานะ DOC ปัจจุบันก่อนวางแผนเดินรอบต้นไม้เฉพาะต้น เพราะสถานการณ์เปลี่ยนและคำแนะนำเก่าหมุนเวียนกว้าง

ควรไปทั้งสองชายฝั่ง

Northland มีสองชายฝั่งที่ต่างกันมากและความผิดพลาดมาตรฐานคือขึ้นเหนือทางหนึ่งแล้วกลับลงตามถนนเดิม ชายฝั่งตะวันออกมีอ่าวที่กำบังลม การว่ายน้ำ และเมืองส่วนใหญ่ ฝั่งตะวันตกมี Ninety Mile Beach เนินทรายยักษ์ที่ Te Paki และป่าคาวรี

เส้นทางที่ลงตัวขึ้นเหนือตามชายฝั่งตะวันออกผ่าน Whangārei, Paihia และ Matauri Bay ออกไปที่แหลม แล้วลงใต้ตามฝั่งตะวันตกผ่าน Ahipara, Hokianga และ Waipoua Forest ไม่ต้องขับเพิ่มและให้สองสัปดาห์ที่ต่างกันโดยสิ้นเชิงในหนึ่ง

การเล่นสโนว์บอร์ดทรายที่ Te Paki สนุกจริง ๆ และเช่าบอร์ดได้ที่เนินทราย สวมสิ่งที่ไม่เสียดายหากเสีย และเดินขึ้นบนทรายแน่นที่ขอบแทนตรงกลาง ซึ่งเหนื่อยมาก

Hokianga และป่าคาวรี

ครึ่งใต้ของเส้นทางชายฝั่งตะวันตกผ่าน Hokianga โดยข้ามท่าเรือที่ Rawene ด้วยเรือเฟอร์รีรถ และเนินทรายยักษ์ที่ Opononi ฝั่งตรงข้าม เงียบกว่าและมีบรรยากาศกว่าเมืองฝั่งตะวันออก

Waipoua Forest อยู่ทางใต้ถัดไปและมี Tane Mahuta เผื่อเวลาสำหรับจุดทำความสะอาดและสังเกตว่าจุดถ่ายภาพและที่จอดรถมีจำกัด ดังนั้นการเยี่ยมช่วงเช้าหรือเย็นดีกว่ามาก

สถานที่ตลอดทาง