Sopky na Novém Zélandu: bezpečnost, výstrahy GeoNet a uzavírky

Zjistěte aktuální stav

Před cestou si projděte informace GeoNet o sopečné aktivitě a oznámení DOC o trasách. Stupeň výstrahy říká, jak je sopka aktivní, ale nenahrazuje omezení vstupu na konkrétní trase.

Počasí a sopečná nebezpečí jsou dvě různé věci. Ani při nízkém stupni sopečné výstrahy není horský přechod bezpečný za silného větru, sněhu nebo špatné viditelnosti.

Zůstaňte za zábranami

Povrch geotermálních ploch může být jen tenká krusta a voda může být těsně pod bodem varu. Držte se dřevěných chodníků a zábranu nikdy neobcházejte kvůli páře, barvám ani fotce.

Děti mějte u sebe a nedotýkejte se jezírek, průduchů ani stékající vody. Podle zápachu síry se míra nebezpečí poznat nedá.

Mějte plán, který se dá změnit

Jezděte s kyvadlovou dopravou a provozovateli túr, kteří se řídí aktuálními pokyny k přístupu. I na oblíbených trasách mějte s sebou oblečení na vrstvení, navigaci a nouzové zásoby.

Pokud je místo kvůli sopečné aktivitě uzavřené, zvolte jiný region nebo níže položenou túru. Žádný dovolenkový plán nikdy neospravedlní vstup za uzávěru.

Systém stupňů výstrahy

GeoNet zveřejňuje pro každou aktivní sopku stupeň sopečné výstrahy (Volcanic Alert Level) od 0 do 5 a omezení vstupu se podle něj řídí. Stupeň 1 znamená mírný neklid a je běžný na Ruapehu a White Island. Od stupně 2 výše se uzavírají trasy a na Tongariru i úseky Alpine Crossing.

Aktuální stupeň zjistěte před cestou pro konkrétní sopku, ne pro celý region. Stupně se mění s malým předstihem a trasa, která byla při plánování otevřená, už může být v době vašeho příjezdu zavřená.

Tongariro Alpine Crossing vede kolem aktivních průduchů

Přechod vede blízko Te Maari a oblasti Red Crater a má vyznačené úseky, kde byste se neměli zdržovat. Erupce tu přišly bez varování, se kterým by se dalo něco dělat, mimo jiné v roce 2012, kdy byla poškozena stezka.

Řiďte se cedulemi, ve vyznačených nebezpečných zónách se nezastavujte na delší dobu a buďte připraveni se otočit. Přechod je navíc často uzavřený nebo nebezpečný kvůli počasí, což se sopečným rizikem vůbec nesouvisí.

Půda v geotermálních oblastech je tenčí, než vypadá

Kolem Rotorua, Taupō a Waiotapu může být krusta nad vroucím bahnem a vodou tenká a lidé se velmi vážně zranili, když sešli z vyznačených cest. Půda, která vypadá pevně a suše, se může propadnout a voda pod ní má teplotu výrazně nad bodem varu.

Bez výjimky zůstávejte na dřevěných chodnících a za zábranami, děti držte za ruku a nevstupujte do neoznačených termálních oblastí ani tam, kde není plot. Sirovodík se navíc hromadí v prohlubních a může dosáhnout škodlivých koncentrací.

Sopečný popel a jeho účinky

Sopečný popel je abrazivní sklo, ne měkké saze. Poškozuje motory a vzduchové filtry, ucpává ostřikovače čelního skla, dělá silnice kluzké a opravdu dráždí dýchací cesty. I slabý spad popela může s krátkým předstihem uzavřít silnice a letiště.

Při spadu popela zůstaňte uvnitř nebo ve vozidle se zavřenou ventilací. Pokud musíte ven, noste pořádnou masku, ne látkovou, a nejezděte, pokud to není nezbytné. Popel před odstraňováním navlhčete, aby se znovu nezvířil.

Jak je to s rizikem doopravdy

Novozélandské aktivní sopky jsou pod pečlivým dohledem a systém výstrah dává opravdu užitečné informace, ale erupce tu přišly s malým, nebo vůbec žádným varováním, se kterým by se dalo něco dělat. Whakaari v roce 2019 a Te Maari v roce 2012 ukázaly, že stupeň neklidu spolehlivě nepředpoví, co se stane v nejbližší době.

To neznamená, že se máte vyhýbat centrální náhorní plošině. Znamená to brát omezení vstupu jako absolutní, zůstávat ve vyznačených oblastech a smířit se s tím, že uzavírka trasy není formalita, kterou se dá obejít.

U Ruapehu navíc hrozí lahary v údolích, kudy odtéká voda z kráterového jezera, a proto vás cedule upozorňují, abyste se nezdržovali v korytech potoků. Stačí koryta přejít rychle a nezastavovat se kvůli fotce, víc se po vás nežádá.

Popel a komplikace v dopravě

Popel rychle uzavírá vzdušný prostor a letadla mohou zůstat na zemi i několik dní, což se většiny cestovatelů dotkne víc než přímé sopečné nebezpečí. Větší událost na Ruapehu nebo Taranaki by narušila vnitrostátní leteckou dopravu v celé zemi.

Před mezinárodním odletem si nechte časovou rezervu a mějte cestovní pojištění, které kryje komplikace způsobené přírodní katastrofou. Ani jedno není drahé a právě to je tady rozumná odpověď na sopečné riziko.

Místa po cestě