Lette autocampere skal som regel have en gyldig Warrant of Fitness og køretøjslicens, mens tungere køretøjer eller køretøjer til persontransport kan køre under andre kontrolsystemer. Tjek det konkrete køretøj i stedet for at gå ud fra, at lejekategorien svarer på det.
Læs mærkaterne
Bekræft udløbsdatoerne for kontrol og licens, før du kører. En WoF kontrollerer bestemte sikkerhedspunkter på kontroldagen; den er ingen garanti mod mekaniske fejl senere.
Bed udlejeren om at forklare et eventuelt Certificate of Fitness eller RUC-mærkat, der gælder for køretøjet.
Førerens egne tjek tæller stadig
Tjek dæk, lys, spejle, forrude, væsker og advarselslamper. Meld skader, før du forlader udlejeren, og tag billeder af den aftalte stand.
Sikr skabe, gasflasker, borde og løse ting. Et lovligt køretøj kan stadig blive usikkert, når opholdsområdet ikke er gjort klar til kørsel.
Når noget ændrer sig
Stop sikkert ved en advarselslampe, et problem med et dæk eller en ny vibration. Kontakt udlejeren eller vejhjælpen, før du kører videre på en måde, der kan gøre skaden værre.
Lav ikke om på sæder, vvs, gas eller bærende dele uden en faglært persons godkendelse. Ændringer kan påvirke kontrol, certificering og forsikring.
Hvad en WoF faktisk dækker
En Warrant of Fitness er et periodisk sikkerhedssyn, der omfatter bremser, dæk, lys, styretøj, konstruktion og ruder. Det er et øjebliksbillede på kontroldagen og ingen garanti for tilstanden, og det juridiske ansvar for at holde køretøjet kørefærdigt ligger hele tiden hos føreren.
Det er en lovovertrædelse at køre med en udløbet WoF, og det kan ugyldiggøre forsikringen. Tjek mærkatet på forruden, når du henter en lejebil, og tjek, at udløbsdatoen dækker hele din lejeperiode og ikke kun afhentningsdatoen.
- Tjek, at datoen dækker hele lejeperioden
- En WoF er et øjebliksbillede, ikke en garanti
- En udløbet WoF kan ugyldiggøre forsikringen
Registrering og vejafgift
Køretøjets licens, som i daglig tale kaldes rego, skal være gyldig og vises på forruden. Dieselkøretøjer kræver desuden vejafgift, der købes på forhånd pr. tusind kilometer, og kører du længere end den købte distance, medfører det en sanktion.
Spørg ved leje, om RUC er med i dagsprisen eller bliver faktureret særskilt til sidst, for på en lang tur i en diesel-autocamper er det et mærkbart beløb, der kan komme som en uventet udgift.
Selvforsyning er et særskilt certifikat
Certificering som selvforsynende er ikke en del af en WoF og beviser intet om, at køretøjet er kørefærdigt. Omvendt siger en gyldig WoF ikke noget om, hvorvidt et køretøj må bruges til freedom camping. De er uafhængige krav, og du kan få brug for begge.
Tjek certifikatet for selvforsyning mod køretøjets registrering i det offentlige register i stedet for at stole på mærkatet, og bekræft, at det certificerede antal personer passer til dit selskab.
- WoF og selvforsyning har ikke noget med hinanden at gøre
- Tjek nummerpladen i SCV-registret
- Bekræft det certificerede antal personer
Tjek, det er værd at lave selv
Før en lang etape skal du tjekke dæktryk og mønsterdybde, også på reservehjulet, olie- og kølevæskeniveau, lysene og rudespulerne. Lejede autocampere bliver ofte udleveret med for lidt luft i dækkene, og det koster både brændstof og køreegenskaber på én gang.
Tjek, at reservehjul, donkraft og hjulnøgle faktisk er der, og at du ved, hvor donkraftens løftepunkter er. Opdager du, at de mangler, på en grusvej på West Coast, er det et langt dårligere tidspunkt at finde ud af det.
Hvis noget går galt på vejen
Lejeaftaler fastlægger, hvem du skal ringe til, og hvad du selv må ordne. Får du lavet reparationer uden godkendelse, bortfalder refusionen tit, så ring først, selv om løsningen virker oplagt, og forsinkelsen er irriterende.
Går køretøjet i stykker et afsides sted, så bliv ved det. Det giver ly, det er langt nemmere for redningsfolk at få øje på end en person, der går, og på mange veje på Sydøen er det langt værre at gå derfra end at vente.
Hav vejhjælpens nummer skrevet ned og ikke kun i telefonen, og vær klar til at beskrive, hvor du er. Et vejnavn og det nærmeste kendte landmærke er som regel nok til, at en bjergningsvogn kan finde dig.
Aflevering af køretøjet
De fleste uenigheder ved afleveringen handler om rengøring, brændstofniveau, tømning af tanke og ikke-anmeldte skader. Tag billeder af køretøjet ind- og udvendigt ved afhentningen og igen ved afleveringen, med kilometertæller og brændstofmåler synlige.
Tøm og skyl spildevandstankene, før du afleverer, for rengøringsgebyrer er høje og nemme at undgå. Læs, hvilken stand aftalen kræver, i stedet for at gå ud fra en rimelig standard.
- Tag billeder ved afhentning og aflevering
- Tøm tankene, før du afleverer
- Rengøringsgebyrer er høje
Steder undervejs
Tjek før afrejse
Regler og forhold ændrer sig. Tjek den officielle kilde og siden for netop din park eller campingplads igen, før du kører.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er en Warrant of Fitness, og har den betydning for en lejebil?+
Det er New Zealands periodiske sikkerhedssyn af køretøjer, og alle køretøjer på vejen skal have en gyldig sammen med gyldig registrering. Et udlejningsfirma har ansvaret for begge dele, men det er værd at tjekke mærkaterne på forruden, før du kører.
Hvad skal du tjekke, før du kører en lejet autocamper væk?+
Mærkaterne for WoF og registrering, certifikatet for selvforsyning og dets udløbsdato, dækkene inklusive reservehjulet, og hvor kæderne og donkraften er. Et certifikat for selvforsyning, der udløber midt på turen, gør lovlig freedom camping til en bøde.
Tag den med på turen
Gem stoppene. Planlæg hele turen.
Lav en rute i rækkefølge ud fra dine gemte steder, beregn afstanden, og hav datoer, noter og to-dos samlet ét sted.
