WoF และ rego ของแคมเปอร์แวนในนิวซีแลนด์: สิ่งที่ต้องตรวจก่อนขับ

อ่านป้าย

ยืนยันวันหมดอายุของการตรวจและใบอนุญาตก่อนออกเดินทาง WoF ตรวจรายการความปลอดภัยที่กำหนดในวันตรวจ ไม่ได้รับประกันว่าจะไม่เกิดความเสียหายทางกลไกในภายหลัง

ขอให้ผู้ให้บริการอธิบาย Certificate of Fitness หรือป้ายแสดงค่าธรรมเนียมผู้ใช้ถนนที่เกี่ยวข้องกับรถ

การตรวจของผู้ขับยังสำคัญ

ตรวจยาง ไฟ กระจกมองข้าง กระจกหน้า ของเหลว และไฟเตือน แจ้งความเสียหายก่อนออกจากศูนย์และถ่ายรูปสภาพที่ตกลงกัน

ยึดตู้ ถังแก๊ส โต๊ะ และของหลวมให้แน่น รถที่ถูกกฎหมายยังไม่ปลอดภัยได้หากพื้นที่อยู่อาศัยไม่ได้เตรียมไว้สำหรับการเคลื่อนที่

เมื่อมีอะไรเปลี่ยนไป

หยุดอย่างปลอดภัยเมื่อมีไฟเตือน ปัญหายาง หรือการสั่นใหม่ ติดต่อผู้ให้เช่าหรือผู้ให้บริการช่วยเหลือข้างทางก่อนขับต่อในแบบที่อาจทำให้ความเสียหายแย่ลง

อย่าดัดแปลงที่นั่ง ระบบน้ำ แก๊ส หรืออุปกรณ์โครงสร้างโดยไม่ได้รับอนุมัติจากผู้มีคุณสมบัติ การดัดแปลงอาจส่งผลต่อการตรวจ การรับรอง และประกัน

WoF ครอบคลุมอะไรจริง ๆ

Warrant of Fitness เป็นการตรวจความปลอดภัยเป็นระยะที่ครอบคลุมเบรก ยาง ไฟ พวงมาลัย โครงสร้าง และกระจก เป็นภาพ ณ วันตรวจ ไม่ใช่การรับประกันสภาพ และความรับผิดชอบทางกฎหมายในการรักษารถให้พร้อมใช้งานบนถนนอยู่กับผู้ขับตลอดเวลา

การขับรถที่ WoF หมดอายุเป็นความผิดและอาจทำให้ประกันเป็นโมฆะ ตรวจป้ายบนกระจกหน้าเมื่อรับรถเช่า และตรวจว่าวันหมดอายุครอบคลุมตลอดช่วงการเช่า ไม่ใช่แค่วันรับรถ

การจดทะเบียนและค่าธรรมเนียมผู้ใช้ถนน

ใบอนุญาตรถ ซึ่งมักเรียกว่า rego ต้องยังไม่หมดอายุและแสดงบนกระจกหน้า รถดีเซลยังต้องมีค่าธรรมเนียมผู้ใช้ถนนที่ซื้อล่วงหน้าต่อหนึ่งพันกิโลเมตร และการวิ่งเกินระยะที่ซื้อมีค่าปรับ

สำหรับรถเช่า ถามว่ารวม RUC ในอัตรารายวันหรือเรียกเก็บแยกตอนท้าย เพราะในทริปยาวด้วยแคมเปอร์แวนดีเซลเป็นจำนวนเงินที่มีนัยสำคัญที่อาจมาในรูปแบบค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด

การมีสิ่งอำนวยความสะดวกครบในตัวเป็นใบรับรองแยกต่างหาก

การรับรองการมีสิ่งอำนวยความสะดวกครบในตัวไม่ใช่ส่วนหนึ่งของ WoF และไม่ได้พิสูจน์อะไรเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานบนถนน ในทำนองเดียวกัน WoF ที่ยังไม่หมดอายุไม่ได้บอกอะไรว่ารถใช้สำหรับฟรีดอมแคมปิงได้หรือไม่ เป็นข้อกำหนดอิสระและคุณอาจต้องมีทั้งสอง

ตรวจ warrant การมีสิ่งอำนวยความสะดวกครบในตัวเทียบกับทะเบียนรถบนทะเบียนสาธารณะ แทนการเชื่อสติกเกอร์ และยืนยันว่าจำนวนผู้โดยสารที่รับรองตรงกับกลุ่มของคุณ

การตรวจที่ควรทำเอง

ก่อนช่วงยาว ตรวจแรงดันลมยางและดอกยางรวมถึงยางอะไหล่ ระดับน้ำมันเครื่องและน้ำหล่อเย็น ไฟ และที่ฉีดน้ำล้างกระจก แคมเปอร์แวนเช่ามักถูกส่งมอบพร้อมลมยางอ่อน ซึ่งเสียทั้งน้ำมันและการควบคุมพร้อมกัน

ยืนยันว่ายางอะไหล่ แม่แรง และประแจล้อมีอยู่จริงและคุณรู้ว่าจุดวางแม่แรงอยู่ที่ไหน การค้นพบว่าหายไปบนถนนกรวดที่ West Coast เป็นเวลาที่แย่กว่ามากในการรู้

หากเกิดปัญหาบนถนน

สัญญาเช่าระบุว่าต้องโทรหาใครและคุณจัดการเองได้อะไรบ้าง การซ่อมโดยไม่ได้รับอนุมัติมักทำให้การเบิกคืนเป็นโมฆะ ดังนั้นโทรก่อนแม้ว่าการแก้ไขดูชัดเจนและความล่าช้าน่ารำคาญ

หากรถเสียในพื้นที่ห่างไกล อยู่กับรถ เป็นที่กำบัง ผู้ช่วยเหลือเห็นง่ายกว่าคนเดินมาก และบนถนน South Island หลายสาย การเดินออกไปแย่กว่าการรอมาก

พกหมายเลขบริการช่วยเหลือข้างทางที่จดไว้ นอกจากเก็บในโทรศัพท์ และอธิบายได้ว่าคุณอยู่ที่ไหน ชื่อถนนและจุดสังเกตที่ระบุได้ที่ใกล้ที่สุดมักเพียงพอให้ผู้ให้บริการลากรถหาคุณเจอ

การคืนรถ

ข้อพิพาทตอนคืนรถส่วนใหญ่เกี่ยวกับความสะอาด ระดับน้ำมัน การถ่ายถัง และความเสียหายที่ไม่ได้แจ้ง ถ่ายรูปรถทั้งภายในและภายนอกตอนรับและตอนคืนอีกครั้ง โดยเห็นเลขไมล์และเกจน้ำมัน

ถ่ายและล้างถังของเสียก่อนคืนรถ เพราะค่าทำความสะอาดสูงและหลีกเลี่ยงได้ง่าย อ่านว่าสัญญาต้องการสภาพแบบใด แทนการสมมติมาตรฐานที่สมเหตุสมผล

สถานที่ตลอดทาง