峽灣國家公園露營自駕：以蒂阿瑙為基地

先把基地定好

想要設施齊全，就選蒂阿瑙的度假營地；或選一個符合車型和用水需求的合法 DOC 營地。夏天的日期要早點訂，絕對不要把步道登山口當成臨時過夜點。

每次要跑長途之前，先買好食物、加滿油。米佛公路（Milford Road）沿線沒有一般的加油站，國家公園大部分地方訊號也不穩。

米佛公路

出發前先查道路狀態、雪崩管制和天氣。早點出發，只在指定的停靠點停車，也要記得：同樣美麗的瀑布，可能代表正在下大雨、水位正在上漲。

訂了遊船，不代表道路就不會封閉。隨時和業者保持聯繫，交通時間抓寬一點，也要接受峽灣地區有時會用天氣取代你的計畫。

健行和休息

彈性的日子，可以走凱普勒步道（Kepler Track）的頭尾路段、湖濱或比較短的 DOC 步道。比較長的健行路線需要預訂山屋、準備偏遠山區的裝備，天氣預報也要適合走完全程。

大行程之間，把登山鞋晾乾、補好水、好好休息。峽灣地區的壯闊，要有餘裕才看得進去，而不是每天晚上拖著疲憊的身體開回蒂阿瑙。

米佛公路不是隨便開開的路

從蒂阿瑙到米佛峽灣的 94 號國道全長 119 公里，不停車單程至少也要兩小時，沿路沒有加油站，大部分路段沒有訊號，冬天和春天還可能因雪崩而封路。這同時也是世界上數一數二的好路線。

早點出發，在蒂阿瑙加滿油，來回抓一整天，途中停鏡湖（Mirror Lakes）、The Chasm 和艾格林頓河谷（Eglinton Valley）。別把這趟當成其他行程之後，下午順便跑一趟的地方。

冬季雪崩管制會封路

大約 5 月到 11 月，米佛公路會實施雪崩風險管制計畫，有排定的封路時段，有時還強制車上必須帶雪鏈。封路可能臨時才宣布，而且可能在車子還在米佛峽灣時就封閉，你只好在那裡過夜。

出發當天早上查道路狀態，有規定就帶雪鏈，絕對不要開過封路柵欄。這條路上方的雪崩路徑規模很大，管制計畫之所以存在，是因為這裡真的發生過雪崩。

下雨的米佛峽灣更好看

米佛峽灣一年降雨量大約 7 公尺，讓米佛峽灣與眾不同的瀑布，只有下雨時才會真正流起來。晴天你看得到山峰；雨天則有數百道臨時瀑布從崖壁上傾瀉而下。

不管天氣預報怎麼說都訂遊船，帶一件防水外套，到甲板上去。因為下雨而取消的旅客，取消的其實是更精彩的版本。

露營和沙蠅

沿路的艾格林頓河谷有幾個 DOC 營地，因為米佛峽灣本身的住宿非常少，這些營地是最實際的選擇。峽灣附近禁止自由露營，而且確實會取締。

峽灣地區的沙蠅是全國最兇的，米佛峽灣的更是出了名。防蚊液在這裡不是可有可無，黃昏時沒擦就在艾格林頓河谷紮營，真的會很難受。

神奇峽灣：米佛以外的選擇

神奇峽灣（Doubtful Sound）更大、更安靜，要先搭船橫越馬納普里湖（Lake Manapouri），再搭巴士翻過威爾莫特隘口（Wilmot Pass）才到得了，所以要花一整天，費用也比米佛峽灣貴不少。換來的是幾乎看不到其他船。

時間和預算都夠的話，在任一個峽灣搭過夜遊船，是多數人最難忘的玩法。夏天很早就會訂滿，而且和這裡的其他事情一樣，都要看天氣。

馬納普里本身是比蒂阿瑙安靜的基地，有不錯的營地，凱普勒步道的登山口就在附近。蒂阿瑙客滿的話，開二十分鐘就到，通常還有位子。

以蒂阿瑙為基地

米佛峽灣缺的服務設施、提供步道和天氣資訊的 DOC 遊客中心，以及住宿，蒂阿瑙都有。幾乎每個人都住這裡再開車出去，這是最合理的安排。

蒂阿瑙螢火蟲洞要搭船橫越湖面，很適合排在傍晚，特別是天氣讓你取消了其他行程的那一天。

沿途地點