Southern Scenic Route เชื่อมชายฝั่ง ป่า และดินแดนทะเลสาบกว่า 600 กิโลเมตร เจ็ดวันให้ Catlins สองคืน ทำให้ Fiordland ไม่กลายเป็นการอ้อม และเหลือที่ว่างสำหรับสภาพอากาศทางใต้
Dunedin ผ่าน Catlins
เติมเสบียงใน Dunedin แล้วใช้ Balclutha หรือ Owaka เป็นทางเข้าที่ใช้ได้จริงสู่ Catlins น้ำตกและชายหาดอยู่บนถนนแยกที่เปลี่ยนระยะทางสั้นบนแผนที่เป็นบ่ายเต็ม
ที่ Nugget Point, Curio Bay และชายหาดสัตว์ป่า ปฏิบัติตามการเข้าถึงตามฤดูกาลและอยู่ห่างมากจากสิงโตทะเล เพนกวิน และนกที่ทำรัง ความมืดและสัตว์ป่าทำให้การขับริมชายฝั่งช่วงดึกเป็นข้อแลกเปลี่ยนที่แย่
Invercargill และทางใต้
Invercargill มีการซ่อมรถของชำ และตัวเลือกในร่มหลังวันเปียก Bluff เพิ่มเครื่องหมายภูมิศาสตร์ที่น่าพอใจ แต่ไม่ควรแทนเวลาสำหรับพิพิธภัณฑ์ อาหาร หรือการรีเซ็ตรถในท้องถิ่น
หากเดินทางไปRakiura จอดหรือจองรถตามการจัดเรือเฟอร์รี และคาดว่าสภาพอากาศ Foveaux Strait จะเปลี่ยนตาราง เก็บคืนบนแผ่นดินใหญ่ที่ยืดหยุ่นไว้
Te Anau ไป Queenstown
ใช้ Te Anau สำหรับ Fiordland แทนการขับ Milford Sound เป็นทริปวันเดียวจาก Queenstown น้ำมัน สภาพถนน และการควบคุมหิมะถล่มต้องตรวจก่อนออกแต่เช้า
จบผ่านทะเลสาบไป Queenstown พร้อมส่วนเผื่อสำหรับการจราจรและงานก่อสร้างถนน วันสุดท้ายที่สั้นกว่ารักษาสมาธิที่ต้องใช้หลังหนึ่งสัปดาห์บนถนนแคบ
Catlins คือเหตุผลที่ควรใช้เส้นทางนี้
ระหว่าง Balclutha กับ Invercargill ชายฝั่งมี Nugget Point, Purakaunui Falls, Cathedral Caves และ Curio Bay และมีการจราจรเพียงเศษเสี้ยวของทางหลวงหลัก ถนนมีช่วงไม่ลาดยางและทุกอย่างใช้เวลานานกว่าที่แผนที่บอก
ให้ Catlins สองวันแทนหนึ่ง เมื่อบีบเป็นการผ่านครั้งเดียวมันกลายเป็นชุดการแวะลานจอดรถ ซึ่งเป็นสิ่งที่เส้นทางนี้ไม่ได้มีไว้
- สองวันสำหรับ Catlins
- บางช่วงไม่ลาดยาง
- เงียบกว่าทางหลวงหลักมาก
Cathedral Caves และ Curio Bay ขึ้นกับน้ำขึ้นน้ำลง
Cathedral Caves เข้าถึงได้เฉพาะราวสองชั่วโมงทั้งสองข้างของน้ำลงต่ำสุด ถนนเข้าบริหารโดยเอกชนพร้อมค่าเข้าและเปิดตามฤดูกาล และปิดทั้งหมดนอกฤดู การมาโดยไม่ตรวจเป็นความผิดหวังมาตรฐานที่นี่
ป่าหินของ Curio Bay ก็ขึ้นกับน้ำขึ้นน้ำลงเช่นกัน และเพนกวินตาเหลืองขึ้นฝั่งตอนเย็น อยู่ห่างและหลังพื้นที่ที่ขึงเชือก เพราะการรบกวนทำให้พวกมันอยู่ในทะเลและห่างจากลูก
สัตว์ป่าที่นี่ต้องการระยะห่าง
Nugget Point มีแมวน้ำขนและสิงโตทะเล Curio Bay มีเพนกวินโฮอิโฮ และสิงโตทะเลขึ้นพักบนชายหาดทั่วภูมิภาค สิงโตทะเลนิวซีแลนด์ตัวใหญ่ เร็วในระยะสั้น และจะพุ่งใส่ถ้าคุณเข้าไประหว่างมันกับน้ำ
ยี่สิบเมตรคือขั้นต่ำสำหรับแมวน้ำและสิงโตทะเล และมากกว่านั้นมากสำหรับเพนกวินที่ขึ้นฝั่ง อย่ายืนระหว่างสัตว์กับทะเล และเก็บสุนัขให้ห่างทั้งหมด
- ห่างจากสิงโตทะเลอย่างน้อยยี่สิบเมตร
- อย่าขวางทางสู่น้ำ
- เพนกวินจะไม่ขึ้นฝั่งถ้าเห็นคุณ
สภาพอากาศจากทางใต้
ชายฝั่งนี้หันหน้าสู่ Southern Ocean และรับสภาพอากาศตรงจากมัน อาจหนาวและลมแรงจริง ๆ ทุกเวลาของปี และบ่ายที่อบอุ่นใน Invercargill ไม่บอกอะไรเกี่ยวกับสภาพที่ Slope Point หนึ่งชั่วโมงต่อมา
พกเสื้อผ้าชั้นอุ่นและกันลมไม่ว่าฤดูกาลใด และเลือกแคมป์ไซต์ที่กำบังลม จุดที่โล่งบนชายฝั่งนี้ในลมใต้ไม่ใช่คืนที่ดี
Otago Peninsula และ Dunedin
คาบสมุทรทางตะวันออกของ Dunedin มีอาณานิคมอัลบาทรอสรอยัลบนแผ่นดินใหญ่แห่งเดียวของโลกที่ Taiaroa Head พร้อมสิงโตทะเล แมวน้ำขน และเพนกวินตาเหลือง ศูนย์อัลบาทรอสเป็นทัวร์เสียเงินและเห็นนกได้ตลอดปี โดยบินได้ดีที่สุดในสภาพลมแรง
ถนนคาบสมุทรแคบ คดเคี้ยว และช้า เลียบขอบท่าเรือแทบไม่มีไหล่ทาง ไม่ใช่การขับที่สบายในแคมเปอร์แวนขนาดใหญ่ และถนนสูงข้ามสันเขาเป็นทางเลือกที่ง่ายกว่าทั้งสองทิศทาง
Dunedin เองมี Otago Museum, โรงเบียร์ Speight's และ Baldwin Street และเป็นเมืองบริการเต็มรูปแบบแห่งสุดท้ายก่อน Invercargill เติมเสบียงให้เหมาะสมที่นี่ เพราะ Catlins มีร้านค้าจำกัดมาก
Invercargill และ Bluff
Invercargill เป็นเมืองบริการเต็มรูปแบบแห่งสุดท้ายและเป็นที่เติมเสบียงตามธรรมชาติก่อน Fiordland หรือเรือเฟอร์รีไปRakiura Bluff ห่างไปทางใต้ครึ่งชั่วโมง เป็นป้ายบอกที่ปลายประเทศและจุดออกเดินทางสำหรับ Stewart Island
หอยนางรม Bluff อยู่ในฤดูราวมีนาคมถึงสิงหาคมและคุ้มกับการอ้อมจริง ๆ เมื่อเป็นช่วงนั้น นอกจากนั้นเมืองเงียบและการขับส่วนใหญ่เป็นเรื่องของการไปถึงสุดทาง
- เติมเสบียงใน Invercargill
- หอยนางรม Bluff มีมีนาคมถึงสิงหาคม
สถานที่ตลอดทาง
พกไปบนถนน
บันทึกจุดแวะ วางแผนทั้งทริป
สร้างเส้นทางเรียงลำดับจากสถานที่ที่บันทึกไว้ คำนวณระยะทาง และเก็บวันที่ บันทึก และสิ่งที่ต้องทำไว้ด้วยกัน



