用 KiwiCamping 規劃完整的紐西蘭自駕行程

先用固定的幾晚搭出骨架

先從不能動的日期開始。庫克海峽的渡輪班次、訂好的經典步道（Great Walks）山屋、幾個月前就訂下的海邊小鎮營地、從皇后鎮飛出去的班機：整趟行程都得配合這些固定點。建立行程後先把這些加進去，中間其他的部分都當作可以調整。

這個順序比聽起來更重要。從第一天開始照時間順序排的人，往往到第九天才發現渡輪對不上，而那時一半的訂位都已經不能退了。先把固定日期定好，之後每次調整的代價都很小。

照開車順序排好停靠點

把收藏的地點加進來，排成你實際要開的順序。「行程規劃工具」會算出排好之後整條路線的距離，太樂觀的行程通常就在這裡破功：地圖上看起來還好的一天，結果光開車就要 6 小時，中間還沒停任何一站、沒走任何步道，也還沒吃飯。

哪一段路排得連好好看看目的地的時間都沒有，就拆開來。粗略來說，在紐西蘭的路上一天開 3 到 4 小時算舒服；在科羅曼德半島、卡特林斯（Catlins）、夏洛特皇后公路（Queen Charlotte Drive）或任何有碎石路的路線，還要少得多。光看距離，會嚴重低估這些路要開多久。

細節附在停靠點，別寫成一份文件

確認編號、抵達時段、大門密碼、營地管理員的電話、入口在河的哪一邊：這些都應該附在對應的停靠點，而不是寫成行程最上方的一則長備註。在路上，你一次只會找一件事，而且通常已經很累了。

備註短比長好。「晚上 9 點後鎖門，密碼 4417」到了晚上 8:45 很有用，一整段介紹營地的文字就派不上用場。訂位時就把備註加上，資料正好就在眼前，別等之後再想辦法拼湊回來。

把會讓你卡住的事記進待辦事項

開進偏遠路段前加油、到最後一家超市前採買、進入乾燥路段前補水、連住幾晚自由露營（freedom camping）的地點前先去排污站（dump station）、冬天翻越高山隘口前備好雪鏈。這些事只要漏了一件，那天就會很難收場；也正因為是例行公事，才特別容易忘記。

清單放在行程旁邊，不要放在另一個 App 裡。事情真的做完了才打勾，因為水箱只加了一半就樂觀地打勾，比沒打勾還糟。

改路線，不必整個重排

天氣讓隘口封閉、營地客滿、有人累到開不了車，或某個地方好到值得多住一晚。把受影響的那一站重新排序或換掉，其他行程都不會動，你沒碰到的停靠點上附的備註和訂位編號也都還在。

比起開一堆瀏覽器分頁做計畫，實際好用的地方就在這裡。行程散在 15 個分頁和一串訊息裡，要重新安排就等於從頭拼湊；排好順序的清單，只要拖曳一站就好。距離會重新計算，新的安排還開不開得完，馬上就看得出來。

替沒訊號的路段做好準備

離開有訊號的範圍前，先把重要的停靠點打開看過。地點的核心資訊內建在 App 裡，離線也看得到，但即時路線規劃、目前天氣、業者的預訂頁面和部分地圖影像都需要連線；在西岸、峽灣地區（Fiordland）、東角和奧塔哥（Otago）內陸，訊號隨時會毫無預警地消失。

弄丟會很麻煩的東西，都先截圖：訂位確認、進出路況備註、營地的電話號碼。截圖不怕手機沒電重開機、登入被登出，也不怕某個 App 三天沒打開。

把行程同步到「行事曆」

行程日期可以同步到「行事曆」，和班機、渡輪訂位以及其他已經排好的事項放在一起。如果你要跟沒用這個 App 的人協調，這個功能最實用，因為共用的行事曆不用多問，就回答了「你今晚在哪」這個問題。

同步到「行事曆」的那份只當摘要，行程本身才是準。備註、順序和替代地點都在行程裡；行事曆只要有足夠的資訊，讓別人跟得上就好。

沿途地點