ขับรถ Auckland ไป Wellington 2026: เส้นทาง เวลา จุดแวะ และที่แคมป์

เส้นทาง ระยะทาง และเวลาในที่เดียว

State Highway 1 เป็นเส้นทางหลัก National Army Museum Te Mata Toa อยู่บนนั้นที่ Waiouru ซึ่งหน้าของมันเรียกว่าถนนสายหลักระหว่าง Auckland และ Wellington และพิพิธภัณฑ์ลิสต์เวลาขับโดยประมาณไป Waiouru คือ 382 กม. และ 4.5 ชั่วโมงจาก Auckland และ 261 กม. และ 3.5 ชั่วโมงจาก Wellington รวมกันคือ 643 กม. และ 8 ชั่วโมง Love Taupō ให้ 3.5 ชั่วโมงจาก Auckland ไป Taupō และ 4.5 ชั่วโมงจาก Wellington ไป Taupō และพิพิธภัณฑ์ระบุ Taupō ห่างจาก Waiouru 1.5 ชั่วโมง ดังนั้นถ้าใช้ช่วง Auckland ของ Love Taupō และสองช่วงใต้ของพิพิธภัณฑ์ ยอดรวมคือ 8.5 ชั่วโมง

ไม่มีเวลาเหล่านี้รวมการหยุดเติมน้ำมัน มื้ออาหาร งานซ่อมถนน หรือสภาพอากาศ DOC อธิบาย Tongariro National Park ซึ่งอยู่ใกล้กลางเส้นทางว่าขับ 4 ถึง 5 ชั่วโมงจากทั้งสองเมือง ดังนั้นคืนใกล้ Taupō, Tūrangi หรือ Ruapehu แบ่งการขับเป็นสองวันที่คล้ายกัน ตัววางแผนวันขับรถคำนวณว่ากี่ชั่วโมงต่อวันเหมาะกับยานพาหนะของคุณ และไกด์เรือเฟอร์รี Cook Straitครอบคลุมช่วงถัดไปหากคุณข้ามไปเกาะใต้

เส้นทางที่เร็วที่สุดและทางเลือกวิวสวย

ทางเหนือของ Taupō ถนนสายหลักผ่าน Waikato ข่าวปี 2021 ของ Waipā District Council อธิบาย Waikato Expressway ว่าเป็น State Highway 1 สี่ช่องจราจรจากใต้ Bombay Hills ถึงใต้ Cambridge และระบุว่า Waka Kotahi เสนอ 110 กม./ชม.สำหรับ 64 กม.ระหว่าง Hampton Downs และ Tamahere เมื่อช่วงนั้นผ่านมาตรฐานความปลอดภัย ข่าวเขียนก่อนส่วน Hamilton เปิดและไม่ให้ขีดจำกัดปัจจุบัน ดังนั้นตามป้าย Love Taupō ระบุ Hamilton ห่างจาก Taupō ราว 2 ชั่วโมง

ทางใต้ของ Taupō ทางหลวงข้าม Central Plateau บน Desert Road แล้ววิ่งผ่าน Waiouru และ Taihape Visit Rangitīkei เรียก Taihape ว่าประตูเหนือของเขต Rangitīkei และระบุว่าคุ้มค่าที่จะออกจากทางหลวง Kāpiti Coast ที่ตามมาคือ ตามคำของ WellingtonNZ ชายฝั่ง 40 กม.จาก Paekākāriki ถึง Ōtaki พิพิธภัณฑ์ยังแนะนำทางเลือกที่มีวิวมากกว่าผ่าน Ohakune และ National Park รอบภูเขา Ruapehu ซึ่งเชื่อมกลับ State Highway 1 DOC ให้ Auckland ไป Whakapapa 340 กม. และ Wellington ไป Whakapapa 330 กม. แต่ละ 4 ชั่วโมง 30 นาทีถึง 5 ชั่วโมง และหน้า Tongariro Northern Circuit ครอบคลุมฐานเดินที่นั่น

จุดแวะและระยะทางจากตัวเลขทางการ

ตารางลิสต์ตัวเลขแต่ละช่วงที่หน้าทางการระบุ ไม่มีตัวเลขสำหรับ Auckland ไป Hamilton หรือสำหรับช่วง Taihape ไป Wellington เพราะไม่มีหน้าทางการที่อ่านสำหรับไกด์นี้ให้ไว้ การลบตัวเลข Hamilton ไป Waiouru ของพิพิธภัณฑ์ออกจากตัวเลข Auckland ไป Waiouru เหลือราว 120 กม.สำหรับ Auckland ไป Hamilton ซึ่งเป็นเลขคำนวณของหน้านี้เองและสมมติว่าทั้งสองตัวเลขตามถนนเส้นเดียวกัน

อ่านทุกเวลาว่าเป็นการขับอย่างเดียว ช่วง Auckland 3.5 ชั่วโมงของ Love Taupō บวกช่วง Taupō 1.5 ชั่วโมงของพิพิธภัณฑ์เป็น 5 ชั่วโมงไป Waiouru เทียบกับ 4.5 ชั่วโมงของพิพิธภัณฑ์เองจาก Auckland ซึ่งเป็นเหตุผลที่หน้านี้ให้ช่วงสำหรับยอดรวม ไกด์โรดทริปเกาะเหนือสองสัปดาห์แสดงวิธีเปลี่ยนการขับเป็นวงพร้อมจุดแวะที่เหมาะสม

น้ำมัน การชาร์จ และห้องน้ำ

Love Taupō ระบุปั๊มน้ำมันสุดท้ายก่อน Desert Road ว่าคือ Z ใน Tūrangi ทางฝั่งเหนือและ Z ใน Waiouru ทางฝั่งใต้ ทั้งสองมีสถานีชาร์จ EV ใกล้เคียง ระบุว่าไม่มีห้องน้ำสาธารณะตามเส้นทาง ดังนั้นแผนคือแวะ Tūrangi หรือ Waiouru และสัญญาณมือถือไม่สม่ำเสมอในบางที่แต่กำลังดีขึ้น ดังนั้นดาวน์โหลดแผนที่ล่วงหน้า

สำหรับที่ชาร์จที่อื่น เว็บไซต์ Journey Planner ของ NZTA มีแผนที่สถานีชาร์จ EV และระบุว่ารายละเอียดสถานีชาร์จมาจากผู้ดำเนินการ หน้าทางการที่อ่านสำหรับเส้นทางไม่ระบุอะไรเรื่องน้ำมันใน Hamilton, Taihape หรือบน Kāpiti Coast ดังนั้นเลือกจุดแวะเหล่านั้นจากแผนที่สดในวันนั้น ไกด์ค่าน้ำมันและไกด์แอปราคาน้ำมันช่วยเรื่องงบประมาณ และไกด์เติมอาหารและน้ำมันครอบคลุมที่เติมเสบียง

กฎถนนและอันตรายที่สำคัญ

การจราจรชิดซ้าย และไกด์การขับด้านซ้ายครอบคลุมวงเวียนและกฎให้ทาง ขณะที่ไกด์กฎถนนแคมเปอร์แวนครอบคลุมกฎยานพาหนะ Love Taupō เรียก Desert Road ว่าบำรุงรักษาดีและเป็นส่วนของทางหลวงรัฐหลัก แต่ระบุว่าความโดดเดี่ยวสมควรได้รับความเคารพและสภาพเปลี่ยนเร็ว ตัวชี้ไปสำหรับการปิดหรือน้ำแข็งแบบเรียลไทม์คือ Journey Planner และหน้าโซเชียลมีเดียของ NZTA

พิพิธภัณฑ์อธิบาย Waiouru ว่าอยู่ที่ตีนเขา Ruapehu และ Desert Road และเสนอเส้นทาง Ohakune เป็นอีกทางผ่าน หน้าของ NZTA เองเรื่องการปิด ทางอ้อมขีดจำกัดความเร็ว และมอเตอร์เวย์ใหม่ บล็อกสคริปต์ตอนที่ไกด์นี้ค้นคว้า ดังนั้นหน้านี้ไม่ให้กฎการปิด เส้นทางอ้อม หรือขีดจำกัดความเร็ว Transmission Gully และ Kāpiti ของ NZTA ตรวจ Journey Planner ในวันนั้น และอ่านไกด์การขับรถฤดูหนาวก่อนทริปต้นหรือปลายฤดู

นอนที่ไหนระหว่าง Auckland และ Wellington

Love Taupō ระบุว่ายานพาหนะที่ได้รับการรับรองว่าพึ่งพาตัวเองได้จอดค้างคืนได้บนที่ดินที่สภาเป็นเจ้าของหรือจัดการ ยกเว้นเขตสงวนของมันและ Ferry Road ที่ห้ามแคมป์ และคุณต้องแสดง warrant การพึ่งพาตัวเองที่ยังใช้ได้ สำหรับยานพาหนะที่ไม่พึ่งพาตัวเองได้ ระบุสามพื้นที่ของสภา: Hipapatua Recreational Reserve (Reid's Farm) ใน Taupō, Mangakino Recreation Reserve และ Whakamaru Recreation Reserve โดยพักสูงสุดสามคืนและสี่วัน ไกด์กฎฟรีดอมแคมปิงและไกด์ green warrant ครอบคลุมภาพรวมระดับประเทศ และสภาอื่นทุกแห่งบนเส้นทางกำหนดกฎของตัวเอง

DOC ดูแลลานกางเต็นท์สองแห่งที่ไปถึงได้จากทางหลวง Kaimanawa Road Campsite ห่างจาก Tūrangi ไปทางใต้ 15 กม.บน State Highway 1 แล้ว 3.5 กม.ตาม Kaimanawa Road และขึ้นถนนกรวด: 10 จุดไฟฟ้าไม่มีหรือเต็นท์ ไม่มีน้ำ ฟรี มาก่อนได้ก่อน และสุนัขเฉพาะที่มีใบอนุญาต DOC Ōtaki Forks Campsite ห่างจาก Ōtaki ไปทางตะวันออก 19 กม.ที่ปลาย Ōtaki Gorge Road เปิด 24 ตุลาคมถึง 30 เมษายน มี 150 จุดไฟฟ้าไม่มีที่ $10 ต่อผู้ใหญ่ต่อคืนและต้องจอง และ DOC ระบุว่าไม่มีสัญญาณโทรศัพท์หรืออินเทอร์เน็ตที่นั่น ภาพรวมข้อมูล DOC ของ KiwiCamping จาก 11 สิงหาคม 2026 นับ 14 ลานกางเต็นท์ใน Central North Island, 7 ใน Waikato, 20 ใน Manawatū/Whanganui, 3 ใน Wellington/Kāpiti และ 9 ใน Auckland และไกด์โฮลิเดย์พาร์กครอบคลุมจุดมีไฟฟ้าในเมือง

วางแผน Auckland ไป Wellington ใน KiwiCamping

KiwiCamping เป็นแอป iPhone ที่แสดงลานกางเต็นท์ DOC กระท่อม และโฮลิเดย์พาร์กตามทางหลวงนี้ บันทึกที่ที่เหมาะกับคุณ จัดลำดับเป็นจุดแวะของทริป และแอปแสดงระยะทางระหว่างแต่ละคู่จุดแวะและพยากรณ์ที่ทุกสถานที่ในรายการ ซึ่งมีประโยชน์บนที่ราบสูงที่ Love Taupō ระบุว่าสภาพเปลี่ยนเร็ว ไม่ให้เส้นทางทีละโค้งหรือการจราจรสด ดังนั้นเปิด Journey Planner ของ NZTA ไว้สำหรับการปิด

ในช่วงที่สัญญาณไม่สม่ำเสมอ สถานที่ที่บันทึก รายละเอียดสถานที่ และไกด์ยังอ่านได้ และแผ่นที่ของแผนที่ การนำทาง สภาพอากาศ และภาพถ่ายกลับมาเมื่อคุณมีสัญญาณอีกครั้ง การจองสำหรับจุด DOC เช่น Ōtaki Forks อยู่บนหน้าจองของ DOC เอง

สถานที่ตลอดทาง