只要第一天和最后一天的车程控制得住,5 天足够把科罗曼德半岛(Coromandel Peninsula)和罗托鲁瓦串起来。这样走的好处是,路线从咸咸的海风走进原生森林,再到地热蒸汽,一天都不用白白耗在赶路上。
第 1、2 天:进入科罗曼德
避开通勤高峰离开奥克兰,趁沿海公路变窄之前,在 Thames 买好食物、加满油。半岛西侧风景很美,但开起来比距离看上去慢,车身高的房车更是这样。
第二天看当时的开放情况,在 Whangamatā、热水海滩(Hot Water Beach)或教堂湾(Cathedral Cove)一带玩。晚上就住活动地点附近的合法营地,别在天黑后横穿半岛。
第 3 天:穿进森林
往内陆开之前,在 Whitianga 或 Coromandel Town 好好休整一下。Kauaeranga Valley 的营地适合能接受简单设施的人;假日公园则有淋浴、有电,下雨天过夜也轻松些。
半岛雨大,塌方可能波及当地道路。决定走偏远路线进去之前,先查新西兰交通局(Waka Kotahi)和地方议会的最新通知,再存好一条走铺装路面的备选路线。
第 4、5 天:罗托鲁瓦和返程
罗托鲁瓦要留整整一天,走地热步道、看湖、参加文化体验活动。住获准的营地或假日公园,地热区的围栏和警示牌就是硬性边界。
回奥克兰可以经怀卡托(Waikato),如果这条环线只是更长行程的开头,也可以继续南下。别在很晚泡完温泉之后,拖着疲惫开陌生的乡村公路。
比地图显示更费时的路
横穿科罗曼德山脉的 309 Road 部分路段没有铺装,开得很慢;Thames 到 Coromandel Town 的沿海路线是一条窄窄的崖边路,几乎没有超车机会。两条路都不难开,但实际用时都远远超过导航 App 的估计,开大车更是如此。
给半岛留出不慌不忙的一整天,别只当成过路的一段。精华在东岸的海滩,为了按时赶到罗托鲁瓦匆匆开过,这条环线就没意义了。
- 309 Road 部分未铺装
- Thames 到 Coromandel 路窄车慢
- 半岛留足一整天
教堂湾和热水海滩要算好时间
热水海滩只有在低潮前后各两小时左右才能玩,一天怎么安排由潮汐表说了算,而不是行程表。排停靠顺序之前先查潮汐表,因为赶上满潮到那里,真的什么都做不了。
风暴破坏和塌方之后,教堂湾的进出方式一再变化,步行路线和停车安排都改过不止一次。以 DOC 当前公布的状态为准,别看旧博客;如果步道限制通行,可以考虑从 Hahei 坐水上出租车过去。
夏季海滩营地要提前订
圣诞节到1月下旬,Hahei、热水海滩和 Ōpoutere 这些东海岸营地会全部订满,往往提前几个月就订光了。这段时间不预订就去,算不上什么计划;半岛上的自由露营点很有限,巡查也很严。
错开这段时间,同样的营地提前几天就能订到,价格也更低。只要日期有一点弹性,2月和3月去,海滩一样,还不用排队。
- 旺季海滩营地提前数月订
- 这里自由露营点有限
- 2月和3月轻松得多
罗托鲁瓦值得多待
地热公园、红木林和湖,都值得花不止一个下午;这里的假日公园确实方便,还多了地热泳池这样的新鲜玩意儿。这里适合住两晚而不是一晚,科罗曼德一路下雨的话更是如此。
硫磺味确实有,不过几个小时后就闻不太出来了。散不掉的是对银饰的影响,所以住在这里期间,贵重首饰就收在行李里。
每晚住在哪里
如果从奥克兰出发得晚,第一晚可以住 Thames,不过这里只是补给小镇,算不上目的地,真正的半岛从镇子北边才开始。Whitianga 和 Hahei 是东海岸顺理成章的落脚点:Hahei 离步道最近,Whitianga 服务更多,营地选择也更多。
到了罗托鲁瓦这段,住湖边的假日公园,离地热公园和红木林都近,不用每天早上开回城里。Blue Lake 和 Lake Ōkāreka 比市中心的选择安静,离景点也只有一小段车程。
如果半岛变天,明智的做法是砍掉一天海滩行程,提早到罗托鲁瓦。那里几乎所有项目下雨都能玩,科罗曼德海岸很少能做到。
驶出奥克兰
周五下午往南出奥克兰,或者周日傍晚往回开,车程都会多出很长时间。尽量逆着车流走,或者早点出发,趁高速公路还没堵。
从 Thames 出发的 Hauraki Rail Trail 是一条平坦的自行车道,穿过平原和峡谷,租自行车也很方便。半岛天气不好的话,拿来当休整日很合适。
- 避开周五和周日高速高峰
- 雨天可骑 Hauraki Rail Trail
沿途地点
带着它上路
存好站点,规划整趟行程。
用收藏的地点排出有先后顺序的路线,算好距离,日期、备注和待办事项都挂在行程里。



