Maaseudun tiet voivat kaventua keskiviivasta yhteen siltakantta ilman suurta siirtymää. Lue etuajo-oikeusmerkki ajoissa, hidasta suoralla ja oleta, että seuraava ajoneuvo voi olla suurempi kuin aluksi näyttää.
Väistä oikein
Pyöreä punainen merkki osoittaa, että sinun suuntasi väistää; sininen suorakulmainen merkki osoittaa etuajo-oikeuden. Etuajo-oikeus edellyttää silti, että silta on vapaa ja turvallinen.
Odota kaukana taempana, jotta vastaantuleva rekka tai asuntovaunu saa tilaa poistua sillalta. Älä koskaan pysähdy siltaan sisältyville rautatiekiskoille.
Sopeudu sorapintaan
Vähennä nopeutta ennen irtonaista pintaa, lisää seurantaetäisyyttä ja vältä äkillistä ohjausta tai jarrutusta. Pöly voi peittää ajoneuvot, pyöräilijät ja karjan.
Hidasta merkittävästi vastaantulevan liikenteen kohdalla kivivahinkojen vähentämiseksi ja hallinnan säilyttämiseksi tien reunan lähellä.
Tarkista sopimus
Julkinen pääsy ei takaa, että vuokra sallii tien. Tarkista päällystämättömien teiden poissulkemiset ja nimetyt kielletyt reitit ennen valtatieltä poistumista.
Käänny takaisin sortumilla, syvillä kahlaamoilla tai umpikujateillä, joilla ei ole kääntötilaa. Karttaviiva ei ole todiste nykyisestä ajoneuvopääsystä.
Yksikaistaisen sillan merkin lukeminen
Merkissä on kaksi nuolta. Suuri musta nuoli näyttää suunnan, jolla on etuajo-oikeus; pieni punainen nuoli tarkoittaa, että sinä väistät. Jos punainen nuoli osoittaa sinun suuntaasi, pysähdy ja odota vastaantulevan liikenteen selviämistä ennen sisäänajoa.
Hidasta lähestyessäsi etuajo-oikeudesta riippumatta ja katso oikealta sillan läpi sen toiseen päähän ennen kuin sitoudut. Jotkin ovat niin pitkiä, että ajoneuvo voi jo olla sillalla eikä vielä näkyvissä, ja muutamassa on ohituslahti keskellä jännettä.
- Suurella mustalla nuolella on etuajo-oikeus
- Katso läpi toiseen päähän ensin
- Hidasta vaikka sinulla on etuajo-oikeus
Rautatien kanssa jaetut sillat
Useilla yksikaistaisilla silloilla, erityisesti West Coastilla, kulkee rautatie keskellä tai ajokaistan vieressä. Junilla on aina etuajo-oikeus ja merkkejä ja valoja on noudatettava ehdottomasti.
Älä pysähdy näille silloille valokuvia varten äläkä aja sisään, jos valot vilkkuvat. Vapaa korkeus ja leveys ovat tiukat, eikä ole minne mennä, jos olet arvioinut väärin.
Soratiellä ajaminen oikein
Vähennä nopeutta reilusti alle sen, mikä tuntuu tarpeelliselta; useimmat soratieonnettomuudet tapahtuvat, koska kuljettaja ajoi päällystetyn tien nopeudella. Jarruta ja ohjaa varovasti ja erikseen, vältä äkillisiä liikkeitä ja odota ajoneuvon liikkuvan altasi, erityisesti pesulautaosuudella.
Pysähdy ja hidasta kunnolla vastaantulevien ajoneuvojen kohdalla vähentääksesi molempien kivivahinkoja, ja jätä erittäin suuri väli pölyä nostavan ajoneuvon taakse, koska näkyvyys voi mennä olemattomiin. Tuulilasin iskut ovat yleisin vuokra-auton vahinkovaatimus näillä teillä.
- Hidasta reilusti alle päällystetyn tien nopeuden
- Varovainen, erillinen jarrutus ja ohjaus
- Valtava väli pölyä nostavan taakse
Tarkista ensin vuokrasopimuksesi
Useimmat vuokrasopimukset kieltävät tietyt päällystämättömät tiet nimeltä ja jotkin sulkevat sorateet kokonaan pois, ja vahingot niillä eivät ole katettuja. Skippers Canyon, Ninety Mile Beach ja useat muut ovat yleisesti mainittuja poissulkemisia, ja ajoneuvoa seurataan.
Lue sopimus ennen kuin suunnittelet reitin, joka sisältää soraa, ja tiedä, että tien avoinna ja laillinen oleminen ei tarkoita, että vakuutuksesi seuraa sinua sille. Epäselvässä tilanteessa valitse päällystetty vaihtoehto.
Rengasrikot ja tuulilasivauriot
Kivi-iskut ovat yleisin vahinko päällystämättömillä teillä, ja monet omavastuun alennustuotteet sulkevat lasin pois. Tarkista, tekeekö omasi niin, ennen kuin ajat soratiellä, ja harkitse erillistä tuulilasivakuutusta, jota useimmat operaattorit tarjoavat ja joka on yleensä edullinen.
Rengasrikon tapauksessa mene reilusti pois tieltä ennen tunkkaamista, koska ajoneuvo pehmeällä tai kaltevalla soraisella pientareella on aidosti vaarallinen. Varmista, että vararengas, tunkki ja avain ovat olemassa ja että tiedät tunkkauskohdat ennen matkaa, et sen aikana.
Syrjäisellä soratiellä, jossa on ei kenttää, ajoneuvon luona pysyminen on oikea valinta. Se on suoja, se on näkyvä, ja joku ohittaa lopulta lähes jokaisella tiellä, joka näkyy kartalla.
Pöly ja seurantaetäisyys
Edellä olevan ajoneuvon pöly voi vähentää näkyvyyden olemattomiin sekunneissa, ja se piilottaa vastaantulevan liikenteen, mutkat ja karjan. Tämä on Uuden-Seelannin sorateiden aliarvioiduin vaara.
Pysy reilusti taempana sen sijaan, että ajaisit pölyn läpi, ja laita ajovalot päälle, jotta muut näkevät sinut. Jos et näe tietä, hidasta kävelyvauhtiin tai pysähdy näkyvään paikkaan, kunnes se selviää.
- Pöly piilottaa vastaantulevan liikenteen
- Pysy kaukana, älä aja läpi
- Ajovalot päälle soralla
Paikkoja matkan varrella
Tarkista ennen lähtöä
Säännöt ja olosuhteet muuttuvat. Tarkista virallinen lähde sekä juuri sinun puistosi tai leirintäalueesi sivu uudelleen ennen lähtöä.
Usein kysyttyä
Miten yksikaistaiset sillat toimivat Uudessa-Seelannissa?+
Merkissä on kaksi nuolta, ja suurempi on suunta, jolla on etuajo-oikeus. Jos pieni nuoli on sinun, väistät ja odotat sisäänkäynnillä sen sijaan, että aloittaisit ylityksen ja kohtaisit jonkun keskellä.
Miten pitäisi ajaa Uuden-Seelannin sorateillä?+
Hitaammin kuin tuntuu tarpeelliselta, suuremmalla seurantaetäisyydellä ja ilman äkillistä ohjausta tai jarrutusta. Useimmat vuokrasopimukset sulkevat joitakin sorateitä kokonaan pois, joten se kannattaa lukea ennen oikotien ottamista.
Ota se mukaan tielle
Tallenna pysäkit. Suunnittele koko reissu.
Rakenna tallennetuista paikoista järjestetty reitti, laske matka ja pidä päivämäärät, muistiinpanot ja tehtävät mukana.
