NZのセルフコンテインド新ルール2026：グリーンステッカーのみ有効

青のステッカーは2026年6月7日で終了

Self-contained Motor Vehicles Legislation Act 2023は、Freedom Camping Act 2011を改正しました。認証は全国統一の制度に移り、Plumbers, Gasfitters and Drainlayers Board（配管・ガス・排水工事業者委員会）が運営しています。グリーンステッカーの制度は2023年12月7日に始まりました。レンタル車は2024年12月7日までに切り替えが必要でした。個人所有の車には2026年6月6日までの移行期間がありました。2026年6月7日以降について、Boardの立場は明確です。古い青のステッカーの車は、フリーダムキャンプに使えません。

そのため、青のステッカーの有効期限は意味を持ちません。2023年に発行され、期限が何年も残っていた青のステッカーも、期限切れ間近のものと同じ日に無効になりました。古い改造車の多くは、取り外せるポータブルトイレに頼っていました。こうした車がグリーン認証を受けられたことはありません。車に青のステッカーしかないなら、セルフコンテインドではないと考えましょう。認証機関の検査を受けてグリーンステッカーが発行されるまでは、その扱いです。

グリーンステッカーの要件

Plumbers, Gasfitters, and Drainlayers (Self-Contained Vehicles) Regulations 2023は、8つの要件を定めています。まず、水を汚染から守る給水システムと固定式のトイレです。次に、生活排水とトイレの汚水を両方ためる汚水システムと、汚水タンクに流れるシンクです。さらに、衛生的に給水する方法と、適切な排出口で汚水を捨てる方法が必要です。残りは、ごみの安全な保管場所と換気です。どの設備も、認証された最大人数で最低3日間使えなければなりません。

古いバンの多くが認証から外れた原因は、トイレです。トイレは車に恒久的に固定し、車内で使える必要があります。戸棚にしまうポータブルトイレは認められません。車の大きさだけで結果は決まりません。Boardによれば、小型車でもすべての要件を満たせる車があり、満たせない車もあります。そのため、1台ずつ設備を見て審査します。セルフコンテインド証明書の有効期間は最長4年です。失効日は証明書に印刷された日付です。ただし、セルフコンテインド設備を大きく変えた場合や証明書が取り消された場合は、それより早く失効します。

レンタルのキャンピングカーとグリーンステッカー

先に切り替えたのはレンタル会社です。移行の最終段階で、レンタル会社が所有する車の旧基準の認証は、法律上認められなくなりました。そのため2024年12月7日以降、セルフコンテインドとして貸し出すキャンピングカーにはグリーンステッカーが必要です。グリーンステッカーのないレンタルのバンも、運転やキャンプ場での車中泊は合法です。ただし、セルフコンテインドではありません。セルフコンテインド車限定のフリーダムキャンプエリアは使えません。

出発前に、車内に掲示されたグリーンステッカーを探しましょう。有効期限がレンタル期間全体をカバーしているかを確認します。証明書が何人まで対応しているかも見ておきます。掲載情報があいまいなら、トイレが固定式かポータブルかを尋ねましょう。レンタル契約の違反金条項も読んでおきます。Freedom Camping Actでは、この条項に同意した借り主に、フリーダムキャンプの違反金を支払わせることができます。契約で認められていれば、会社は5営業日以内に通知を送ったうえで、登録済みのカードに請求できます。

認証なしでキャンプしたときの罰金

フリーダムキャンプを取り締まるのは、自治体、環境保全省、Land Information New Zealand（ニュージーランド土地情報局）です。それぞれが自分の管理する土地を担当します。違反金は、Freedom Camping (Penalties for Infringement Offences) Regulations 2023で定められています。認証が必要な場所で、セルフコンテインドでない車でフリーダムキャンプをすると400NZドルです。条例やDOCの通知の禁止・制限に違反した場合も400NZドルです。自治体の土地では、認証人数を超えてキャンプした場合も同じ額です。

グリーンステッカーを掲示していないと200NZドルです。フリーダムキャンプ中に廃棄物を捨てたり、その場所を傷つけたりすると800NZドルです。取り締まり官の退去指示を拒むと600NZドルです。違反金ではなく裁判で起訴された場合、罰金の上限は違反金の3倍です。2026年6月7日以降、青のステッカーがあっても違反は免れません。車がセルフコンテインドになるわけではありません。掲示が必要なグリーンステッカーとしても認められません。

認証のないバンが泊まれる場所

認証のルールが適用されるのは、公有地でのフリーダムキャンプだけです。キャンプ場、ホリデーパーク、所有者の許可を得た私有地には適用されないと、Boardは明言しています。いちばん確実なのはホリデーパークです。トイレとシャワーがあり、汚水廃棄場（Dump Station）を備えたところも多くあります。有料のDOCキャンプ場は、フリーダムキャンプではなくキャンプ場の扱いです。大半はテントや認証のないバンも受け入れています。ただし、認証済みのセルフコンテインド車専用のDOCサイトも少しあります。タウポ（Taupō）近くの無料のWhakaipoキャンプ場がその例です。そのキャンプ場のDOCページで確認しましょう。

セルフコンテインドでない車向けのサイトを指定する自治体もあります。たいてい近くにトイレがあり、滞在期間は短めに制限されています。許可証や料金が必要な場合もあります。保全地には、DOCの通知でキャンプが禁止された場所や、認証車に限定された場所があります。DOCが管理する景観保護区とレクリエーション保護区では、指定のキャンプサイトを使う必要があります。KiwiCampingは、保全地に関するDOCの通知を禁止・制限・許可に分けて地図に表示しています。ただし、その夜泊まれるかを決めるのは自治体の条例やDOCの通知です。制限区域のすべてに標識があるわけではありません。

グリーンステッカーでもできないこと

グリーンステッカーは、キャンプの許可ではありません。宿泊を禁止する条例に優先することはなく、区画の予約にもなりません。滞在期間の上限も延びません。自治体やDOCがフリーダムキャンプを禁止している場所では、認証車もほかの車と同じく禁止です。

車が道路を安全に走れるかについても、何も示しません。Warrant of Fitness（WoF）やCertificate of Fitness、車両登録、ガスの認証、レンタル会社独自の条件は、どれも別の義務です。Boardによると、固定式トイレやタンクを取り付ける改造には、少量生産車（LVV）認証も必要になる場合があります。これはセルフコンテインド認証とは別の手続きです。

認証の取り方と費用

グリーンステッカーを発行できるのは、Plumbers, Gasfitters and Drainlayers Boardが任命した認証機関だけです。登録サイトcertification.nzscv.co.nzに、地域ごとの認証機関が載っています。自分の車のレイアウトで合格できそうか、まず何を直すべきかは、認証機関に相談しましょう。Boardは対面での検査を前提にしています。リモート検査は例外的な場合に限られます。たとえば、近くに認証機関がない遠隔地の車です。

費用は2種類あります。1つは、認証機関が独自に決める検査料です。もう1つは、すべての認証にかかる120NZドル（GST込み）のセルフコンテインド課徴金です。課徴金は認証機関がBoardに納めます。バンを改造するなら、作り始める前に認証担当者に相談しましょう。タンクの容量・トイレの取り付け・シンクの排水・換気は、あとから改修するより製作中に仕上げるほうがずっと安く済みます。

購入・レンタル・キャンプ前のステッカー確認

すべての証明書の主な情報は、全国のセルフコンテインド車両登録簿に載ります。取り締まり官は、その場で登録簿を確認できます。登録簿には一般向けの車両検索もあります。窓のカードをうのみにせず、車両を検索しましょう。証明書が有効で、そのナンバープレートのものかを確かめます。そのうえで、カードか証明書で認証人数を確認しましょう。

中古のキャンピングカーを買うときは、証明書そのものを見せてもらいましょう。記載された車両情報が目の前のバンと一致するかを確認します。ステッカーの期限が近いなら、再認証の費用も見込んでおきます。青のステッカーしかないバンは、セルフコンテインドと宣伝されていても実際は違います。2026年6月7日以降、フリーダムキャンプではセルフコンテインドと認められません。売値には、固定式トイレとグリーンステッカーの検査の費用が反映されているべきです。

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