六天时间,尼尔森住一晚,亚伯塔斯曼(Abel Tasman)住两晚,黄金湾(Golden Bay)的时间也够长,翻 Tākaka Hill 才算值。这条路线最好用水上交通代替一部分公路里程,最后那段海岸行程保持弹性。
尼尔森到 Marahau
在尼尔森补给、住一晚城里,然后在 Māpua 或 Motueka 歇一歇,再去 Marahau。夏天车多路慢,国家公园附近的营地很早就订满。
水上出租车、营地和小屋,要通过对应的运营商或 DOC 系统预订。潮汐会影响沿海步道的几处过水路段,所以每天的安排都要从潮汐表开始。
翻越 Tākaka Hill
在 Motueka 加油,白天翻山。这条路陡、弯多,大车开起来很累,冬天可能结冰,也可能有风暴损毁的路段。
Tākaka 是买吃的、根据天气做决定的实际落脚点。Te Waikoropupū Springs 为保护水质,对接触泉水有严格限制,每一道隔离设施都必须遵守,没有商量的余地。
黄金湾北部
Pūponga 和告别沙嘴(Farewell Spit)离服务设施比看上去远。限制进入的地方就参加授权的导览团,也别把车开上潮间带沙滩。
如果接下来要赶渡轮或航班,最后一晚就住 Tākaka 附近。顶着时间压力翻山赶到尼尔森或皮克顿,黄金湾最值得来的那份悠闲就没了。
玩亚伯塔斯曼,先搞定预订
海岸步道上的 4 座小屋和 18 个营地全年都必须提前预订,夏季早早就订光了。Great Walk 经典步道营地每位成人每晚收费:新西兰人 21 新西兰元,国际游客按季节 21 至 31 新西兰元。水上出租车从 Marahau 和 Kaiteriteri 出发,是把徒步和返程结合起来的常规方式,同样要预订。
订任何东西之前,先定好怎么走:单程走完坐水上出租车回来,从 Marahau 出发走一天,或者在小屋、营地过夜的多日徒步。每种走法的预订要求都不一样,而且环环相扣。
- 步道营地和小屋早早订满
- 水上出租车也要订
- 先定走法再预订
过潮汐河口要卡准时间
步道要横穿 Torrent Bay、Bark Bay 和 Awaroa 的潮汐河口。DOC 给 Torrent Bay 和 Bark Bay 定的通行时段是低潮前后各 2 小时,两处都有不受潮水限制的绕行步道;但 Awaroa 河口(Awaroa Inlet)没有路可绕,必须在白天、低潮前 1 小时 30 分钟到低潮后 2 小时之内通过。错过时段,要么久等,要么改走高潮备选步道,经常有人在这里栽跟头。
预订时就拿到潮汐表,按潮汐安排一天,而不是按距离。几点出发由过河口的时间决定,由不得自己挑。
Tākaka Hill 和黄金湾
翻越 Tākaka Hill 的公路陡、弯多、开得慢,而且是进黄金湾唯一的路。实际用时比距离看上去长,开房车是实打实的体力活,但山那边的海湾值得这番辛苦。
Te Waikoropupū Springs 是世界上测得的最清澈的淡水泉之一,对 Ngāti Tama 和 Te Ātiawa 具有重要的文化意义。人不能进入泉水,木栈道会让你和水面保持距离。
- Tākaka Hill 是唯一通道
- Pupu Springs 不许下水
- 比预估时间多留不少
告别沙嘴与南岛最北端
告别沙嘴是国际重要湿地,过了第一段之后,车辆只能跟着持牌导览运营商进去。Wharariki Beach 要穿过农场走二十分钟,是更容易到达的亮点,而且常常更好看。
去 Wharariki 要看潮汐,因为海蚀拱和石潭里的小海豹只有水位较低时才走得到。步道穿过私人农场,所以别离开步道,记得随手关门。
尼尔森和 Great Taste Trail
尼尔森是全国日照最充足的地方之一,艺术和美食氛围也相当浓。Great Taste Trail 是一条大部分平坦的骑行路线,连接城区、Māpua 和 Motueka 之间的酒庄、啤酒厂和咖啡馆。租自行车和接驳服务都有,单程骑一天很轻松。
尼尔森的周六市集在全国也算数得上,值得专门安排时间。骑行路线上的 Māpua 码头聚着一片好吃的店,还有横渡河口的客运渡轮。
尼尔森也是去黄金湾之前的补给点,因为过了 Tākaka 商店有限,所有东西都要翻山运过去。大采购就在这里做,别等到 Motueka。
什么时候去
12月至3月是亚伯塔斯曼最好的时候,人也相应最多,步道营地要提前几个月订。平季去,海岸一样,还订得到位置,海水凉一些。
尼尔森在新西兰的日照排名里常年靠前,所以即使不在夏天,这里碰上好天气的概率也比南岛大部分地方高。
- 12月至3月要提前很久订
- 平季轻松得多
沿途地点
出发前核实
规定和路况都会变。出发前,再核对一次官方信息,以及你要去的那个公园或营地的页面。
带着它上路
存好站点,规划整趟行程。
用收藏的地点排出有先后顺序的路线,算好距离,日期、备注和待办事项都挂在行程里。



