ヒーフィー・トラックのキャンプ2026/27：山小屋・予約・バイク・交通

山小屋六軒と、名前の挙がるキャンプ場十か所

DOCのヒーフィーのページには、山小屋が6軒、キャンプ場が9か所あり、いずれも通年で早めの予約が必要と書かれています。山小屋はBrown、Perry Saddle、Gouland Downs、Saxon、James Mackay、Heaphyです。DOCが山小屋と並べて挙げているキャンプ場は、Brown、Aorere Shelter、Perry Saddle、Gouland Downs、Saxon、James Mackay、Heaphy、Katipo Creek Shelter、Scotts Beach、Kōhaihaiの十か所で、ページ自体の数と一覧が食い違っています。どちらの数字を前提に計画する場合も、最新のページと予約システムで確認しておきましょう。

DOCによると、山小屋には寝台、マットレス、暖房、トイレ、簡易な調理設備があり、食料、調理器具、シャワー、寝具はありません。キャンプ場には、トイレ、流し台、給水など基本的な設備があり、ピクニックテーブルや調理用の屋根付き小屋がある所もあります。DOCは、キャンプ利用者は山小屋の設備を使えないとしています。James MackayとHeaphyの山小屋の間にあるLewis Shelterは緊急用の避難小屋で、宿泊はできません。

Brown HutからKōhaihaiまで、区間ごとに

DOCはトラックを片道78.4km、徒歩で4〜6日としており、ガイド付きではない個人の歩行者向けに、Brown HutからKōhaihaiまで四日間で歩く行程をパンフレットで示しています。歩く向きはどちらでも構いません。最高地点はPerry Saddle Hutの約30分手前にあるFlanagans Cornerで、標高915mです。トラックはタソック（株立ちの草）が広がる開けた高原のGouland Downsを横切り、DOCは、霧が出ると目印のない高原で方向がわからなくなりやすいと注意しています。

大きな変化は川にあります。DOCによると、ヒーフィー川に新しい橋が架かり、トラックは通り抜けできるルートとして再開しています。DOCのパンフレットは、全長148.8mのHeaphy River bridgeを、これまでに造った中で最大の吊り床版橋と紹介しています。最終日は、ニカウ（nīkau）、ラータ（rātā）、カラカ（karaka）の森を抜けて海沿いを進み、Scotts Beachを経てKōhaihai Saddleを越え、Kōhaihai川の岸を400m歩くと駐車場に着きます。

2026/27の予約と料金

DOCのプレスリリースによると、ヒーフィーの予約は2026年5月20日（水）午前9時30分に始まりました。対象は2026年7月1日〜2027年6月30日の宿泊で、ワンガヌイ・ジャーニー（Whanganui Journey）とワイカレモアナ湖（Lake Waikaremoana）と同時に開始しています。同じリリースには、ヒーフィーのようなトラックには空きがあることが多いとありますが、ヒーフィーの利用率の数字は示されていません。ヒーフィーのページによると、有効な予約なしに泊まると罰則を受けることがあり、山小屋やキャンプ場が満員の場合は利用を断られることもあります。DOCは2027/28の予約開始日をまだ発表していません。居住者の証明、送迎、キャンセル料の目安は、グレートウォークの概要ページで確認できます。

料金は1人1泊あたりで、DOCによると、日帰りのウォーキングやカフランギ国立公園（Kahurangi National Park）への入園は無料です。10月1日〜4月30日の山小屋は1泊、ニュージーランド居住者の大人が44NZドル、海外からの旅行者の大人が66NZドル、キャンプ場は19NZドルと28NZドルで、子どもはおよそ半額です。山小屋の料金は5〜9月に下がり、5月1日〜9月30日のキャンプ場は誰でも19NZドルです。DOCのKōhaihai Campsiteの別ページには、大人1人1泊10NZドル、連泊は最大二泊までとあるため、自分の予約にどちらの料金が当てはまるか確認しておきましょう。

マウンテンバイクは5月1日〜11月30日

DOCによると、ヒーフィー・トラックでマウンテンバイクに乗れるのは5月1日〜11月30日で、12月1日〜4月30日は走れません。どちらの向きでも走れますが、グループは6人までで、走れるのは日中だけ、日の出の半時間前から日没の半時間後までです。DOCは、これが絶滅の危機にある夜行性の二種、パウエリファンタ（Powelliphanta）という大型のカタツムリと、ロア（roa、オオマダラキーウィ）を守るためだと説明しています。

DOCは、ヒーフィーはサイクリングコースではなく厳しい道で、上級のグレード4の道を走れるライダー向けだとしています。体力と経験のあるライダーは、山小屋か指定のキャンプ場に泊まる丸二日、経験の浅いライダーは3日2泊の行程を計画しましょう。ライダーは歩行者に道を譲らなければならず、電動自転車（e-bike）は走れません。バイクを山小屋や避難小屋の中、山小屋のポーチに持ち込むこともできません。DOCは、嵐、大雨、雪、満潮の後はバイクが通行止めになる場合があるとも述べています。また、James Mackay Hutのケア（ミヤマオウム）がサドルやブレーキラインに寄ってくるようになっているため、夜はサドルを外し、ブレーキラインを覆いましょう。

交通の問題：両端は道路で463km離れている

ヒーフィーは周回ではなく、片道で通り抜けるトラックです。DOCによると、起点はゴールデン・ベイのBrown Hut（ネルソンから156km、車で2時間25分、Aorere Valley Roadの突き当たり）か、西海岸のKōhaihai（ウェストポートから110km、車で1時間45分、Kōhaihai Roadの突き当たり）です。DOCのトラックのパンフレットでは、両端は道路で463km離れているため、どちらの端でも交通手段が必要です。Brown Hutへは、ネルソンから国道60号線でコリングウッドまで128km走り、さらにAorere Valleyを28km進みます。Kōhaihaiへは、ウェストポートから国道67号線でカラメアまで95km走り、さらに15km北へ向かいます。

DOCによると、どちらの端にも近くの町からバスとタクシーが走っており、ネルソンとウェストポートの間には定期バスがあり、車の回送サービスも利用できます。空路では、Air New ZealandがNelsonへ、Sounds AirがWestportへ飛んでおり、地元の事業者がタカカ（Takaka）とカラメアへの空の便を運航しているとのことです。DOCのページにはシャトル、タクシー、回送の事業者名が載っていないため、最新の事業者を調べ、泊まりの予約より先に交通を予約しておきましょう。DOCは、冬は運行しない事業者もあるとしており、パンフレットでは、冬のバスは本数が限られると説明しています。携帯電話の電波は両端で入ります。DOCによると、Brown HutとKōhaihai Campsiteの固定電話は撤去されました。

ヒーフィーの増水、潮、天気

DOCによると、天気は変わりやすく、年間降水量は平均4,000mmを超え、予告なしに激しい雨が降ります。Lewis ShelterとHeaphy Hutの間では大規模な増水が起こることがあり、DOCは、トラックが冠水しているときに進むのは安全ではないとして、Lewis ShelterかHeaphy Hutで待つよう勧めています。SaxonとJames Mackayの間とヒーフィー川下流の谷では、冠水が道の上で1.5mの深さに達することがあり、DOCは、安全になるまで待つ心づもりをしておくよう述べています。

海岸では、DOCによると、荒れた海の満潮時には大きな波がトラックの一部に打ち寄せることがあるため、潮見表を確認し、時間に余裕を持ちましょう。また、Crayfish Streamは急に増水することがあり、河口が塞がっているときはKōhaihai川の河口を迂回する別ルートがあるとのことです。強い流れがあるため、Heaphy Riverの河口とKōhaihai Riverの河口では泳いだり歩いて渡ったりしないでください。DOCは、Heaphy Hutを含む海岸は津波の危険があり、長く続く、または強い地震や急な海面の変化があったら、すぐ高台へ移動するよう述べています。水にはジアルジア（giardia）の小さなリスクもあるとされており、使う前に浄水処理が必要です。

コリングウッドとカラメア周辺のキャンプ

カラメア側では、DOCのKōhaihai Campsiteが道路の終点でトラックの起点にあります。電源なしまたはテント用のサイトが50あり、料金は大人1人1泊10NZドル、予約が必要で、連泊は最大二泊まで、ピクニック用の屋根付き休憩所があります。焚き火は常に禁止で、犬はキャンプ場内でリードにつなぐ場合のみ可、国立公園内やトラック上は不可です。Buller District Councilのページによると、Bullerで公共の土地で一晩過ごすフリーダムキャンプができるのはセルフコンテインド認証車のみで、連泊は二泊まで、1か月に九泊までが推奨されています。Kōhaihai Road、Flagstaff Road、Kōhaihai Roadの西にあるŌpārara Riverの河口では、フリーダムキャンプは認められていません。同カウンシルは、ルールを見直しており2026年後半に意見を募る予定だとしています。青のステッカーは2026年6月7日以降は有効ではなくなったため、グリーンステッカー（緑のステッカー、正式にはグリーンウォラント）を用意しておきましょう。

Karamea Domain Campは、常駐の管理人がいる地域運営のキャンプ場で、電源付きサイトが14、電源なしサイトが多数あります（カウンシルのキャンプ場のページによる）。ゴールデン・ベイ側で最も近い宿泊地は、予約に含まれていればトラック起点のBrown Campsiteです。Aorere ValleyとCollingwoodはTasman Districtにあり、その議会は議会所有地について独自のルールを定めているため、ここでは取り上げていません。駐車する前に、同議会の責任あるキャンプのページを確認してください。DOCのゴールデン・ベイのフリーダムキャンプに関する告知では、Wainui Picnic Area and CarparkとPaines Ford picnic areaを含む六か所でキャンプが禁止されています（KiwiCampingのDOCデータ、2026年8月11日）。

KiwiCampingでヒーフィー周辺を探す

KiwiCampingのDOCデータ（2026年8月11日）では、カフランギ国立公園のグレートウォークのキャンプ場としてBrown、Heaphy、Scotts Beachが、標準キャンプ場としてKōhaihai Campsiteが10NZドル、キャンピングカーの乗り入れ可で載っています。いずれもカテゴリー、料金の注記、設備、DOCの該当ページへのリンクが付いています。Nelson/Tasmanのデータには、DOCのキャンプ場が37か所、DOCの山小屋が99軒あり、西海岸にはキャンプ場が14か所、山小屋が140軒あります。予約はDOCのサイトで取ります。保存したスポット、スポットの詳細、ガイドは端末に収録されており、地図タイル、ルート検索、天気、写真だけが通信を必要とします。圏外が長く続くトラックでは、この点が役に立ちます。

トラックの前後に泊まる場所を保存し、CollingwoodとKarameaまでの長い道のりを区間として追加すると、旅行に区間の距離と各地の天気予報が表示されます。予約番号とシャトルや飛行機の時刻はメモに入れておきましょう。ダウンロードは無料で、アプリ内課金があります。

ルート上のスポット