サザン・シーニック・ルート(Southern Scenic Route)は、海岸と森と湖の土地を600km以上にわたって結ぶ道です。7日あれば、カトリンズに2泊でき、フィヨルドランドも寄り道扱いにならず、南の天気に備える余裕も残ります。
ダニーデンからカトリンズへ
ダニーデンで買い出しを済ませたら、カトリンズへはバルクルーサ(Balclutha)かオワカ(Owaka)から入るのが現実的です。滝や浜は脇道の先にあるため、地図では短い距離でも、午後がまるごと埋まります。
ナゲット・ポイント(Nugget Point)やキュリオ・ベイ(Curio Bay)、野生動物のいる浜では、季節ごとの立ち入りルールに従い、アシカやペンギン、営巣中の鳥から十分に離れましょう。暗さと野生動物を考えると、夜遅くの海沿いの運転は割に合いません。
インバーカーギルと最南部
インバーカーギルでは修理や食料品の買い出しができ、雨の日のあとに屋内で過ごす選択肢もあります。ブラフまで行けば地理的な節目を踏んだ満足感がありますが、地元の博物館や食事、車の立て直しにあてる時間を削ってまで行くべきではありません。
ラキウラ(Rakiura)へ渡るなら、フェリーの手配に合わせて車を駐車するか預ける予約をし、フォーボー海峡(Foveaux Strait)の天気で運航予定が変わるものと考えておきましょう。本土側に、予定を動かせる1泊を残しておきます。
テ・アナウからクイーンズタウンへ
フィヨルドランドはテ・アナウを拠点に回り、ミルフォード・サウンドをクイーンズタウンからの日帰りにするのはやめましょう。朝早く出る前に、燃料、道路状況、雪崩対策の規制を確認しておく必要があります。
最後は湖沿いにクイーンズタウンへ向かいますが、渋滞や道路工事に備えて時間に余裕をもたせましょう。狭い道を1週間走ってきたあとでも集中力を保てるよう、最終日は短めにしておくと安心です。
このルートを走る理由はカトリンズ
バルクルーサとインバーカーギルのあいだの海岸には、ナゲット・ポイント、プラカウヌイ滝(Purakaunui Falls)、カテドラル洞窟(Cathedral Caves)、キュリオ・ベイが並び、交通量は幹線道路のほんの一部しかありません。未舗装の区間もあり、どこへ行くにも地図から想像するより時間がかかります。
カトリンズには1日ではなく2日かけましょう。1回の通過に詰め込むと駐車場を次々に回るだけになり、それこそこのルートの楽しみ方とは正反対です。
- カトリンズには2日
- 一部に未舗装の区間あり
- 幹線道路よりずっと静か
カテドラル洞窟とキュリオ・ベイは潮しだい
カテドラル洞窟に入れるのは、干潮の前後およそ2時間だけです。アクセス道路は民間の管理で入場料がかかり、開くのは季節限定、シーズン外は完全に閉まります。確認せずに行って空振りに終わるのが、ここでよくある失敗です。
キュリオ・ベイの化石林も潮の具合に左右され、夕方にはキガシラペンギンが浜に上がってきます。ロープの内側に入らず、十分に下がって見守りましょう。人が近くにいるとペンギンは海から上がれず、ヒナのもとに戻れなくなります。
野生動物とは距離を取る
ナゲット・ポイントにはオットセイとアシカが、キュリオ・ベイにはキガシラペンギン(ホイホ)がいて、地域じゅうの浜でアシカが陸に上がって休んでいます。ニュージーランドアシカは体が大きく、短い距離なら動きも速いので、海とのあいだに人が入ると突進してきます。
オットセイやアシカからは最低でも20m、上陸してくるペンギンからはそれよりずっと離れましょう。動物と海のあいだには絶対に立たず、犬はまったく近づけないようにします。
- アシカから最低20m
- 海への通り道をふさがない
- 人が見えるとペンギンは上陸しない
南から来る天気
この海岸は南極海に面していて、天気もそこからまっすぐやってきます。季節を問わず本格的に寒く、風が強くなることがあり、インバーカーギルで暖かい午後でも、1時間後のスロープ・ポイント(Slope Point)がどうなっているかはまったくわかりません。
季節に関係なく、暖かく風を通さない重ね着を用意し、風をよけられるキャンプ場を選びましょう。この海岸で南風が吹く夜に、吹きさらしのサイトで過ごすのはつらいものです。
オタゴ半島とダニーデン
ダニーデンの東に延びるこの半島のタイアロア岬(Taiaroa Head)には、本土では世界で唯一のロイヤルアルバトロスの繁殖地があり、アシカやオットセイ、キガシラペンギンもいます。アルバトロスのセンターは有料のツアーで、鳥は一年中見られます。よく飛ぶのは風の強い日です。
半島の道は狭くて曲がりくねり、路肩がほとんどないまま湾の縁に沿って続くため、速度は出せません。大型のキャンピングカーで走るのは楽ではないので、行きも帰りも、尾根を越える高い道のほうが走りやすい選択肢です。
ダニーデンの町にはオタゴ博物館、スペイツ(Speight's)のビール醸造所、ボールドウィン・ストリート(Baldwin Street)があり、インバーカーギルまでで何でもそろう最後の都市です。カトリンズには店がごくわずかしかないので、ここでしっかり買い足しておきましょう。
インバーカーギルとブラフ
インバーカーギルは何でもそろう最後の都市で、フィヨルドランドへ向かう前やラキウラ行きのフェリーに乗る前の買い出しにちょうどよい町です。南へ30分のブラフには国の果てを示す道標があり、スチュワート島への出発地でもあります。
ブラフ・オイスターの旬はおおむね3月から8月で、その時期なら寄り道する価値が十分にあります。旬を外れると町は静かで、ここまで走るのは、果てまでたどり着いたという満足のためと考えたほうがよいでしょう。
- 買い出しはインバーカーギルで
- ブラフ・オイスターは3〜8月
ルート上のスポット
そのまま旅へ
立ち寄り先を保存して、旅全体を計画
保存したスポットから順路を組み、距離を計算し、日付、メモ、やることリストもまとめておけます。



