Lette bobiler trenger vanligvis gyldig Warrant of Fitness (WOF) og gyldig registrering, mens tyngre kjøretøy eller kjøretøy i persontransport kan ha andre kontrollordninger. Sjekk det konkrete kjøretøyet i stedet for å anta at leiekategorien gir svaret.

01

Les merkelappene

Bekreft utløpsdatoene for kontroll og registrering før avreise. En WOF kontrollerer bestemte sikkerhetspunkter på kontrolldagen, og er ingen garanti mot mekaniske feil senere.

Be utleieren forklare eventuelle Certificate of Fitness eller visning av veibruksavgift som gjelder for kjøretøyet.

02

Sjåførkontrollene teller fortsatt

Se over dekk, lys, speil, frontrute, væsker og varsellamper. Meld fra om skader før du forlater utleiestedet, og ta bilder av den avtalte tilstanden.

Sikre skap, gassflasker, bord og løst utstyr. Et lovlig kjøretøy kan fortsatt bli utrygt hvis oppholdsdelen ikke er gjort klar for kjøring.

03

Når noe endrer seg

Stopp trygt ved varsellampe, dekkproblem eller ny vibrasjon. Kontakt utleieren eller veihjelpen før du kjører videre på en måte som kan gjøre skaden verre.

Ikke endre seter, rør, gass eller bærende deler uten godkjenning fra en kvalifisert person. Ombygginger kan påvirke kontroll, sertifisering og forsikring.

04

Hva en WOF faktisk dekker

En Warrant of Fitness er en periodisk sikkerhetskontroll som omfatter bremser, dekk, lys, styring, karosseri og glass. Den er et øyeblikksbilde på kontrolldagen og ingen garanti for tilstanden, og det juridiske ansvaret for at kjøretøyet er trafikksikkert hviler på sjåføren hele tiden.

Å kjøre med utløpt WOF er et lovbrudd og kan gjøre forsikringen ugyldig. Sjekk merkelappen på frontruta når du henter leiebilen, og sjekk at utløpsdatoen dekker hele leieperioden, ikke bare hentedatoen.

Verdt å huske
  • Sjekk at utløpsdatoen dekker hele leieperioden
  • En WOF er et øyeblikksbilde, ingen garanti
  • Utløpt WOF kan gjøre forsikringen ugyldig
05

Registrering og veibruksavgift

Registreringen (vanligvis kalt rego) må være gyldig og vises på frontruta. Dieselbiler må i tillegg ha veibruksavgift kjøpt på forhånd per tusen kilometer, og kjører du forbi distansen du har kjøpt, får du gebyr.

Spør om RUC er inkludert i dagsprisen på en leiebil eller faktureres separat til slutt, for på en lang tur i en diesel-bobil er det et betydelig beløp som kan komme som en uventet regning.

06

Selvforsyning er et eget sertifikat

Sertifisering som selvforsynt er ikke en del av WOF og sier ingenting om trafikksikkerhet. På samme måte sier en gyldig WOF ingenting om hvorvidt et kjøretøy kan brukes til freedom camping. Det er uavhengige krav, og du kan trenge begge.

Sjekk sertifikatet for selvforsyning mot kjøretøyets registrering i det offentlige registeret i stedet for å stole på klistremerket, og bekreft at antall godkjente personer stemmer med reisefølget.

Verdt å huske
  • WOF og selvforsyning har ikke noe med hverandre å gjøre
  • Sjekk skiltet i SCV-registeret
  • Bekreft godkjent antall personer
07

Sjekker du bør gjøre selv

Før en lang etappe bør du sjekke dekktrykk og mønsterdybde, også på reservehjulet, olje- og kjølevæskenivå, lysene og vindusspylerne. Leiebobiler leveres ofte med for lavt dekktrykk, som koster både drivstoff og kjøreegenskaper.

Bekreft at reservehjul, jekk og hjulnøkkel faktisk er der, og at du vet hvor jekkpunktene er. Å oppdage at de mangler på en grusvei på West Coast er et mye verre tidspunkt å finne det ut på.

08

Hvis noe går galt på veien

Leieavtalen sier hvem du skal ringe og hva du kan ordne selv. Får du utført reparasjoner uten godkjenning, mister du ofte retten til å få pengene tilbake, så ring først, selv om løsningen virker åpenbar og ventetiden er irriterende.

Ved motorstopp i et avsidesliggende område bør du bli hos bilen. Den er ly, den er mye lettere for redningsmannskap å få øye på enn en person som går, og på mange veier på Sørøya er det mye verre å gå enn å vente.

Ha nummeret til veihjelpen skrevet ned, ikke bare i telefonen, og vær i stand til å beskrive hvor du er. Et veinavn og nærmeste kjente landemerke er som regel nok til at bergingsbilen finner deg.

09

Levering av bilen

De fleste tvister ved retur gjelder renhold, drivstoffnivå, tømming av tanker og uoppgitte skader. Ta bilder av bilen innvendig og utvendig ved henting og igjen ved retur, med kilometerteller og drivstoffmåler synlig.

Tøm og skyll avfallstankene før du leverer, for rengjøringsgebyrene er høye og lette å unngå. Les hvilken stand avtalen krever, i stedet for å anta en rimelig standard.

Verdt å huske
  • Ta bilder ved henting og retur
  • Tøm tankene før du leverer
  • Rengjøringsgebyrene er høye
MAP

Steder underveis

Warrant of FitnessCertificate of FitnessVehicle licenceRental agreement

Sjekk før du drar

Regler og forhold endrer seg. Sjekk den offisielle kilden og siden for akkurat din park eller campingplass på nytt før du drar.

FAQ

Vanlige spørsmål

Hva er en Warrant of Fitness, og påvirker den en leiebil?+

Det er New Zealands periodiske sikkerhetskontroll av kjøretøy, og alle kjøretøy på veien må ha en gyldig, sammen med gyldig registrering. Et utleiefirma har ansvaret for begge deler, men det er lurt å sjekke merkelappene på frontruta før du kjører av gårde.

Hva bør du sjekke før du kjører av gårde med en leid bobil?+

WOF- og registreringsmerkene, sertifikatet for selvforsyning og utløpsdatoen, dekkene inkludert reservehjulet, og hvor kjettingene og jekken er. Et sertifikat for selvforsyning som utløper midt i turen, gjør lovlig gratis camping til en bot.

Ta den med på tur

Lagre stoppene. Planlegg hele turen.

Lag en rute i rekkefølge fra lagrede steder, regn ut avstanden og ha datoer, notater og gjøremål knyttet til turen.

Last ned appen